Ma peinture se barre...

Bonjour à tous, et merci d'avance.
Nous voyageons depuis 2 ans sur un flot 18 acier et nous avons des problèmes de peinture surlesoeuvres vives.
Lors d'un carénage en Casamance, nous nous sommes rendu compte que TOUTE la peinture des oeuvres vives partait àla spatule. L'ancien proprio nous avait dit avoir gratté la coque,puis mis du brai-epoxy. On c'est dit que le pb venait dela préparation de l'acier, à l'epoque. On est remonté sur Dakar, pour sabler et repeindre les O-Vives. Nous avons aussi verifié si il n'y avait pas d'éléctricité dans la coque (il y en avait, pb avec la VHF et le moteur) et nous avons reglé ce problème.
Lors d'un autre carénage au Brésil, nous avons constaté, avec horreur, que la peinture recommence à partir. Cette fois, ce n'est pas en larges plaques, mais sur des zones plus restreintes, comme si il y avait des petites cloques : plusieurs endroits surla coque, plus au tour des anodes. Si quelqu'un peu nous aider, un grand merci d'avance.

L'équipage
05 août 2009
07 août 2009

je ne connais qu'une solution
quelque soit le support il convient de tout décaper et de faire un traitement spécifique par rapport au support en question qui s'avère etre là dans ce cas de l'acier.
Ne pas lésiner sur la qualitée , autant du travail que du matériaux.
inutile de repeindre si le traitement de l'acier n'a pas été fait auparravant

07 août 2009

les cargos
ou tu te trouves je pense que le mieux c'est de trouver une entreprise qui carene les cargos
ils auront certainement tout le protocole pour traiter efficacement ton joli bato
alain :-)

07 août 2009

Je confirme...
Le carénage complet d'un 250 000 tonnes est fait en 48 heures... Alors, en sachant négocier, c'est fait pour rien ou presque pendant la pause déjeuné.

07 août 2009

sablage
je me souvient de votre sablage au cvd , pourtant bon produit utilisé et temps sec

par beaucoup de spot pour sortir le bateau a part bahia marina a salvador

courage /pascal

07 août 2009

problème
d'apprêt apparemment, d'où mauvaise adhérence...

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