Mac Gregor.

Pour un voyage hauturier...
Oublie!
je sais, c'est un peu court jeune homme...

Mais bon, si il fallait dire tout ce qui manque à ce bateau pour aller d'ici aux îles vierges, je saurais pas par ou commencer...

Bon, si ça se trouve, y en aura un qui va le faire et arriver sans problèmes.. va savoir ;-)

tu peux même y aller en tirant un skieur nautique.........
Quils disaient dans leurs première publicité .

Aller dans les iles vierges avec ce bateau pourquoi pas mais je ne suis pas sur que les colis postaux ont les cartons necessaires pour emballer et envoyer ce format à cette distance.

Un essai s'impose et tu devrais vite comprendre la différence entre rêve et réalité .Entre un bateau et un conpromis de micro tourisme cotier. Sans parler des catégories de navigation .

C'est un bateau sans lest avec un ballast pour stabiliser à la voile une carène planate faite pour le moteur.

Bon, la lumière c'est pas une référence
a travers de ma coque de dufour 12000 des années '70, on voit aussi la lumière.
tu peux coller 2,5 cm du meilleur GRP, c'est translucide.

d'autre part, le Mcgregor doit faire en criant très fort 7mm d'épaisseur au tableau, c'est autre chose.

Mac Gregor
Toutes les idées sont sans doute respectables.
Mais rester lucide c'est mieux.
Expérience (parmi beaucoup d'autres):
Essayer AU PORT de monter sur l'avant, bouger très
légèrement, essayer de s'accrocher aux haubans,etc..
Imaginer la mème chose en pleine petite tempète.
Conclure.
Un bateau de grand large repose sur un minimum
de qualités. (je ne parle pas des bateaux de course).

ce n'est
pas la taille du mac gregor qui l'empeche d'aller au large mais sa conception de deriveur sans lest fixe(ballast liquide)en tout cas dans cette taille tu peux trouver plein d'autres boats qui ont traversé les oceans dans tous les sens ;chaque bateau a un programme, celui du mac c'est la croisiere en eau abrité et un muscadet peut aller au large!small is beautiful

merci
Merci pour vos conseilles.
Donc le Mac c'est super pour allé pecher pas trop loin mais pour le grand voyage il vaut mieux trouver autre chose.

Vous penser qu'un deriveur d'environ 30 pieds est capable d'affronter les oceans ??

l'avantage principal
c'est la légèreté, et marginalement aussi l'absence de rouille (pas de corrosion). C'est pas un bateau idéal, mais c'est bien et assez fiable. Cher oui :-(

Bien sur, moi j'écrivais ça.... c'est vrai que tu partais sur base d'un 28 pieds, et là les alternatives seront plus plastoc qu'acier.

L'avantage du dériveur c'est qu'on ne risque pas de perdre sa quille...
c'est déjà fait!!!
Sérieusement je ne suis pas sûr qu'un DL ou un DI de qualité (robuste et marin; toutes les mers et tous les vents ne viennent pas par derrière) soit moins cher qu'un quillard dans les 30 pieds avec une différence de tirant d'eau médiocre .
Mébon d'aucun traversent en planche à voile ou à la rame . Pour moi,médiocre cloporte besogneux, je mets toutes les qualités que je n'ai pas dans mon bato. C'est dire s'il sera beau !!! ;-)

ovni
non, je ne part pas sur du 28 pieds au contraire du 32 pieds ca m'interesse plus, je parlais du Mac par rapport à sa facilité d'utilisation, de transport et son prix.
C'est quand meme un bateau sympas pour la ballade et la plonger pas trop loin.

bien sur fred
en plus il y a enormement de boats de 9 metres a des prix raisonnables pour un jeune (ou un vieux)

consacre une toute petite partie
de ton budget et de ton temps à prendre connaissance du milieu marin.
Stage de voile (dériveur) pourles bases.
Stage de croisière ( en club ou avec des amis).
Si tu t'apperçois que tu aimes la mer aprés avoir essuyé quelques petits grains (ou gros).
Tu sauras déja appréhender le choix d'un bateau , ensuite tes compétences dans un domaine ou un autre (métal, bois, plastique) feront le reste pour optimiser ou non un budget et une embarquation à ta mesure.

Si demain tu gagnes au loto et que tu achetes la plu belle, la plus solide, la plus confortable des embarquations et que tu décides de partir de suite dans les iles (vierges ou ailleurs ) je n'oserais jurer que tu arrives un jour .

Patience et longueur de temps valent mieux que ........

pour completer le topic,
voila un forum pour les pationés de mac grégor,
cela peut etre utile pour ceux qui se servent de la fonction recherche du site :
macgregorfrance.free.fr[...]rum.php

tout sur le Mac Grégor
Cher Fred,

Je vous propose un site sur ces bateaux qui peu vous intéresser avec un Forum .

pagesperso-orange.fr[...]ex.html

A voile et à moteur...
Je viens d'apercevoir le nom Mac Gregor, j'y mets ma petite contribution.

J'ai très bien connu Raymond, le suedois qui a commercialisé ce bateau durant quelques années, il était présent dans tous les salons nautiques jusqu'à ce qu'il dépose le bilan il y a environ 5 ans. L'entreprise a bien entendu été reprise.

En fait, je pense que si ce bateau peut-être considéré comme étant à la fois un bateau à moteur et un bateau à voile, c'est n'est assurément pas un très bon bateau à moteur, ni un très bon bateau à voile. On ne peut malheureusement pas tout avoir.

Et si ton projet est de te lancer dans une navigation au long cours, je te conseillerais plutôt de chercher dans les vrais bateaux de voyage. Même avec ton budget tu peux trouver de bons bateaux d'occasion.

Ceci étant, je pense que l'on peut quand même effectuer une circumnavigation tout à fait convenable avec ce bateau, comme avec n'importe quel bateau d'ailleurs.

!!!
Je n'avais pas remarqué...

BLA BLA
en conclusion je vous signal quand même que ce bateau et le plus diffusé au monde se n'ai pas pour rien!!

tu te trompes!!
Fait un tour sur le site:

translate.google.com[...]anslate

Non..
Non, Raymond était très bon en gesion, au contraire, ce qui l'a perdu c'est son gout du risque... Il a trop misé sur la pub, ce sont des sommes astronomiques qu'il investissait chaque mois en pub dans les revues nautiques...

Pour le reste, excuse-moi, je suis un peu débordé en ce moment, et je n'ai pas le temps de lire tout ce qui est marqué sur le site.

Si je me suis trompé et qu'effectivement il s'agit du leader mondial, alors tant mieux pour lui.

Salut

Chers plaisanciers le lien a changé:

les.mac.gregor.26.pagesperso-orange.fr[...]ex.html

Amicalement.
LMG26