Maillon

Bonjour,
Que pensez vous d'un maillon à riveter pour de la chaine de 10?
Problème de rupture?

L'équipage
22 fév. 2011
22 fév. 2011

ne pas oublier ...
qu'une chaîne pète à son maillon le plus faible, et ça sera probablement celui-là

cela dit, je l'ai fait sur de la chaine de 8, pas de pb en conditions normales, je l'avais galvanisé (peinture zinc) et je le surveillais régulièrement

22 fév. 2011

pas sur du tout
qu'une peinture au zinc soit une galvanisation qui correspond à un traitement à chaud par trempage dans un bain de zinc après n processus de décapage

par contre, c'est une protection

22 fév. 2011

correctif ...
j'ai mal utilisé le terme de "galva.."
il s'agit juste d'un traitement par peinture au zinc comme je l'ai dit !

22 fév. 2011
22 fév. 2011

Et ça marche
comment pour joindre deux morceaux de chaîne ?

22 fév. 2011

jamais vu ca ?
ce sont des mailles classiques utilisees pour joindre anneaux et chaines de levage,

l'axe se chasse dehors,
le cylindre central est le frein qui empeche l'axe de coulisser seul, une fois les pieces montees,
nous les utilisons jusqu'a une SWL de 32 tonnes,
ca ne casse jamais ...

elles existent aussi en inox,

22 fév. 2011

Si
mais j'étais pas sûr... donc j'ai préfèré demander à un pro...
Aucun truc ne passe bien dans un guindeau,c'est cela le problème....

22 fév. 2011

correct
bon ben, il sautera une maille et prendra la suivante ...
au moins, c'est solide

22 fév. 2011

correct
bon ben, il sautera une maille et prendra la suivante ...
au moins, c'est solide

22 fév. 2011

pour la maille
à riveter il faut pour la rendre plus solide tout simplement la souder car la section des rivets est trop petite par rapport à la chaine

Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

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