Manoeuvre voilier avec moteur hors bord

Bonjour,
L'idéal est de coupler les 2, soit par une barre rigide reliant les deux, soit par drosses textiles comme je l'ai fait sur mon H-Boat, en plus j'ai ajouter 2 tirettes pour Marche AV(vert) et Marche AR(rouge)
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Yann

Bonsoir merci pour les réponses.
Pour les précisions :
- first 211
- HB mobile.
Merci.

Sur mon first Twenty, je procède ainsi :
- tant que le bateau n'a pas d'erre, j'utilise le moteur. Par exemple pour se rapprocher ou s'éloigner du ponton.
- avec un peu d'erre, pour un virage serré presque sur place, j'utilise les 2.
- lorsque la vitesse est suffisante, moteur dans l'axe et juste les safrans.
- pour l'amarrage, je mets la garde puis marche avant lente avec le moteur dirigé vers le ponton. On reste ainsi le long du ponton le temps de mettre les autres amarres.

Sur un 211, il faut de l'erre pour être manoeuvrant.

Fais surtout attention aux marches arrières dans les ports, avec les deux safrans il n'est pas très manoeuvrant lorsqu'il n'a pas encore assez d'erre.

Voilà mon système, voilier Cabernet.

J'ai à peu près le même système sur mon Iroquois, mais j'ai placé les poulies de manière que les drosses soient détendues moteur relevé, pour alléger la barre.

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