marge de négociation

bonjour à tous,

petite question dont on me répondra que ca n'a pas de réponse !
bon j'essaie toujours : a votre avis, quelle marge de négociation pour un petit transportable , on va dire un edel 2 avec remorque et moteur :
Prix affiché : 4000 euros

A votre avis on peut descendre (ou proposer) jusqu'à combien... Raisonnablement !!!

merci à tous
(et je sais que ca dépend du vendeur !...)

L'équipage
28 oct. 2005
28 oct. 2005

Proverbe américain

Le mec qui a le flingue a toujours raison!

En d'autres termes, la balle est dans le camp de l'acheteur s'il sait faire preuve de diplomatie et de doigté.

Pour mes bateaux perso, j'ai toujours réussi à faire descendre à 25 ou 30% par rapport à l'argus.

Mais il faut de la patience, beaucoup de patience, et ne pas se polariser sur un seul bateau.

28 oct. 2005

Je suis d'accord avec Christian
Toutefois, le flingue est toujours plus puissant quand le bateau est difficile à vendre. S'il est nickel et que sur le marché il vaut 6000 euros, tu le feras pas descendre à 3000. Même avec de la patience, parce que s'il est à son prix, un bateau partira toujours tôt ou tard...

28 oct. 2005

Je suis d'accord avec Christian
Toutefois, le flingue est toujours plus puissant quand le bateau est difficile à vendre. S'il est nickel et que sur le marché il vaut 6000 euros, tu le feras pas descendre à 3000. Même avec de la patience, parce que s'il est à son prix, un bateau partira toujours tôt ou tard...

28 oct. 2005

astuces
des astuces pour bien négocier, des arguments qui marchent...
l'édel 2 en tout cas est il bien coté, j'ai pas trop l'impression...

28 oct. 2005

sourire et ..arguments
tu vas voir le vendeur avec un grand sourire et un chèque certifié par ta banque et tu dis "bonjour, j achète tout de suite votre bateau - voici (par exemple) 3 000 euros en chèque certifié par ma banque ... " Si le type ne bouge pas, tu lui dis au revoir et tu pars.
S'il veut négocier tu réponds "je vous ai fait une offre, je n'en ferai pas d'autre". tu dis aussi au revoir etc

En général, il te rattrape !

Si tu es vendeur, si le type veut voir ton bateau à 9 h, tu dis désolé j 'ai un RV à 9 H avec un acheteur. Si vous êtes intéressé, vous venez à 8H. Et tu paies un café à un copain qui va venir à 9 H.

lamentable tout ça, non??? Oui mais ça marche très bien !!

Je viens de vendre mon bateau donc pas la peine de me faire le coup :)

28 oct. 200516 juin 2020

ça marche aussi dans l'autre sens !
Si tu es acheteur, tu peux aussi envoyer des copains avant toi pour 'préparer' le terrain.
&gt&gt&gt les 'faux acheteurs' vont relever tous les détails qui fachent et proposer un prix très bas.
Et toi, tu arrives et propose un prix plus haut que les copains.
J'ai déjà testé ; il faut être patient et ça marche.
MooTEA

28 oct. 2005

Je suis pas d'accord avec Christian ...
Le rapport de force est établi en fonction de l'offre et de la demande, si ton vendeur a dix clients potentiels c'est lui determine le prix et peut très bien le revoir à la hausse (et inversement bien entendu !)
Cordialement.
Gilles. :-|

28 oct. 2005

Moi je suis d'accord avec toi... :-)
Sur le principe que c'est la loi de l'offre et de la demande qui fait le prix.

Mais dans la pratique, sauf bateaux rares et/ou très recherchés, dans la grande majorité des cas il y a beaucoup plus de vendeurs que d'acheteurs.

29 oct. 2005

J'acquièse Christian ...
Encore un peu, nous en venions aux mains ;-) ;-) ;-)

28 oct. 2005

sur un bateau de 100.000 € la marge de manoeuvre est raisonnablement de 10000
sur un bateau de 4000, elle est seulement de 4000

dura lex sed lex

amicalement

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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