Marin d'eau douce...

Bonsoir
Mon premier bateau est de 1968, coque ne composite, il navigue toujours et je pense qu'il est solide comme avant;.
Olivier

ps tu regarde dans ma fiche mon bateau a 30 ans
;-)

eh samedi !
pourquoi tu lui parle pas du Bdf ???
bon bateau non ???
;-)

c'est
vrai que l'on voit la patte du pro de la peinture deco

merci
pour ces réponses samedi ton bateau est tres chouette en effet il ne fait pas son age.

tu comprend geo
nos bateaux n'on qu'une trentaine d'années parce que nous sommes jeunes
:-D

ben trente
c'est jeune c'est a partir de 50 qui faut commencer a se tracasser ;-)

avec un First 30 en bon état tu ne seras pas décu
au prix ou tu peux en toucher un, le compromis Robustesse, performances, sécurite est difficile à battre

plus une association dynamique et solidaire

association-first30.org[...]/

Vieille coque solide or not solide?
Ta question est : La coque d’un bateau qui navigue depuis 30 ans est-elle toujours aussi solide s’il a été bien entretenu ?

Ma réponse est oui si :
- Cette coque n’a pas subi d’avaries mal réparées ou non décelées, comme par exemple des délaminages localisés consécutifs à des manutentions mal maîtrisées.
- Si cette coque a été bien entretenue en prévenant ou en traitant un phénomène d’osmose avancé. Je précise bien « avancé ».
- Sil n’y a pas de décollement de cloisons, contre-moule, varangues ou tout autre élément structurel.
- S’il n’y pas d’enfoncement du pied de mât.

Je pense avoir à peu près fait le tour.

Je crois savoir(je n’en suis pas certain) que le matériaux en lui-même, à savoir le stratifié de polyester, n’est pas, ou peu, sujet à la fatigue, contrairement à l’alu par exemple. Ce serait bien que quelqu’un maîtrisant le sujet de la résistance des matériaux puisse confirmer ou infirmer ce que je viens d’écrire.

Voilà pour la coque, maintenant il y a aussi tous les périphériques, à savoir le safran, les cadènes, le gréement etc.
Pour tous ces éléments, la solidité peut avoir été altérée par le vieillissement.

Bonne recherche.