mâtage Kelt 620

Mattage Kelt 6.20
Salut,

C'est mieux à trois, mais à deux c'est possible sans potence. Il vaut mieux le faire quand y a pas trop de vent.

On pose les haubans (détendus), on met un axe au pied de mat, puis, un qui pousse en tenant le mat en lateral et un qui tire sur la drisse ralongée. Le mat monte tout seul en pivotant sur son axe.

Il y a un angle critique ou il ne faut pas trop s'attarder, quand le mat est à environ 45° car il a tendance à vouloir partir sur le coté (c'est pour ça qu'il vaut mieux être trois), mais bon, si y'a pas de vent, c'est OK.

Les premières fois ça impréssionne, puis avec l'habitude on fait ça sans stress mais en étant attentif tout de même pour ne pas que le mat parte sur le coté.

Bon mattage,
Now

Avec une potence, beaucoup plus facile
Si c'est pour mâter une fois,c'est un peu inutlile, mais la potence (appelée aussi une chèvre) rend la manoeuvre plus aisée. Il faut juste un partenaire pour éviter que le mât parte sur le côté.

Pas de potence
Hello,

Dans la mesure ou le Kelt à un mat qui peu pivoter sur un axe, la potence (ou même l'aide d'un autre bateau comme proposé plus bas) n'est pas utile.

La seule précaution est de ne pas faire ça dans un endroit exposé au clapot.

A deux, ça doit pas prendre plus d'un quart d'heure réglages compris.

Ca doit même être possible tout seul, avec un peu d'organisation.

Now

nous on a mater un sangria cette ete
on a mis une echelle avec une poulie en haut et haubaner puis on a amarer le mat au dessus des barres de fleches et on la mis la mis sans aucune dificulter pour ton infos tu va sur le site des sangriamis il on un shemat qui explique ca bon mattage a toi . noel

Thierry, bravo pour ton échafaudage.

Pour info
Sur mon kelt 620 je mate seul.
J ai creer deux points d accroche au dessus des rails de fargue . Les deux points d accroche et le point de pivot de pied de mât sont alignés.
Sur tribord la drisse de foc bien tendu sur babord la balancine bien tendu, la drisse de spi accroché a une sorte de chevre pose sur le pont et amarrer à une autre drisse qui passe par le rouleau a la proue et reviens au winch….
Le mat est tenu latéralement toute la montée ou la descente …..tenue au point d accroche.
Ca passe tout seul sans problème.