Mécanisme de quille First 210

Bonjour à tous : c'est Captain Calamity qui s'exprime.

Le mécanisme de quille de mon F210 de 1995 vient de rendre l'âme :-(. Le tube inox s'est sectionné net (à l'endroit ou il est inséré dans la partie supérieure permettant d'introduire la manivelle de winch). Je commençais à remonter la quille et elle est retombée brutalement.
Après démontage du tube, on comprend mieux pourquoi : l'alignement de l'ensemble tube inox/vis sans fin varie au cours de la remontée

et une cuvette en nylon (au dessus du puit de quille) permet d'absorber cette variation angulaire. Mais le tube reste quand même soumis à des contraintes de cisaillement au niveau de l'assemblage avec la partie supérieure -&gt voir le schéma (si visible).
Ce système n'est plus produit chez Bénéteau. Il a été remplacé par un nouveau modèle inversé : le tube est maintenant en bas et la vis sans fin en haut. Les contraintes de cisaillement sont mieux supportées par la vis sans fin. Il est donc impossible de se procurer les anciennes pièces. Il faut donc tout changer : 1121 Euros pour un mécanisme complet !
Il reste encore la réparation par soudage : jugée faisable par le spécialiste en soudure inox.
En attendant qu'il ait un peut de temps à me consacrer, je me pose maintenant une foulitude de questions :
- cette faille n'ést pas décelable lors de l'inspection du mécanisme (démontage facile) et la noix en bronze est en parfait état.
- les conséquences auraient pû être dramatiques si la rupture s'était produite lors des derniers tours de manivelle
- Mr Bénéteau n'a pas jugé bon de rappeler tous les propriétaires lors du changement de mécanisme
- de même, il n'est pas possible d'inspecter la fixation dudit mécanisme sur la quille autrement qu'en posant régulièrement le F210 sur des bers type voilier (1,80 m de haut)
- de même pour l'axe de quille, qui n'est pas possible d'inspecter du tout !

Avez-vous des réponses ? surtout en ce qui concerne l'axe de la quille ... comment s'assurer qu'il n'est pas en situation de sortir brutalement de ses paliers ?