Message aux pros des VHF Radio Océan
Bonjour à tous,
J'ai une VHF RO4700 qui ne communique pas, impossible de récupérer un signal GPS autre que celui fournit par un vieux MLR que j'ai retiré.
J'ai parcouru tout les fils hissetho, sur 10ans le problème est ultra récurrent sans que personne n'y trouve de réponse technique précise.
j'ai vérifié mes trames NMEA j'ai bien ce qu'accepte la VHF en entrée, ma vitesse est bien de 4800baud.
Testé avec xx équipement (gps direct, pc, multiplexeur... )avant de la changer j'aimerai comprendre et si possibe réparer pour que ça fonctionne avec un AIS250 raymarine.
Que faire ? que vérifier ? upgrade du firmware de la VHF possible ? l'AIS250 et son multiplexeur ne semble pas pilotable/paramétrable
Merci d'avance
edit: je précise que j'ai aussi controlé le cable nmea de la VHF suite à un post parlant de mauvais brochage, il me semble que le vert et le jaune sont inversé par rapport au docs mais pas de faux contact
Je ne comprends pas ton problème. Tu veux faire communiquer quel équipement avec quel autre ?
Dans quel sens ?
My bad, je veux récupérer le GPS sur la VHF.
Le signal est fournit par l'AIS raymarine 250 via sa sortie nmea 4.8, signal qu'il obtient lui même d'une antenne GPS nmea 4800bauds.
Je précise qu'a part la VHF tout marche.
Ok, j'imagine que tu as vérifié que la vhf est bien en 4800 baud aussi.
Je ne connais pas cette vhf mais il y a peut-être une option dans les menus pour valider l'entrée.
Il y a deux format NMEA183. Certains appareils fonctionnent en différentiel (une borne + et une borne-). D'autres appareils fonctionnent en référencé (le - c'est la masse.
Câblage à vérifier donc.
j'aurais du préciser.
1) aucun réglage possible sur VHF mais la doc est claire 4800baud
2) j'ai aussi pensé à un problème de ce genre, absolument tout testé, + et - du mux, - à la masse, etc, etc.
En fait la seule chose que je n'ai pas testé car je ne sais pas comment faire c'est si le NMEA IN de ma VHF fonctionne bien...
yes, même résultat malheureusement.
J'ai encore un doute sur le cable nmea de la VHF, je vais tenté de me brancher en direct sur les broches de la VHF et voir... mais j'avoue sécher pour la suite...
Il y a des mises à jour logicielles à faire chez le fournisseur. J'avais un problème de signal GPS qui se figeait et qui a été réglé par cet upgrade logiciel.
je suis en version 2.92
Pouvez vous me dire votre version ? ça vous a couté cher ?
parceque une VHF neuve équivalente c'est 150€...
Je cherche sur le net pour faire la maj sois même mais ne toruve aucune source
Pour le câblage côté RO4700 c'est:
NMEA IN- sur la pin 4(vert)
NMEA IN+sur la pin 5(jaune).
Pas besoin d'essayer d'autres combinaisons.
A vrai dire j'ai absolument tout changé :mdr: ...
Avant il ny avait aucun réseaux, la vhf branché au MLR et lais direct au pc via câble rs232/USB...
Bon après si je suis pas nul en nmea, il mest tout à fait possible de brancher deux clients sur une même source (pilote+vhf), à voir si la vhf arrive à récupérer seulement les infos qui linterresse... je test desuite
Comme par hasard !!! :mdr: :mdr:
Pour être sur : La seul motif de ton montage qui fonctionner avant !
ça a était de remplacer le GPS ! GPS que tu vois fonctionner parce que tu lis la position ailleurs ! tu n'as pas refait rajouter un autre appareil ? ou modifier autre chose !?
:reflechi: :reflechi:
;-)
Ca marche ! .... je ne comprend plus rien... ça fonctionne en sorti du multiplexeur qui renvoit exactement la même chose que le multiplexeur intégré à l'ais...
Pouvez vous me confirmer que je peux brancher en parallèle ma vhf et mon pilote ?
ben officiellement non c'est pas prévu pour, ni recommandé d'avoir deux récepteurs pour 1 émetteur, mais il y a plein d'installe qui fonctionne comme ça !!alors temps que ça marche !!!
:-D
Merci à tout les deux, bon en espérant que 4800baud soit une vitesse suffisante pour connecter le pilote en mode vent....
Je viens tout juste d'apprendre que les phrases NMEA comporte un checksum. Les "vieux" équipements ne calculent pas ce checksum. Leur sortie est donc ignorée des équipements qui réclament le checksum.
C'est peut-être l'explication.
j'ai pourtant bien un checksum en sortie de mon multiplexeur...
c'est vraiment bizarre cette histoire
ben si aussi... quand bien même en sortie du multiplexeur de l'AIS il y a un checksum...
je vais essayer de voir si il n'est pas possible de mettre a jour le firmware chez le fabricant, ça vient de ça a coup sûr
fierté mal placé ? j'aime pas quand un truc électronique se fou de ma geule :mdr: plus serieusement j'aime pas ne pas comprendre un truc que je suis censé gérer et que je suis amené à faire sur d'autre yachts (quoi que le NMEA0183 et la RO4700 sur les megayachts c'est pas la norme.. :mdr: )
