Mesures pour refaire ses voiles _ technique imparable

Bonjour les voileux,

Suite des divers fils sur les fabricants de voiles, la plus-value des maîtres voiliers etc.

J'ai souvent lu qu'une valeur ajoutée du maitre voilier était sa capacité à prendre les bonnes mesures, que c'était ça qui se payait et que les vendeurs à distance devraient avoir honte de faire la moitié du boulot (j'exagère à peine ;-) )

Or, je suis tombé sur un site merveilleux qui indique sans chichis les mesures pour l'essentiel des voiliers de série (et même les très vieilles séries). Pour exemple, voici les mesures de mon Hood : www.sailritesails.com[...]Ad.aspx

Avec ces côtes, d'un seul coup, le boulot devient plus facile. On arrive devant son mat en sifflotant et on vérifie, on affine, on chipote ... un boulot de maitre-voilier quoi ! (je rigole !).

En tout cas, voilà qui devrait simplifier la vie de ceux qui veulent commander des voiles pas cher à l'autre bout de la terre :-D

www.sailrite.com[...]/ rubrique Sailplan Database . Il y a plein d'autres rubriques passionnantes ...

Amicalement à tous,
Olivier

L'équipage
19 nov. 2009
20 nov. 2009

Ça marche bien
si on peut guarantir que l'ancien proprio n'a pas ajouté une petite manille ou rallongé qqch depuis que l'unité soit sorti de l'usine, sans te le dire. Pour être certain - ceinture ET bretelles- je ferai mes propres mésures pour vérifier les dimensions données sur le site.

20 nov. 2009

Exactement
C'est aussi comme ça que je vois les choses et il est beaucoup plus confortable de vérifier des mesures ...
Pour moi, mon voilier a un enrouleur de GV que je souhaite déposer. Il me faut donc revenir aux mesures initiales et les mesures données sur ce site donnent un "étalon", permettent de ne pas partir complètement à l'aveugle.
Olivier

deux Hood
bonjour
attention pour le Hood : il y a deux versions; le premier a un mât à un seul étage de barres de flèches, le MK2 a deux étages et un mât sans doute plus long.

Hubert, de Cherbourg

20 nov. 2009

MKI, un étage de barre de flèches, un peu plus de 15m
:-)

20 nov. 2009

Paul K
a tout à fait raison, sur le mien, la bôme coulisse désormais sur un rail le long du mât... En outre, combien sont les bateaux sur lesquels bôme ou mât ont été changés (ce qui peut sous entendre une différence de longueur du profil, mais également des dimensions de la ralingue).

En ce qui concerne les prises de mesures que j'ai effectué sur le mien, rien ou presque ne concordait avec les dimensions connues (d'autre part, il faut savoir si les mesures sont prises au niveau du sommet des crochets de point d'amure etc...)

20 nov. 2009

Pro
Voici ce qu'un pro m'a répondu il y a peu :

"Il n'existe pas de côtes théoriques pour un GSE, la taille de la voile dépendant du montage et du modèle de votre enrouleur.
Une seule règle pour l'achat de génois et GV en occasion: mesurez précisément vos voiles actuelles et regardez si vous avez de la marge en guindant et en bordure.
les différences entre côtes réelles et théoriques sont souvent notables."

20 nov. 2009

modèle de l'enrouleur
d'accord avec toi, mais également de la façon dont il est monté.
J'ai monté un Plastimo (ok pas de débats sur la qualité du produit svp:)) sur le mien, et la dimension du guindant du GSE dépend également de la précision avec laquelle on a ajusté la longueur du dernier profil...

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

Phare du monde

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2022