météo pour transat

La prendre sur qq jours a ton départ c est bien , tu visualises si tu dois plus descendre au départ ou filer tous droit . En mer , avec un tel sat soit réception de fichiet grib ou qq a terre qui t envoie des sms meteo

les requêtes saildocs pour une transat dans les alizés sont peu utiles car elles donnent des forces de vents en nds etr pas un routage qui tient compte des vagues , de la houle secondaire etc.... soit tu est riches et tu prends un routeur , soit tu parts et tu gères comme dit plus haut .
Nous avons transaté il y a 3 semaines , et les minutes d'iridium m'ont parus inutiles ( 60 mn ) car les fichiers ne donnent pas une vraie vision de ce qui se passe sur l'océan et comme dit plus haut , vaut mieux partir avec une prev à 5 jours n'annonçant rien de grave , et gérer le reste , tu deviendra un vrai marin .
Ce que dit cairnoc ou les autres navigateurs expérimentés est tt à fait juste , faut être autonome .....

Sur 10 transats effectuées , avoir la mto est un plus même dans l alizé . Mais ceci a un coup , tu arriveras tj de l autre coté

Si je veux avoir des previsions meteo (et pas des gribs) pour une transat . Canaries Martinique,. En utilisant saildocs sur un iridium, que me conseillez-vous comme requêtes.
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Requetes saildocs uniquement donc:
1. le bulletin texte metarea II couvre jusqu'à 35W, au délà, code met2
2. le bulletin metarea IV des US (bien choisir la portion de Atlantic High Seas de compétence du NHC, National Hurricane Center qui couvre le sud de 30N.
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Si on a envie de quelque chose de plus étoffé il y a d'autres produits.
bon vent