Mettre un Micro a l'eau... Enfantin ?

Hello
Hier, direction la Loire... Mon Micro Challenger pleure l'eau depuis trop longtemps.
Le forum m'avait permi de "croiser" un gars sympa qui m'avait propose son aide. :-p

Mettre un Micro a l'eau c'est une rigolade, tu recules, tu casses la remorque, ca descend, tu gares le camion, et yapuka !!!????
he he ! Ben pas tout a fait finalement ! :-D
On a essyer plusieures manip... Rien n'y fait. Mon Micro faisait semblant de vouloir aller a l'eau, en fait c'etait "une blague", il se sentait super bien au chaud sur sa remorque !

Finalement... Avant de piquer une crise et partir directement jusqu'a la bouee avec le camion, la remorque et le bateau... (!) Chris attache une sangle au camion, et on fout toute la remorque a l'eau ! Meme comme ca il a fallu l'aider... En slip a patauger... :-D

Bon... Aujourd'hui il est a l'eau...
Meteo et forts coeff pas terribles pour des debuts sereins, ... Je vais attendre des jours plus clements (Et en profiter pour reparer mon moteur d'annexe)

Le plus important dans tout ca, c'est la rencontre via le forum, d'un gars vraiment super sympa, pret a donner de son temps et de son savoir pour aider un p'tit debutant ! Sans cette aide, je crois que mon bateau serait toujours au sec.
Mille MERCI Chris... Epicétou !
Merci le forum !
A+, Laurent.

L'équipage
03 août 2008
04 août 2008

Macro congelé et Micro à l'eau ...
sont fous sur ce site !!!

:pouce:

04 août 2008

à essayer...
si tu mets à l'eau sur une cale, ne pas casser la remorque !

en effet, tu augmentes alors l'inclinaison, ton arrière va se "planter" dans la cale, et plus rien ne va bouger...

rentrer dans l'eau jusqu'aux moyeux de la remorque, pousser doucement le bateau, il va glisser comme sur une rampe de lancement, et toucher doucement l'eau, commençant tout de suite à flotter... (enfin, valable pour un dériveur, sans quille)
Il y a aussi la méthode sauvage: un grand coup de marche arrière, déjà racontée sur un autre fil. Mais faut oser... après avoir réussi la méthode ci-dessus !

:acheval:

04 août 2008

Bruno
Nous avons en effet essayé avec la remorque cassée, rien à faire, puis les essuieux dans l'eau jusqu'au roues du Vh tracteur, rien a faire non plus , même en poussant a deux dessus , il voulait pas descendre le bougre, le coup de frein n'a pas été concluant non plus, finalement , une sangle sur la remorque attachée au Vh et descente de l'ensemble remorque bateau, de l'eau jusqu'au pantalon ( relevé a fond,) et hop, il y a été quand même, une bonne demi-heure quand même, mais c'est bon , il flotte,reste plus qu'a Laurent le plaisir de glisser sur l'eau, je lui au conseillé pour sa première nav de monter la loire pour rejoindre Nantes ' 4 heures de nav ), boire un coup sur les quais de la fosse, comme les marins de l'époque puis retour sur le corps mort, tout ça en profitant des courants de marée, ensuite, les portes de l'océan s'ouvriront devant son étrave...

Christophe

04 août 2008

encore un coup de
la grue de levage du port.... :-D :-D
interressant tout de meme de savoir que la notion de micro ou transportable est différent d'un individu (ou bateau) à un autre....

04 août 2008

Etrange ...
J'ai eu un micro durant quelques années avec une remorque Satellite, et je mettais à l'eau à chaque usage, sans problème, facilement, et seul la plupart du temps. La remorque n'avait pas de système basculant (pour "casser" la remorque).

Il me semble que les conditions pour que ça soit facile sont:

  • un slip béton assez pentu

  • une remorque avec des rouleaux rotatifs portant le bateau, ce qui permet de le déplacer en avant ou en arrière sur la remorque quasiment sans effort.

Mise à l'eau de la remorque jusqu'au moyeu environ. On pousse le bateau vers l'arrière qui roule sur les rouleaux sans effort et va à l'eau avec un "plouf" en plongeant la poupe bruyamment ;-)

04 août 2008

caleçon en soie
c'est plus confortable que le slib béton :-)

bon j'arrête :-D :-D

04 août 2008

Hé oui, Robert
C'est bien le souci, pas assez de rouleau et pas de pente suffisemment prononcée, mais on y est arrivé quand même...

04 août 2008

Ha ouai... D'ailleurs
... Faudrait p'tet que je revise les rouleaux de la remorque (sont bien fatigues)
Et sans doute mal regles ?
J'ai remarque qu'une fois la remorque horizontale, le bateau pique un peu du nez.
En plus de ne pas etre logique pour le descendre, ca fait qu'il a tendance a se remplir de flotte !
A+, Laurent.

04 août 2008

trop tard
le temps que je répondes avec mes petits doigts bouffis, quelqu'un avait deja donné la soluce...
sinon il y a le posé sur pneux a marée basse et attendre que la marée fasse le reste mais encore faut il qu'il veuille bien descendre de la remorque !

04 août 2008

forcément...
il faut des rouleaux bien réglés, dont l'axe est graissé, bref qui [b]tournent[/b] !

Une alternative à la mise à l'eau: la "mise à sable"...
On enlève la goupille de la remorque cassante, on recule doucement pour casser la remorque, on pose le cul du bato sur le sable, puis on avance doucement, un ou deux matelots tenant le bateau droit. Et hop, il se pose délicatement...
Un petit plus pour ce faire: un rouleau fixé à l'envers sous l'arrière de la remorque, qui va lui permettre de rouler sans labourrer la plage.

:acheval:

04 août 2008

hé bien voila
tu as trouvé la réponse a ton problème tout seul .

en effet les mises et sortie de l'eau réussies dépendent de plusieurs facteurs :
l'inclinaison de la cale et l'état de surface de la cale,
l'aptitude du chauffeur a bien positionner son véhicule.

et surtout l'adaptation de la remorque a bien recevoir ou laisser glisser le bateau.
le mien n'est pas horizontal sur la remorque, il est plutot tres legerement cabré
(voir sur ces photos : mjpgerar.club.fr[...]ter.htm
et j'arrive a le pousser seul même sur le plat,
elle n'est pas cassante et sur une cale a faible pente j'arrive a le mettre a l'eau sans immerger l'essieu.
par contre le cul du bateau touche un peu, il faut aller soulager l'arrière pendant qu'un autre déroule le treuil.
pour palier à cet inconvénient, j'envisage de me bricoler une roulette avec un support en U adaptable a la quille que j'enfile dans la quille retenu par 2 boutes repris sur les winch (pour les sorties)
et je pourrais mettre le bateau a l'eau seul même sur des cales a faibles pentes.

04 août 2008

Bidule...
Je vois surtout que ton bateau est bas sur la remorque.
Le microChat est pose sur sa derive relevee, ce qui fait que ca le rehausse quand meme pas mal, et que ca offre une faible longueur qui porte (tout le poid) sur peu de rouleaux....
(Faudrait que je retrouve mes photos !)

Bref faudrait revoir tout l'agencement de la remorque.
Pourtant celle que j'ai etait vendue avec le bateau (a l'epoque)... Mais elle a eu largement le temps de supporter qqs experiences malheureuses ?

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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