Micro : préparer la Gv sur rallingue

Bonjour,
Habitué aux coulisseaux sur des unités plus grandes, on a maintenant un petit habitable avec gv sur rallingues mât et bôme.
Hisser la gv c’est forcément l’établir sans pouvoir la ferler sur la bôme. Pas très facile de sortir avec la voile à poste, pas très rapide de l’envoyer sur l’eau dans le vent, clapot ; stabilité en pied de mât.

Faudrait-il placer des coulisseaux ?
Quelle est votre technique pour préparer à hisser au dernier moment ?

L'équipage
#coulisseaux#rallingue
Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
1j
BWV 1068BWV 1068
1j1j

C'est vrai que quand on est habitué aux coulisseaux ce n'est pas si évident de s'adapter à une gv à ralingue, mais bon on s'y fait, et pour ma part je préfère hisser la gv au pied du mât ce qui permet de bien guider la ralingue, c'est de cette façon que je procédais en mini du moins lorsqu'il y avait du vent.
C'st également plus chiant pour l'affalage, et quand il y a beaucoup de vent il faut être très rapide pour étouffer la gv qui ne demande qu'à s'envoler, mais on s'adapte et puis sur un micro les voiles sont de surface modeste...

Highlander40Highlander40
1j

Bonjour,

oui c'est moins pratique qu'avec des coulisseaux ;-)

pour l'envoyer je mets la bôme d'un coté du roof, avec la gv pliée accordéon à coté, la têtière est déjà endraillée dans les "couilles de chat" (très pratique) + dans la ralingue, et j'envoie avec la drisse depuis le cockpit.

Pour l'affalage, s'il y a bcp de vent, comme dit précédemment faut pas trainer à l'étouffer !

BWV 1068BWV 1068
1j

J'ajoute aussi un autre truc, c'est qu'il est préférable pour l'envoyer d'avoir un peu d'angle et d'éviter d'être bout au vent.

AddictionAddiction
1j

Pareil, couille de chat, ça évite le blocage de la ralingue, un taquet coinceur sur le mat pour retenir la drisse à la demande, et un grand sandow à bloqueur pour maintenir la voile sur la bôme que je libére au dernier moment

Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
23h

Merci pour vos réponses. Le guide pré rallingue, ou couilles de chat, coûte un bras ! Entre 80 et 134€ suivant les fabricants…
Personne n’a un bricolage maison ?

BWV 1068:Le p'tit bidule en plastique que l'on trouve sur beaucoup de bateaux ne marche pas si mal même si ce n'est pas l'idéal. Il faut juste être un peu attentif lors de l'envoi. Perso sur mon Pogo1 j'avais ça couplé avec des couilles de chat situées dessous, et sur mon Pogo2 je n'avais que le truc en plastique et je m'y étais habitué, l'avantage c'est que ça ne coûte pas bien cher.www.technique-greement.com[...]ur.html ·le 16 nov. 09:34
Ajouter un commentairePublier
RacaillouRacaillou
2h

Bonsoir, j'en avais un de ce "petit bidule en plastique" sur mon micro, changé une fois en 20 ans.
Avec un peu de paraffine sur la ralingue de temps en temps et un réa en bon état en tête de mat ça montait et descendait tout seul. Avec drisse ramenée au piano comme tout le reste. Aller manœuvreren pied de mat sur un micro c'est pas le top, on est bien mieux dans le cockpit.
Accessoire indispensable pour hisser et affaler sereinement avec du vent soutenu: un lazzy jack.
Sinon je hissais autant que possible avant de partir, sur coffre, au mouillage, voire au port si espace suffisant et vent bien orienté.
Dans le clapot, hisser la GV au près serré sous foc est plus confort qu'au moteur avec un petit HB.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

  • 4.5 (46)

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022