Mirage 28, ça s’arrête ou ça continue ?

Bonjour,
Même avec une restauration bien réalisée, vous n’en tirerez pas plus que ce que vous y aurez dépensé, dans le meilleur des cas.
Sans compter le temps passé et les différents problèmes à résoudre qui pourront se présenter.
Personnellement je ne m’y lancerais pas. Mais ce n’est là que mon avis.

La valeur marchande d'un Mirage 28 est dérisoire... et encore faut-il trouver un acheteur intéressé.
Cela ne veut néanmoins pas dire qu'il faut jeter l'éponge. Il faut simplement se résoudre à ne pas réaliser un investissement qui pourra être récupéré.
Ensuite, il est quasi impossible de répondre à la question budget sans voir réalisé une expertise approfondie du bateau, de son moteur, de son gréement et de sa structure, puis des devis. Et encore ! On n'est jamais à l'abri de mauvaises surprises au démontage.
Si la structure, le gréement dormant et le moteur sont sains, pourquoi pas ? C'est un très bon bateau. Les frais pourraient ne pas être supérieurs à ceux de l'achat d'une unité en bon état.
Mais il y aura du travail. On en a envie et on aime ça, ou pas.
C'est personnel et assez irrationnel, souvent (je sais de quoi je parle !)
Bon courage

Effectivement tu reproduis le schéma du néophyte qui ne se rend compte qu'après coup (coût aussi) que l'affaire n'est pas si intéressante que ça.

Personne ne prendra la décision à ta place.

Soit tu as les moyens de faire ou faire faire les travaux, soit tu ne l'as pas.

Un calcul du prix des matériaux te donnera une idée de l' ampleur.

Cela dépend aussi de tes compétences dans tous les domaines : électricité, stratification, menuiserie, soudure.... Bref, faut être un peu touche à tout ou avoir un gros portefeuille.

Dans tous les cas ce n'est pas un investissement que tu rentabilisera.

On dit qu'un bateau c'est un trou dans l'eau dans lequel on jette des €€€. C'est pas faux.

Pour naviguer un GRAND OUI, l’avantage de le refaire te donnera confiance et une connaissance complète du bateau très utile en cas de soucis. Autrement pour faire un bénéfice ou simplement de ne pas perdre d’argent à la revente un ÉNORME NON! Faut comprendre l’achat d’un voilier est le début d’une longue hémorragie financière mais le plaisir est tellement grand.

Un bateau quel qu'il soit cpûte cher et exige en permanence des travaux.

C'est aussi pourquoi les voiliers en bon état se vendent assez cher?

Entre 10 et 20K€ on peut trouver un bateau en état de naviguer sans travaux mais il faut viser en dessous de 7m50 et il faut garder en tête qu'il y aura de toutes façon des frais.

Une remarque: la stratification ce n'est pas difficile. Mais cela prend un peu de temps.