MMSI

Dans quasiment tous les cas le MMSI suit le bateau.Ayant acheté un nouveau bateau avec balise , AIS , j'ai envoyé les documents par la poste, acte de francisation, liste du matériel présent à bord, copie pièce d'identité, et j'ai reçu la licence par retour du courrier. J'ai trouvé plus simple la démarche via la poste... et j'ai gardé le mmsi attribué précédemment au bateau.En ce qui concerne l'AIS non homologué, tu as la réponse dans la question.....

Bonjour
C'est très simple.
Aller simplement sur le site de l'ANFR et remplir le document en ligne.

www.anfr.fr[...]e-mmsi/

bjr
merci

cdlt

Au sujet de l'émetteur AIS matsutec non homologué en France, tu risques d'avoir des soucis ou des questions car si l'ANFR ne trouve pas ton matériel dans leur listing (normal, non homologué), ils vont te demander une équivalence homologuée qu'il faut arriver à trouver.
J'ai eu le souci avec une VHF portable inconnue dans le listing ANFR, lorsque j'ai fait l'inscription en ligne, ça coinçait, j'ai appelé et on a "arrangé" ça avec une VHF équivalente et homologuée.
Ouf...
Tu les appelles, ils sont super sympas et renseignent très bien, ce ne sont pas des gendarmes ou douaniers question mentalité.

il ne s'agit pas tant de se faire peur que de savoir qu'un émetteur non homogué peut être une gêne importante pour les autres utilisateurs :
- harmoniques indésirables
- largeur de bande débordant sur d'autres fréquences
- parasitage de la bande

il vous est sans doute arrivé à la maison d ne pas pouvoir recevoir une radio parcequ'une autre sur une fréquence proche sature par une émission trop forte, c'est un peu pareil

Tous les arguments sont bons, se dit l'autruche en gardant sa tête dans le sable...
Vu le nombre croissant de Matsutec, s'il y avait vraiment un risque de pollution des bandes (argument commercial ?), cela ferait un bout de temps que les contrôles auraient interdit cet appareil.
Et quand bien même : le jour venu, je changerai ; en attendant je constate (via les CPA et les infimes degrés d'écart des cargos) que cet appareil est très utile.

Il semble homologué CE mais pas reconnu par l'ANFR !!!!
Encore un mystère.
De toute façon si tu as déjà un numéro MMSI, tu peux le mettre sur cet appareil et tu seras vu par les autres bateaux. Je ne pense pas que l'on te demande souvent de signaler avec quel appareil tu émets, mais cela peut arriver certainement.
Si tu navigues dans les eaux d'un autre pays que la France je ne vois pas trop le risque.
Gilles

bon pour la Belgique, voir le fil de camilleb 0461 sur ce sujet qui a fait beaucoup écrire.

bjr et merci a tous pour vos renseignements ,

ce que j'ai compris (mais peut etre je me trompe )c'est :
que le n° mmsi suit le bateau
donc dans le matsutec , je vais rentrer le mmsi avec lequel le bateau , mais aussi sa vhf et la balise ont déja été enregistré au nom de l'ancien propriétaire
je vais simplement faire a l'ANFR, la mutation de propriété, du bateau, de la vhf et de la balise (j'ai gardé les meme , ) et je ne vais pas parlé du matsutec , j'y rentrerai le mmsi du bateau .

cdlt