Modification du système de tension de bordure GV sur bôme ancienne

oui, un petit palan avec taquet classique ou coinceur ira bien,
ce montage est courant sur les petits bateaux

Merci de vos réponses rapides. Je ne suis pas trop à côté de mes pompes alors.

Pour la tension de la bordure, en nav, ça m'avait traversé l'esprit. Mais pas de bordure libre. Bientôt j'espère.

[humour]

Oui, au dessus du cockpit, pour les allures serrées. Mais ça va être compliqué de déplacer le cockpit au portant...

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Tel que c'est boutiqué, je prévois de mettre le côté coinceur du palan sur le pontet de hale-bas de bôme. Comme ça, même choqué en grand, j'y aurai accès.

Bien pour les petits airs, car dès le premier ris, le palan ne sert plus à rien.

En effet, mais dans ce cas, tension de bordure de GV juste en tirant dessus. Dans le système en place, il y a la possibilité d'une tension "à l’arbalète" grâce au taquet de ris.

salut
si bordure pas libre je ne vois pas l'intérêt de régler la tension de bordure à part faire des plis dans le bas de GV, donc comme Voilic, au plus simple, étarquer la bordure de GV au winch à hauteur de bôme ou avec une poulie de renvoie sur le vis de mulet et coincer l'écoute dans un coinceur clam en sortie de bôme. j'ai exactement cette config décrite par Olivier29 sur mon vieux boat et je ne vois pas d'autre solution logique si GV bordure fixe sur bôme, en bordure libre c'est bien sur une autre config avec réglage au palan selon les allures.