mon vieux gasoil

deja
avec un bout de bois ou autre objetgratter au fond du reservoir dans le coin le plus bas et si tu remonte une espece de vase ou un truc un peu visqueux il faut vidanger et nettoyer le reservoir si non produit anti humidite et anti bacterien

22 ans
c'est l'âge du bateau et du réservoir en inox coincé dans le pied de la table à carte. C'est inamovible à moins d'y passer une bonne demi journée à démonter. Y a pas de trappe de visite non plus.
Jamais nettoyé.
Jamais eu de problème... pour l'instant.
Evidemment le moteur est un VOLVO 2002 assez rustique et tolérant. ça serait différent avec un moteur plus pointu.

oui
il est derrière, sous la table à carte qui elle-même bloque un panneau qui pourrait y donner accès. Pour démonter la table à carte, il faut déposer le panneau qui supporte le tableau électrique.
Tu comprens maintenant pourquoi j'ai laisser le réservoir tranquille jusqu'ici !!!! ;-)

Dis... lème
Si le réservoir est démontable aisemment, il
faut préférer le filtrage du GO, le nettoyage du
bidon et des durites basses et refaire le plein du réservoir à raison de 50% de vieux pour autant
de GO neuf(le GO met du temps à se gâter).
Si pas démontable, ne rien remuer puisque l'on est pas sûr de tout récupérer et que l'on va donc au devant des emm..des.
En cas de doute, préférer la solution auto,
qui consiste a adjoindre un préfiltre, nommé
ainsi bien que situé après le réservoir.
Il en existe des fins, des médiums,qui coûtent
peu cher dans les rayons auto des super-marchés.
Avec l'avantage d'avoir, a chaque extrémité du
filtre, des sorties mâles avec plusieurs diamètres de raccordements.
Une voiture standard fonctionne de 15 à 20 ans et parcoure, de nos jours,de 250 à 300 000kms
sans visite de réservoir.

"LE MIEUX EST L'ENNEMI DU BIEN"

En bon ramier,cet adage me sied.

Aaahhhh,que j'aime ça. J'en connais des qui....

Salutations.

Avec 20 litres
il ira pas loin ! à moins que le sens du courant ne s'inverse :-D

Bof ,
;-)Codrieu , Givors !! :-D C est pas la mer a boire !!! ;-)

Gasoil
il m'est arrivé de remettre en route un moteur (Perkins 4108) qui n'avait pas tourné depuis 5 ans..

Aucun problème..

Alors je te conseillerai... de ne rien faire et de faire trourner ton moteur AU PORT pendant 1/2 heure ou une heure.. s'il marche.. tu n'auras rien d'autre à faire..