montage 220 et 12 volts

stef
rolle a tout dit, ;-)c'est ainsi sur mon bateaux,
le principe du mobilhome quoi :-) ;-)
bonne chance!
pour cacher les fils, on vent des goulottes blanches ou brunes c'est selon dans les brico
propre et facile.

As-tu besoin du 220V
Je veux dire que l'éclairage est normalement sur 12V ainsi que la plupart des autres utilisations de l'electricité: pompe à eau, electronique etc...

Ajouter un circuit 220V ne sert vraiment que si tu veux des appareils demandant de grosses puissances : chauffage, fer à repasser etc..

Si tu peux te contenter d'un circuit 12V, la solution habituelle est d'avoir un chargeur de batterie que tu branches, par une ralonge, sur le ponton. Il recharge ta batterie et alimente tous tes appareils, que tu peux utiliser sans compter, tant que tu es au ponton.

Quand tu quittes le ponton, la batterie prend le relais

Tu as ainsi un seul circuit 12V et un fil costaud qui va du chargeur à la prise de quai.

MichelR

j'ai jamais vraiment compris l'interet d'un éclairage 220 v à bord
en effet pour qu'il éclaire il faut être à quai avec du 220 v et dans ce cas, le chargeur fournit du 12 qui peux tout aussi bien éclairer avec bien - de danger

pour le levier à basculement électrique tu peux effectivement en acheter un , mais il faut impérativerment bien le choisir car sa seule fonction sera de faire un presse papier bien utile en cas de vent dans le carré

la meilleure installation c'est un câble de jonction avec le quai en 3x2.5mm², muni de prises marines d'excellente qualité , traversant en entrée du bateau un disjoncteur différentiel de 30 mA 16 A, alimentant ensuite un maximum de 4 prises sécurisées y compris celle du chargeur, c'est à dire montées avec cache arrière et hors d'atteinte mécanique ou humide

c'est un strict minimum, le mieux étant de passer par un tableau électrique 220 v avec voyant témoin et protection de chaque prise par un disjoncteur, le différentiel pouvant dans ce cas etre un simple interrupteur différentiel

mais comme d'hab, c'est pas mon bateau, pas mes passagers, pas mes enfants, donc ce que je dis est un simple avis de quelqu'un qui n'est meme pas électricien ;-)

amicalement

suite
photo de l'extérieur.

il a raison
diaoulig a raison fait bien deux circuit differents , moi j ai le 220 volt uniquement pour mettre 6 prises dans le bateau, ou je branche chauffage ou appareil elctrique pour bricoler

Merci à tous
pour votre aide. Je viens juste de rentrer à la maison et lire avec attention vos réponses.
Je vais donc réaliser deux circuits séparés, dont le 220 que pour deux ou trois prises.
Merci encore, sans ce forum, je crois que mon bateau aurait pu rapidement se transformer en bouchon éclairant, une bouée de navigation quoi.
;-)
Merci encore et bon vent, Stef.

juste
une chose: avec le 12v le pire est plus ou moins un incendie, avec le 220v on peut y rester

amha, il faut toucher au 220 seulement si on sait vraiment ce qu'on fait, autrement le jeu ne vaut vraiment pas la chandelle :-(

yep d'accord
c'était juste pour dire que peut etre un copié collé d'une série d'interventions n'est pas la façon la meilleure de s'approcher à qque chose de potentiellement très dangéreux comme le 220:

où je mets le fil noir ? ah oui, il va ici...

;-)