moteur 2GM patine et bruit de claquement ... [résolu] ...

Effectivement, ça ressemble furieusement à une erreur de câble lors du réglage. Je pense qu'un test simple peut se faire en débranchant totalement la commande d'inverseur sur la biellette et test de commande manuellement. Cela a été fait mais je suppose que le câble était toujours connecté et si le réglage est mauvais la course du câble empêche la biellette d'aller assez loin.
CDt
Eric

"On m'a parlé de l'arbre d'hélice qui pourrait etre mal fixé au plateau d'accouplement, comment puis je verifier et régler ça?"
Euh, en regardant si l'accouplement entre l'arbre et l'inverseur est bon? C'est soit un assemblage boulonné sur un disque en élastomère (ce qu'on appelle communément un tourteau), soit plus rarement un joint universel (qu'on appelle aussi joint de Cardan, ou plus vulgairement un cardan).
Mais à priori ce serait ça, surtout du fait du tac-tac-tac et de l'absence d'amélioration quand tu agis directement sur l'inverseur...

Merci pour toutes ces infos, Je check tout ca mardi.
Au fait en marche arriere je n'ai pas plus de puissance, ca patine aussi mais le bateau est plus maniable, forcement.

c'est très souvent le cône d'inverseur qui est usé en marche AV + le doigt de guidage ...

Bonjour Michel,
Normalement il y a une vis de blocage sur le tourteau qui empêche
l'arbre de reculer et sortir du tourteau, cette vis empêche aussi
l'arbre de tourner dans le tourteau.
Si je comprend bien, rien n'empêche l'arbre de reculer et finalement sortir du presse-étoupe !

la vis de blocage a du tomber, et l'arbre s'est mis à tourner en s'usant
j'ai eu ça sur un rc12 mais l'arbre n'a jamais tourné librement, qd je m'en suis aperçu (l'ancien proprio n'aviat rien vu...) au bt de qque tps, j'ai remis une vis de blocage et ça a été plus rassurant
il faut soit faire un trou borgne ds l'arbre, soit un méplat d'au moins 2mm profond (+ facile à faire), pour qu'il y ait un blocage par la vis même desserrée
si l'arbre est assez log, tu peux en couper un bout, 1 à 2cm suffiront pour que la pince du tourteau face son office et centre l'arbre
l'hélice doit être à 2 ou 3 cm de la chaise d'arbre pour éviter de frotter en marche arrière
ajouter un accouplement souple permettra de raccourcir l'arbre
JL.C

Bon au final c’était les 2 vis du tourteau en sortie de l'inverseur qui étaient desserrée (et donc l'arbre glissé dedans, l'arbre est retenu par une vis sur le presse étoupe c'est pour cela qu'il n'est pas tombé a l'eau). j'ai mis des écrous freins sur le tourteau et serré a bloc. Ca remarche. pleine puissance en marche avant et arrière.
J'aurais peut être du démonter pour nettoyer l'arbre, voir changer le tourteau a 2 pour pour un a 4 vis, mais ce sera pour une prochaine fois.
La vis pointeau est toujours cassé dans le tourteau, apparemment elle ne sert pas a grand chose donc elle va rester comme ca.
Merci encore a tous pour les infos et votre réactivité.
Michel