moteur 3.90 nanni circuit rfroidissement colmate (chauffe)

Bonjour,
Je connais bien le 3.100 et non le 3.90, mais ils doivent être proches je suppose.
Vérifie d'abord le coude d'échappement, c'est ce qui s’obstrue en premier, par un mélange de sel, de tartre et de calamine.
D'autre part, démonter les deux couvercles de l'échangeur et ramoner celui-ci avec une tige filetée de 4 mm.

Tout a ete dit : les trois points à controler sont
le rouet de pompe eau ,s'il est craquelé remplacement imperatif
le coude d'echappement a deboucher, (rouille et calamine) ne pas oublier de remplacer l'anode!
Tringler le faisceau d'échappement , attention à a la corrosion des portées