moteur coincé (volvo 2001)

Je mettrais le piston en contrainte vers le bas au moyen d'une cale mise en pression par une plaque sur la quelle s'appuient les goujons de culasse.

Le tout étant en contrainte, tu noies le cylindre avec du dégrippant et tu attends.

Périodiquement, tu resserre les goujons pour maintenir la contrainte.

J'ai fait ça il y a longtemps avec des barre de torsion de suspension de delahaye VLRD, c'est parti d'un coup après 3 jours.

Mission réussi.....MERCI BEAUCOUP.... :bravo:

Le moteur est t'il resté longtemps dans l'eau il ya n'a dans le Carter d'huile ou pas de l'eau car tu peux avoir les soupapes aussi de grippé . Jusqu'où il y avait de l'eau . Cordialement .

Bonjour,
Si le vilo est démonté je tapoterai avec une bonne cale en bois et une massette.
Si embiellage en place ainsi que le volant moteur, essayer de virer le moteur d'un sens et d'autre avec un démonte pneus en prenant appui sur les dents volant moteur.
Gégé

j ai mis mon bloc moteur dans une grosse friteuse prof essionnel et remplir d huile mise en marche 2 fois par jour pendant une semaine et le piston est sorti tout seul

Bonjour,
mettre du liquide de frein. Très bon dégrippant.

Oui, pourquoi? :tesur: :reflechi:

Chauffer le piston plutôt que le bloc et laisser refroidir recommencer si besoin

Bien sûr.
Chauffer un piston en alu, dans un bloc en fonte, dont le coefficient de dilatation est moindre, ne va que le bloquer un peu plus.
En revanche, si l'ensemble est bloqué par un mélange: calamine/huile/sel/rouille, le chauffage pourrait éventuellement être positif.

Tu peux aussi utiliser un mélange essence/huile(10%), qui s'insinuera facilement entre les parois...Mais ne plus utiliser de chalumeau après un tel traitement.