moteur dans l eau

voilier noyé
bonjour

les procédures de sauvegarde du moteur sont à faire immédiatement dans les heures qui suivent la récupération du moteur: la vidange, le rinçage intérieur, le séchage (cabine de peinture par exemple) parfois démontage plus ou moins important de quelques éléments pour bien nettoyer, la remise en route après le remplacement de quelques composants du circuit électrique...etc..

Chaque heure de plus coûte cher!
dans ton cas il faut considérer ce bateau comme "sans moteur"
bien faire attention aussi à l'état de la coque elle même.
Donc à voir sur place accompagné d'un connaisseur.

Jean

Un autre bateau noyé
Avant d'acheter mon bateau je m'étais intéressé à un autre, un Arpège dont le propriétaire disait qu'il avait juste besoin d'une petite révision du moteur qui ne voulait plus démarrer et d'un bon coup d'éponge, part ça il était prêt à naviguer.
En fait le moteur était rempli d'eau de mer, probablement rentrée par l'échappement ou le refroidissement avec des joints bricolés.
Il se remplissait aussi d'eau de pluie par des fuites, endommageant les bas de cloisons, provoquant des grincements en navigation.
En fouillant j'ai découvert des problèmes à tous les niveaux, car le bateau était abandonné depuis des années sur son corps-mort.
Malgré l'excellent travail du diéséliste qui a ressuscité le moteur il restait d'autres problèmes autour du moteur (alternateur, commandes, alarmes, ...) que le propriétaire ne voulait pas résoudre. Cela ajouté à tous les vices cachés l'éloignaient beaucoup de l'état "prêt à naviguer" annoncé au départ, j'ai donc refusé de l'acheter. Heureusement ! Après coup je me dis qu'il aurait fallu mettre la coque à nu et tout revoir, pour 20k€...

ok mais
je n ai pas encore acheter le bateau celui ci m interesse mais vu ce que le broker m en a dit je cherche a connaitre ou je m engage ce qui me parait normal et quel argument je peux avancer quelle question posees etc je vais chercher les reponses aupres de connaiseur c est la raison pour laquelle je vais souvent sur hisse et ho un site que je trouve extra et convivial pour cela

pourquoi un deuxième fil pour la même chose?
tina29
[message direct]

changer moteur ou acheter autre voilier - 10-10-2010 10:44 -
bonjour tout le monde je viens prendre conseil eclaire
j ai visite un voilier sympa (desirant acheter voilier 9m min a petit prix)la coque je pense n a pas de probleme par contre moteur yanmar 2qm a changer chauffe et plein de piece a changer dessus avec en plus arbre d helice etc donc pour moi obligation de remplacer le moteur par le meme type et marque si j ne veux pas avoir a changer le bati en dessous en plus si j achete ce bateau imperatif e le bouger car je n aurai pas la place donc je dois louer un moteur hors bord pour l emmener ailleurs sur chantier
vais je au devant trois tonne d embetement question que je me pose
quelqu un aurait il idee du prix en occase? est ce facile a trouver ?et sinon mieux vaut il pour moi en chercher un autre ?y a t il des sites serieux de vente de moteur et si oui lesquel ? grand merci pour vos reponse

:lavache:

si tu dispose de 10000 euro
je peut t'arranger la chose ,mon BDF il est super équiper et en super état et tu peut l'avoir a 12000euro ,cela te permettra de vivre dessus et de naviguer de suite ,il n'y a rien a faire dessus

je te l'ai envoyer a ton mail perso
avec pièce jointe

pas un sangria trop petit
je cherche bateau minimum 9m 10m environ car je veux voyager et vivre dessus je serais closto si trop petit

du temps pour repondre mais je bossais ce wweek endpour l instant
aux alentours de 10000 euros sauf si je fais petit credit en plus mais je sais qu en etant pas pressee je peux trouver un voilier meme avec des travaux enfin suivant ce que je sais faire pas n importe quoi non plus

merci samedi
je vais voir tes photos

Ces conseils
sont plein de bons sens , démonter en notant bien dans quel ordre a été fait le démontage, faire des photo en cours de démontage pour remonter le tout sans faire d'erreur.
Mais dans le cas d'un moteur diésel tu ne peux pas tout démonter, comme la pompe à injection , tu auras de calages à refaire en remontant, tu ne peux pas réutiliser le joint de culasse , et tu dois connaitre le couple de serrage etc
ça semble tout de même nettement plus complexe que de changer un embrayage sur un motoculteur par exemple?

en mer !!!!!!!!
faire de la grosse mécanique en mer c'est pratiquement impossible ,soit il manque toujours quelque chose ,et avec les mouvements du boat c'est comme de retapisser l'entrée de la maison
en passant par la fente de la boite au lettres .
(c'est le gineco de ma femme qui m'a dit ça )
alain

je parlais cours de mecanique et electricite
non pas specialement parce que je veux a tout pix acheter ce bateau dont le moteur est naze (je dois avouer que c est vrai j ai un peu flache dessus au point de depart ca arrive mais bon je ne suis pas folle non plus) si on prends la mer on ne peut faire n importe quoi mais simplement parce que je suis tombee sur une pub d un centre de formation ou on parlait de ce theme et c est a nantes donc pas loin moi je suis a brest c est bien d apprendre un peu aussi et ca fait de mal a personne et on meurt un peu moins bete voila c est aussi simple que ca sur le forum ceux qui reparent ou construisent demandent des conseils tous le monde a un moment donne des choses apprendre et meme s ils ne savent pas ils cherchent a apprendre sur le tas au fur et a mesure de leurs travaux et ca ne les a pas empeche d acheter un bateau meme avec des reparations au point de depart non?c est parfois aussi une question de budget a mettre a l achatet a ne pas depasser

euh, peut être utile
de préciser que Jean-Pierre, c'est Samedi ... :-)

quand on veut quelque chose
on y met les moyens .....
generalement les plaisanciers sont des hurluberlus qui aiment se déplacer ,un peu nomades sur les bords,
donc quand ils veulent un bato ils n'hesitent pas à faire 1000km .
j'en conclus que Tina REVE mais je ne pense pas qu'elle realise un jour car le reve sera fini .
tout le forum se decarcasse pour lui trouver quelque chose de bien et dans ses prix ..
mais ça n'aboutit pas ..
j'espères que je me trompe
alain

vous ne me connaisez pas et je ne reve pas
en ce moment mon commerce est plus que calme j ai du reinjecter 2000 euros aujourd hui a la banque parce qu a decouvert et non autorisation plus ce week end j ai eu trois jours de m.... virus dans le systeme obligee de tout faire a la main et quand enfin lundi matin c etait reparee je me suis fadee trois jours a rentrer dans la becane la nuit je vous jure qu en ce moment je suis loin du reve.

Je vais voir des voiliers le mercredi et sur internet quand j ai le temps pour rever et me rafraichir la tete mais aussi pour en acheter un !!!!!.
les aleas de ma vie pressionnelle ont fait que j ai 2000 euros de moins sur mon budget bateau en ce moment ce qui me repousse un peu mon projet d achat de voilier ca ne m empeche pas d aller en voir quelque uns ca me donne une idee

il vaut peut etre mieux a samedi qu il vende son bateau a quelqu un qui l achetera un prix correct donc plus que ce que je peux mettre en ce moment je ne l ai pas vu mais si vous dites qu il est magnifique c est la moindre des choses je lui ai envoye un mail pour lui demander de m envoyer des photos et ou il est