Moteur et ligne d'arbre : on change tout on recommence...

Voila, c'est reparti pour un tour, le moteur est commandé et il va falloir s'organiser pour sortir le "yacht" et remettre à neuf toute la chaine :
de la clef de démarrage à l'hélice. Un rien.
Sur un 40 pieds acier je vous propose de suivre la manipe de A à Z galères comprises avec photos et coût de l'opération.
Toute info,conseils, coup de paluche, idées,astuces,adresses,téléphones etc... seront les bien venus.

Le vieux RC DX6 90cv sera ensuite mis au rencard(vendu,échangé)snif!on s'habitue vite au ronronnement du 6 cyl.Son inverseur borg warner révisé et placé sur le remplacent : un bon vieux Perkins 4236 reconditionné.
Que de l'ultra light comme vous pouvez le voir.

A bientôt donc pour ce long métrage.