moteur HB 9,9 s'est détaché et tombé à l,eau

J'ai dû rechercher un jour une ancre en sachant très exactement (verticale du davier) où elle se trouvait.
Il y avait une très grosse épaisseur de vase molle. Je ne l'ai jamais retrouvée. Le noir est alors absolu
et même à taton on est très peu efficace (en plus la plongée est très pénible et on perd la notion du haut et du bas). Avec un fond sableux et une bonne visibilité c'était facile. Dans votre cas le marquage GPS reste dans ce cas très imprécis. Dans les mêmes condition que vous mon voisin a perdu son HB à Lorient et ne l'a jamais retrouvé.
Mais la chance existe et sans présumer des problèmes mécaniques à suivre.

Si tu le retrouves, ne surtout pas le laisser à l'air, l'oxydation est très rapide. Le plonger immédiatement dans une lessiveuse remplie d'eau douce, tête en bas.
Après, il y a un peu de temps pour le démontage... et pas forcément tout à changer.
Ca m'est arrivé, mais sur fond de sable, près d'une bouée, et c'est le mécano qui avait fait la boulette, il s'est débrouillé avec, et ça marchait. J'ai juste eu une panne quelques jours après: bouton stop oxydé et restant sur stop...
Bonne chance!

Moteur HB tombé à l´eau samedi dernier. Par contre le HB est toujours bien attaché, ca évite au moins de devoir plonger....

Experience identique il y a bien longtemps ...
Moteur HB 2T de 25CV perdu sur fond de sable et récupéré, nettoyage immédiat à l'eau douce, bougie, carbu et c'est tout si mes souvenirs sont exacts. Il a fonctionné de longues années sans aucun soucis. Idem avec un petit propulseur 2T perdu par un ami,récupéré, rincé et nickel...
Bon courage

Plus le temps tourne et moins il sera recuperable...
donc

.

A oui, l'eau de mer protege de la rouille, j'ai souvenir d'un 200 cv reste un mois dans l'eau, certes sous les tropiques, direct poubelle.