MOTEUR SANGRIA .

D'origine c'est un Yanmar YS8

sur le mien à l'origine un renault ,aujourd'hui remplacé par 1 yanmar 1 gm10

Tous les Sangria que j'ai vu avec le moteur remplacé ont un 1GM10

Le 1GM10 est toujours au catalogue Yanmar :

www.yanmarmarine.com[...]ngines/

moteur d'occas ? mets un YS8 et si tu trouves un YS12 c'est tant mieux.

On trouve des 1GM10 d'occasion

Je pense que je chercherais un RC8D d'occase pour éviter trop de modif dans le compartiment moteur. Car les modifs sont couteuses, tres couteuses.

Parcontre voir si le RC12D n'a pas le meme ber que le RC8D cela ferait deux types de moteurs à rechercher au lieu d'un donc + de chance pour trouver.

Il me semble qu'un RC8D pese 83 Kg à sec, le RC12D pese 123 Kg à sec.

ou ça , ou ça ? ? ? ? cdlt.

Il me semble que le solé diesel se monte sans soucis.

A choisir entre le RC et le Yanmar, je préfererai le Y...

bonsoir,

je pense que les Rc 8 ou 12 ne sont plus produits depuis des dizaines d'années... il ne reste plus de pièces sauf filtres et turbines de pompe, pour les autres pièces ça devient très compliqué, voire impossible.
Pour ce qui est des ys... c'est aussi très très vieux, pour les pièces ça devient aussi très compliqué!

Le 1Gm10 irait très bien, et se trouve en occasion.

Mécaniquement il est très simple.

jean

en ce moment il y en a 4 ou 5 à vendre, annonces sur ..boncoin!
prix autour de 1500E

Il faut demander si le moteur a été révisé, avec dépose et contrôle de la culasse, car malheureusement elle se perfore côté échappement. Le reste est increvable!

3.90HE , c'est un nanni , si je ne m'abuse ? cdlt.

bsr Pythéas.

"Pour certaine bourse 1000 Euros est une somme importante"
C'est sûr, pour la mienne aussi.

mais avoir un bateau n'est pas de la même portée qu'une descente à deux au McDo du coin.

Et peut-être vaut-il mieux économiser un peu --encore une fois si c'est possible-- que de cramer 800 euros, ce qui est aussi une somme, dans un moteur vieillot aux pièces de rechange pratiquement introuvables.

edit : qu'on ne croit pas que je crache sur ce moulin, il m'a fidèlement servi, à une exception près, pendant 5 ans, et dans la Vilaine, ce qui n'est pas rien.

mais ce que je veux dire, c'est que quitte à dépenser de l'argent, autant évoluer un peu dans les limites du possible bien entendu.

j'ai un jouet 32, qui a un gros intérêt, c'est qu'on peut accéder au moteur par le plancher du cockpit, donc en fait à tout, l'arrière, le presse-étoupe, etc... ;-)
j'ai mandé les services de mon cousin qui l'avait déjà fait, et tout seul j'aurais plus cogité mais vu les devis exorbitants, je l'aurais fait ; à y repenser, c'est ridiculement simple, à partir du moment où c'est bien préparé avant.
mais ça, on se le dit après ; pendant, c'est rarement aussi souriant.
Mais ça se fait :pouce:

un sangria de 1980 ......refait et suréquipé ( à part le moteur ) .
cdlt.

14.000 euros , ça fait combien de sangria........ou autre ? ? ? ?
cordialement.

Donc une belle opération, mais je ne suis pas tres mécanique, je ne me sens pas capable de faire cette opération, eventuellement faire les vidanges moteur et inverseur. Donc les couts sont importants en passant par l'homme de l'art.

Une p'tite question qu'avez vous comme bateau ?

3.90HE ..............neuf ou occase , et pour quel bateau ?

cdlt.

tout à fait d'accord, mais je ne peux/tiens pas à mettre 4-5.000 euros pour un moteur neuf ...................sur un sangria ( même refait de AàZ ) . cdlt.

pour un RC8D, voir ici :

bateaubois.com[...]pic.php

merci , mais comment et ou les joindre ? cdlt.

@pirate34,

si tu es intéressé par ces moteurs, il faut t'adresser directement à Alien, par ce site ou bateaubois.

Je crois qu'il faut se dépêcher......

merci , j'attends donc ses propositions . cdlt.

Bonsoir, j'ai un sangria (qui est en vente ) équipé d'un moteur Yanmar 1gm10 que j'ai refait à neuf l'année dernière. C'est un très bon moteur, peu gourmand (0.52 l/h à 4 nds) mais qui te coute la peau du c... en pièces détachées: les silent-blocs qui sont spécifique sont à 260 euros ht pièces!!! la sonde d'alarme de température d'eau est à 55 euros ht !!! évidemment pas d'équivalence dans l'automobile, t'est coincé. Le joint de culasse, pareil .Toutes les pièces sont trouvables mais hors de prix!
J'ai maintenant un brise de mer 31 équipé d'un rc11d que j'ai refait à neuf. Pour les pièces ,tu peux tout trouver à "la salle des moteurs" mais à des tarifs de l' ordre de ceux de Yanmar ( 380 ht la pochette de joints, 125 ht les segments etc...)
Par contre. ces moteurs sont en fait des Hatz marinisés par renault-couach et tu peux donc trouver pour un prix de l'ordre de 2.5 à 3 fois moins chère en te fournissant chez des revendeurs de pièces pour les moteurs industriels. Les segments ( d'origine Hatz) m'ont couté 45 euros ttc port compris, les coussinets de bielle une quarantaine d'euros etc... Presque tous les joints peuvent ètre fait soi-mème dans une feuille de papier à joint, celui de culasse est un anneau en cuivre que l'on peut recuire ou refabriquer facilement!
Le seul inconvénient que je lui trouve est le démarrage par dynastar.
Si j'avais à remotoriser un sangria , j' opterais soit pour un couach rc 8,9,11 ou 12, ou alors pour un Lombardini 8 cvx ,antique certe mais hyper fiable et très bon marché.

le budget est un souvent un problème, mais n'oublie pas de prendre en considération la fiabilité, ta tranquilité et la facilité de maintenance.

Si tu reprends un moteur d'occaz et que tu as de grands frais à faire de 3 ou 4 ans ça te coutera le même qu'un moteur neuf tout de suite, mais tu aura toujours un moteur d'occasion.

Je ne suis pas encore obligé de changer de moteur, mais le jour où il faudra, ça sera du neuf (à peu près 1/3 ou 1/4 du prix d'achat du bateau). Et un moteur aussi utilisé dans d'autres applications (chantier par exemple). ça permet de ne pas être coincé avec le réseau nautique.