Motorisation électrique Torqeedo sur catamaran Maldive 32

Je me pose cette question depuis un certain temps.
Remplacer mon hb 10cv central qui edt parfois limite par deux pods electriques sur les coques.
Outre le poids, un hb de 50 kg accessoires et carburants compris contre un petit 200kg tout compris en electrique, mais qui augmente la puissance.
Sans utiliser la generation, cela implique un branchement regulier au port, ce qui me dérange un peu.
Avec generation, cela implique l'utilisation de batterie de la marque, mais peut augmenter l'autonomie et le prix, surtout en cata.
La question est quel est le moindre mal???

A t'il fait recertifier son bateau, je ne le vois pas dans l'article ? En ajoutant les moteurs le bateau perd son insubmersibilité (il reste peut être incoulable)...

Installer deux moteurs in-Board à la place d'un moteur hors bord change la structure du bateau selon la loi. Peu de personne font la démarche administrative, mais c'est obligatoire et en cas d'accident, ça peut poser problème.

mais il faut pas de dessal , guindeau etc ...