Moule pour jupe

alcool polyvinylique comme démoulant

J'avais moulé la jupe de mon Aloa 29 en procédant de la même façon que toi . Pour le le démoulage j'avais ciré avec plusieurs couches de cire d'abeille . Démoulage en desserrant les sangles puis un petit coup de tournevis et la plaque s'est ouverte toute seule .un bon souvenir .

Polycarbonate fin avec démoulant... un peu plus cher certe mais top côté finition

Un grand merci à tous pour vos réponses, je pense que je vais partir sur du PVC 3mm en espérant qu'il y ait le film (je pense que si j'achète la version brillante), et si il n'y a pas le film je badigeonnerai d'alcool PVA.
Ensuite, une fois le moule sanglé les étapes sont les suivantes ? :
- gel coat au pinceau
- bibiais qui part du tableau et se plie sur le moule (combien de couche?)
- joint congé entre le tableau et la jupe
- mousse ou structure en CP marine pour l'épaisseur et le côté sandwich?
- re-bibiais (combien de couche?)
- puis gel coat à nouveau?
- puis flexiteek

J'ai bon?

Bien d'avoir un chimiste pour les incompatibilités !
Dommage pour le gel coat ...
Moi j'aurais fait comme dit et passé le gel coat à la fin,une fois bien mastiqué et démoulé,ou une peinture Pu peut-être plus simple si ça ne touche pas l'eau ?

oui car tu peux toujours "regler" l'epaisseur de la peau si elle est trop souple ne rajoutant une couche de riving,bien sur c'est un peu plus long qu'en "bricolant" de lisorel,cp ou formica, mais il vaut mieux passer + de temps a faire un beau moule(peau dans ton cas) et avoir un resultat parfait,tu verifies aussi bien l'alignement de la peau/jupe avec une regle de 2 m avant stratification.

Une idée aussi
Faire une petite réservation en relief sur le moule au contact avec la coque pour pouvoir après strater une bande de liaison extérieure qui va équilibrer les tensions .
Il faut aussi décaisser un peu sur la coque pour bien coller cette bande
Prevoir l'épaisseur du mastic dans le décaissement.
Le décaissement a la même cote d'épaisseur que la réservation du moule of course
J'ai fait ça à un bateau qui s'est appuyé sur la jupe lors d'une manoeuvre ratée de ponton,pas de fissure,rien.
C'est juste un peu chiant de strater à l'envers .
Commencer sur le côté la bande de strat déjà imprégnée sur une résine qui tire et est juste collante sur le support si possible
Après on suit la jupe dessous en mettant bien la bande de tissus dans l'encoche jusque de l'autre côté

Si c'est fait propre une fois strat posée mettre de l'enduit entre deux bords bien lisses est facile
Une jupe aussi solide et equerree soit-elle doit être stratee en dessous sur la coque si on veut un truc beton il me semble
Apres il faut peindre ou gel coat ?

Bonjour,

j'ai bien phosphoré dans mon coin et avec votre aide et la lecture des sujets associés voilà le résultat de mes réflexions :
a vos claviers !

bonjour,

excellent travail!

je ne vais pas en rajouter en donnant mon avis, ça ne sert à rien.
par contre, je peux dire CE QUE J'AI FAIT !
pour l’Épaisseur, j'ai utilisé du rovimat 800 gr/m², qui permet donc d’enchainer les couches les unes à la suite des autres et qui donne directement l'alternance roving / mat (dans mon cas roving 500 et mat 300)
avec ça, j’obtiens une épaisseur d'environ 1mm par couche.
j'ai fait la résine (polyester) avec un pourcentage de durcisseur de 1.5 % par une température extérieure de 18 à 22 ° à l'ombre.

j'ai enchainé 8 couches (soit environ 8.5 kg de fibre) en utilisant environ 14 Kg de résine (avec de la perte, je fais de la strat verticale)

j'ai au départ considéré de rien savoir, les différents avis sur le net sont toujours contradictoires et beaucoup venant de personne n'ayant rien réalisé. j'ai donc fait mon travail en suivant la procédure du professionnel qui m'a vendu la fibre et la résine (REAL Composite à Toulouse)

tous les panneaux de fibre ont été découpés en avance, sur la photo, on peut voir une croix noire, elle a été tracée au marqueur sur tous les panneaux de façon à positionner les panneaux au bon endroit et conserver ainsi au mieux les variations d’épaisseur.

la mise en place de l’ensemble des couches à demandé environ 3h de travail à 2. un qui approvisionne la résine par 1kg à chaque fois (toujours avoir un récipient avec 1 kg de résine pure dans lequel on met le catalyseur au dernier moment) et un opérateur qui ne fait qu’imprégner et débuller. le fait d'avoir une répartition des rôles, fait qu'on connait bien la procédure et il y a donc une bonne homogénéité dans le travail.

c'est un travail intéressant et gratifiant.
suite à la réparation de ma coque et du pont (sandwich), je vais passer au printemps à la jupe !!

bon courage.

assez de conseils contradictoireset farfelus comme :"!recouvert de scotch emballage ou de teflon que tu trouvera chez sicomin!!!)( , passe donc me voir j'ai tout les produits(resine gel coat,tissus nida etc) pour ton projet (a prix coutant) je suis dans les cotes d'armor sur la finition d'un cata de 15 m tel 0602105879

Bonjour,
À propos des moules pour jupe, il me viens une bêtise, que je n’ose dire...
Bonne journée,
Patrice

Beau blog... apparemment tenu par le seul élément féminin de l'aventure !
Bonne navigation à vous, que la mer et les vents vous soient favorables.
Je vais vous suivre avec grand plaisir.

ça va se bousculer en mer , après les attentes de beaucoup