Mousse compartiment moteur

Bonsoir,
Sur mon First 345, j’avais changé les mousses d’origine.
J’avais opté pour une mousse en épaisseur 25 mm blanche recouverte d’une feuille alu (pour un nettoyage facile) certifiée M1 pour la résistance au feu.
J’avais utilisé un couteau à enduire pour décoller les vieilles mousses, qui m’ont servi de gabarit pour couper facilement les neuves au cutter.
Une demi-journée de travail cool pour un résultat immédiat: deux fois moins de bruit.
Plaques et colle achetés chez Accastillage Diffusion.
Bonne bricole.
Patrice

Bien traiter toutes les traversées de parois
Le son n(a pas besoin de beaucoup d'espace pour se disperser.