multicoque et evitage

Je rentre de dix jours de bateaux, et durant cette période j'ai pu profité de quelques mouillages. J'ai passé deux jours dans la chambre à Bréhat (pour ceux qui connaisennt) ou les courants sont une fois dans un sens l'autre fois dans l'autre. J'ai donc affourché pour éviter au plus court, mais malgrés cela un mono est venu prés pendant notre ballade à terre. A notre arrivé sur le bateau, notre voisin avait eu la même idée de visiter cette ile magnifique, mais nos bateaux évitant de facon diférentes (un se mettait face au vent, l'autre face au courant) se retrouvé à moins de 8 mètres l'un de l'autre (marrée haute).
A l'arrivé de notre voisin, celui a dut relevé l'ancre pour mouiller plus loin.
Tout ca pour dire à ceux qui ont des quillards, que les multis et dériveurs intégraux n'évitent pas comme leurs bateaux, et que si un bateau de ce type est déjà au mouillage, il faut le prévoir avant de jeter l'ancre pour eviter de refaire la manouvre 10 minutes plus tard !!!

L'équipage
30 juin 2005
30 juin 2005

différents types de bateaux
C'est le même problème entre 2 types de monocoques : par exemple entre un tupperware moderne et un ancien thonier à voiles (expérience vécue).

Dès que les bateaux sont différents il faut se méfier !

A la chambre j'ai entendu dire qu'on ne peut plus remonter plus haut pour échouer, il faut laisser le passage pour les vedettes à marée haute (ou un truc dans le même genre) ?

Ben

30 juin 2005

différents types de bateaux
C'est le même problème entre 2 types de monocoques : par exemple entre un tupperware moderne et un ancien thonier à voiles (expérience vécue).

Dès que les bateaux sont différents il faut se méfier !

A la chambre j'ai entendu dire qu'on ne peut plus remonter plus haut pour échouer, il faut laisser le passage pour les vedettes à marée haute (ou un truc dans le même genre) ?

Ben

30 juin 200516 juin 2020

Monocoque pareil...
Bonjour,

J'y étais (la Chambre) la nuit de samedi à dimanche 26/06, à l'entrée (cause tirant d'eau). J'ai mouillé en formant un triangle avec 2 autres monocoques( entre 9 et 11m) . L'un d'eux était un dériveur avec dérive basse, il n'évitait pas du tout comme les 2 autres, bordel garanti si mouillé trop près.
Amha, il y a pas trop de solution, quand il y a du courant et/ou un vent variable, avec l' effet marée en plus, faut pas trop se rapprocher et surveiller souvent.

30 juin 2005

Multi
J'ai pratiqué ce mouillage et d'autres aussi, les multis sont assez volages donc pour empêcher le phénomène je mouille à l'avant ET à l'arrière.
Le problème est que tout le monde devrait faire pareil pour éviter de ne pas éviter :-D

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022