Nav' les Embiez - St Mandrier

bonjour c'est bien d'être prudent ... la VHF peut recevoir les bulletins météo côtiers donc pas de BLU pour ton programme. Ensuite des Embiez jusqu'à St Mandrier .... il y a Port St Elme entre les deux .... bien revoir les cartes mais il n'y a pas 12 miles entre les deux. Pour la Camargue c'est laisser à la responsabilité du skipper pour les autorités, maintenant à voir aussi avec ton assurance.
Gilles

Akeu voilà de bonnes nouvelles ! Pourquoi on a pas repéré ce port ? C'est dingue !

Cool !Très pratique !
J'avais pas encore installé Google sur mon nouvel ordi.

Merci pour la confirmation ! ;-)

Alain, y'a 2 "courants de pensée" sur la Camargue !
Certains disent qu'ils se sont faits pincer, et je ne pense pas qu'ils racontent des cracks.
Bref, rien est sûr !

Pascale,

Moi je suis sûr, du moins sous l'ancienne règlementation, Port de Bouc jusqu'à l'embouchure du Rhône = hauturier (-5 miles d'un abri répertorié)
En collaboration avec la Gendarmerie maritime, j'ai bossé dans cette zone une dizaine d'année...
Depuis la dernière règlementation (il y a qqes années), c'est plus aléatoire, puisque, de mémoire, on responsabilise plus le "capitaine"
Ainsi, s'il estime qu'il est à moins de 6 miles (et non plus 5) d'un abri (référencé ou non), il peut équiper (ou non) son bateau en hauturier / côtier
Par contre en cas d'accident, il faudra qu'il justifie ses choix... (surtout si ça a foiré)
Toutefois dans cette hypothèse, comme le dit Alain, il peut très bien, si probs au Rhône, estimer qu'il est à moins de 6 miles, du Poste de secours plage de Piemançon par exemple
Toi qui a la Gendarmerie maritime à côté, pourquoi ne vas-tu pas leur demander ?
ils ne mordent pas, et la prévention fait partie de leurs missions...
Ceux qui se sont fait pincer il y a qqes années disent vrai, mais je pense qu'aujourd'hui c'est plus discutable...
frederic

Donc le "Dispositif de réception des prévisions météorologiques
marines" dont parle la division 240 peut être une VHF, tout simplement ?

Pour la VHF , avec une portable , inutile d'avoir le CRR , et petite astuce , avec une antenne de secours branchée sur l'antenne de la portable on augmente la portée .
Pour le reste avec ton samouraï , cela ne devrait plus poser de problème . C'est bien d'être prudent en mer ! :bravo:

Au dela de l'équipement minimum règlementaire et de bon sens, dont les feux de navigation et de quoi éclairer le compas si on est obligé de naviguer de nuit, ainsi qu'à la tenue sérieuse de la navigation, le reste tient surtout au Skipper, et à la confiance que l'équipage peut lui apporter, à la répartition des rôles, ainsi qu'au ravitaillement suffisant pour supporter les longues heures de navigation. Si on fait attention aux grosses unités, on est nettement plus en sécurité au large que près de la côte

j'ai navigué 5 ans avec mon Samouraï sans anémomètre. Il faut dire qu'à cette époque très peu de bateaux en avaient.

Je ne m'en suis jamais mal porté. Le bateau "parle" aussi bien qu'un cadran, et dit parfaitement quand il a besoin d'être réduit .. ;-)

Pour une éventuelle et hypothétique navigation de nuit, des feux à piles peuvent faire l'affaire.

je n'ai toujours pas d'anemometre !ça sert a quoi ? :-D

Et voilà ! Je me fais chambrer ! :-D :-D :-D

salut Pascale,

pour une VHF ASN, voir ebay tu en as des neuves à moins de 100 €...
Pour la survie gaffe : si de Port de Bouc tu tires sur le Frioul en direct (sans longer la Cote jusque l'Estaque, et tirer droit à l'issue...) tu es au delà des 6 miles...
Donc le jour où tu projètes une petite sortie jusqu'à Porquerolles ou autres, tu vois un héonaute de Port de bouc (moi peut être ? :cheri:), et s'il n'est pas sur l'eau, il te prête sa survie...
charges à toi de la trimballer d'un bateau à l'autre, pourquoi pas grâce à ton annexe super méga motorisée ?! :topla:
des survies, il y en a plein les ports, et pas assez en mer... (moi si je sors pas, ça me gênes pas de te la prêter, mais attention, c'est lourd ! sinon Easy mer les loue, 80€ la semaine il me semble, au cas où on soit sur l'eau en même temps)
frederic

11 Miles et des brouettes entre Carro et le Fioul (calanque est donc abri), et puis, tu restes pas trop loin des ports de la Côte Bleue, nan ?

sans pour autant longer, le point >6nm< semble être à 3nm dans le 350° du planier. Carry se trouve alors à -5,5nm et Le Frioul à 5nm.
C'est assez subtile en effet.

Lisez correctement. Planier n'est pas un abri mais un point de repaire car étant à 6mn du Frioul. Donc la ligne cap couronne/riou est inf au 6mn.infocapagde.com[...]les.php
Cordialement.
DT...

c'est tout le débat : si tu longes, t'es ok
si tu tires droit (et tu sais comme j'aime partir au large, au plus droit et loin des scooters des mers et autres em.......rs ! :mdr: c'est plus délicat

depuis toujours (depuis mes 20ans, et j'en ai 67) je navigue sans anémo, sans blu, sans sexe tend etc etc

Ah oui, voilà, St Elme on l'avait pas pris en compte comme abris à cause de sa faible profondeur !

ça c'est pour l'aller et pour le retour ,il faut retourner le compas ???
ALAIN

www.hisse-et-oh.com[...]ro-4500
la même à 75€ plus une antenne a 40 €
t'en profites pour démater poper un tube iro dans le mat
pour passer le fil et celui du feu
et t'est parée pour te perdre entre les embiez et st mandrier
alain
alain

les antennes sur le balcons finissent toutes en main courantes cassées en deux ...
en plus la portée diminue considérablement ,pour avoir une bonne liaison il faut que les antennes se voient .....
c'est comme les amants s'ils ne se voient pas ils s'oublient .
au moins une bonne installation c'est définitif ,la bricole ça ne marche qu'un temps
alain

Question peut-être couillon, mais une plus... une de moins... :jelaferme:
Pas de problème de compatibilité ?

bonjour, juste une petite précaution à prendre : voir s'il y a les bandes INT si c'est USA cela ne fonctionnera pas en France.
Gilles

C'est une fixe ASN que je cherche (On a déjà une portable).
Mais difficile de faire un choix, quels sont les critères minimum ?

il y en a deux fixes asn sur les petites annonces du forum
généralement elles sont remplacées par des asn ais ,il y a même une antenne neuve
qu'esce que tu veux de plus un petit chéque pour t'aider ?
alain

C'est amusant, mais vous vous posez des questions que je ne me pose plus depuis longtemps. Mais vous avez bien raison de le faire et ça me fait réflechir sur mon comportement.
Coté règlementaire, je crois que vous ne risquez rien à aller à Porquerolle avec l'armement cotier, tout le monde le fait, moi le premier, et j'ai jamais entendu parler de problèmes.
pour la corse, il faudra completer et emprunter/louer la survie.

Sur mon Sam, qui a quand même pas mal voyagé, il n'y a pas d'anémo, pas de BLU, et juste une VHF portable, sans CRR donc. Je dis pas que c'est exemplaire, mais c'est possible.
Porquerolle-Calvi c'est 30h en moyenne (un record à 47h) ce qui veut dire qu'on a une météo assez fiable, sans nécessite de capter un nouveau bulletin avant l'arrivée.

Je pense aller en Corse début août. On s'y croisera peut etre; On peut aussi traverser en visu, si ça vous rassure.

Pour la VHF, ça vaut peut être le coup d'économiser un peu et d'acheter la nouvelle qui fait aussi AIS avec écran incorporé.

Vu le nombre de navettes/cargos/gros bateaux de toutes sortes qui naviguent l'été dans notre belle région ça peut être utile, particulièrement la nuit.

En tout cas vu ce que ça souffle en ce moment, tu seras vite arrivé à Porquerolle, le retour sera un peu plus long.....

On ne la ratera pas si vous êtes sur place ! Avec grand plaisir !

L'an dernier on a raté Jacques de peu ! :acheval:

Salut à tous,
dimanche ou lundi apres le coup de vent je fais le brusq (les embiez) _ hyeres sur un brio pour aider mon pote autant novice que moi à ramener son nouvel achat ....... VHF portable en double et mobile en double .....Je vais enfin passer le cap sicié..........................

C'est sur !!!! Et pour mon pote , je suis déjà un grand marin apres mon Cogolin - Porquerolles l'eté dernier . Cet eté je vais jusqu'au vieux port depuis Cogolin , mais je me donne juillet et aout !!!!!

Ah oui ! On s'est déjà croisé par mail ...... et peut etre bientôt au mouillage ........ Mon but , m'arreter au petit port des goudes et aller manger au resto de beau-papa , les marines des goudes ........j'etudie le parcours depuis tout l'hiver .......

Merci pour l'invitation , c'est sur je passerai au embiez ......alors à bientot

oui mais apres avoir lu 2 fois la longue route , pas sur que je revienne sur mes pas .............. et que je me retrouve au bresil......

pour Calou

je fais la balade cet été (en août). Si vous allez y trainer...

Si ça peut te rendre service je vais faire le trajet en sens inverse, je peux te jalonner la route de petits cailloux pour etre sûre de ne pas te perdre, sois prudente car au delà de l'horizon on ne sait pas trop ce qu'il y a, sans doute un grand trou

Non mais c'est pas fini ces petites moqueries ?!! Hein ?! :-p

J'ai quand même supprimé le mot BLU dans le titre, z'avez vu ? :tesur: :heu: :whaou:

Et puis on a pu se rendre compte qu'il va y avoir un paquet Héonautes dans le coin cet été !