nav vers la cote anglaise

Quel serait ton port de départ? Bateau? Equipage?

Bonjour,
Entre Wight et y compris Salcombe, il y a beaucoup à faire.
Wight avec Cowes, Yarmouth.(j'oublie la côte nord volontairement)
Pool Bay avec 2 mouillage côté ouest, remontée de la Rivière, un régal.
Baie de Weymouth avec Lulworth cove (un repère de pirates)
Lyme Bay avec Lyme regis petite station balnéaire et son petit port. Les rivières à pénétrer; Torbay Darmouth.
Salcombe et sa rivière j'adore ! on est ailleurs.
Après c'est la descente vers Plymouth, mais je considère que c'est un autre voyage avec la Cornouaille.
Pour nous Manchards, la côte Anglaise est facile d'accès, sans grands dangers, et beaucoup à visiter.
JJ

Bonsoir,
Ne pas oublier qu' en anglais Beaulieu ne se prononce pas beaulieu, mais plutot du genre bioli
Bonnes navs
Jacques

Merci pour les idées+photos, en effet, ça à VRT l'air chouette!

Entierement d'accord pour Gosport + ferry (chez eux, c'est comme le bus). Une fois en façe, si la marine du 16 et 17èm t'interesse, visiter le HMS Victory ou est mort l'Amiral nelson à Trafalgar...
Visite guidée très instructive... et ils adorent avoir des froggys sous la main...
Ce bateau, tu peux pas le louper.

Pour moi le seul haut lieu qui compte, c'est le seul Pub Anglais noté sur les cartes marine (à ma connaissance) sans que se soit un quelqonque amer, juste un (très) haut lieu de la plaisance Anglaise. Le Jolly Sailor.
On peut également y manger un fish&ships. Rien de chichi/compliqué/blaser bleu comme on peut en trouver à Cowes. En plus c'est un très bon lieu pour passer la nuit: hyper abrité tout au fond de Hamble river dont la remontée est de plus en plus hallucinante au fur et a mesure que l'on remonte: le plus grand nombre de bateau au CM², et un des plus renommé chantier de l'Angleterre, un des rares à refaire des plans Fife.
Arrivé en haut (un pont bas empêche de continuer) le Jolly Sailor est sur la rive droite. Plutôt que d'aller à la marina située en façe (très chére) préférer une place même à couple sur les pontons de Elephant Boat Yard. Prendre une place le plus coté rivière et vérifier qu'il reste de l'eau sous la quille à BM. J'y allais avec un 42 ou un 45 avec 1.6 de tirant d'eau, mais faire attention tout de même. Un mini bac permet de passer d'un ponton à l'autre (trouver le va et vient sur lequel il est amaré) et payer sa nuit... en donnant ce que l'on veut dans la boite aux lettres prévue à cet effet en bout de ponton. Un système comme on aimerait en voir plus sur nos côtes!
En 4 jours, je pense que le Solent dans son ensemble est tellement riche qu'il y a pas lieu a aller plus loin.
Olivier

Hello,
j'avais initié un fil sur le sujet au printemps dernier, et reçu plein d'avis intéressants.
www.hisse-et-oh.com[...]-encore

Je les ai récapitulés dans le document joint...

J'ajouterais Bembridge, juste avant No man's Land fort (a babord quand tu rentres dans le solent).
Accessible de mémoire 3h avant 3h après la pleine mer.
Escale peu frequentée par les francais.

De Dives sur Mer vers l'Angleterre tu as environ une centaine de milles. Une vingtaine d'heures+/-. Le port d’atterrissage le plus logique pour la suite semble être Portsmouth (en entrant par le Solent est), Gosport Marina comme dit ci dessus juste à l'entrée sur bâbord de la rade de Portsmouth). Mais la suite, si ton temps disponible est limité et impératif, est de voir en fonction du vent prévisible à venir car il faut penser au retour et le faire sur un seul bord en te donnant du temps pour ne pas louper la rentrée su Dives.... Tu est bien dans dans tout ce qui serait vent de sud ouest à nord est (dans le sens des aiguilles d'une montre!). Si tu as le temps c'est autre chose... Tous les ports cités plus haut valent le déplacement et l'escale!

Oui Gosport Marina, à gauche en rentrant... tu passes en contournant sur tribord un ancien bateau phare tout vert, tu vas au ponton de l'autre côté. Le bateau phare est un restaurant et aussi les sanitaires pour les plaisanciers.... rien que ça vaut la visite ! à faire pâlir toutes les capitaineries de notre côté de la Manche...
Il faut bien sur s'annoncer à la VHF avant d'arriver et passer régler sa place à la capitainerie (et pour prendre le code d'accès au pontons). Ensuite on peut traverser avec la navette et aller au musée et-ou visiter le HMS Victory (entrées pas données...)

Les 4-5 jours vont se transformer en 14-15... En lisant vos conseils! Impatient.merci

C'est bizarre, personne ne parle de SouthSea, juste à l'entrée est du Solent.

Faite l'essai, un jour, si possible à marée assez basse d'aller à SouthSea marina ... Original !

Tour de Wight,
Au mouillage de Yarmouth 8 h (gb)la brume se lève,
La meute se présentant à l'étranglement vers les Needle au louvoyage avec un vent de face 20-23 Nds .
Beau spectacle de virements de bord .
JJ