navigation astronomique

Un peu loin pour te faire partager mon dada (67 et 56 en alternance).
En attendant de trouver le vieux chnoque local, va sur le site Navastro, ou procure toi le manuel des Glénans, édition 1982 ou antérieure. Rien d'insurmontable.
Sache que c'est d'autant plus joli, que c'est totalement inutile, sauf situation anecdotique.
Même à Annapolis, on ne l'enseigne plus depuis une dizaine d'années.
Bon courage.

le livre qu indique KOALA est fantastique , grace a ce bouquin ( que j ai tj ) j ai u faire plusieurs transats et une pacifique a l époque ou il n y avait pas de gps .tres bien expliqué et trés facile

il y a aussi le livre de alain grée très bien fait et une appli pour ipad avec éphéméride et aide au calcul .

si c'est pour la manip du sextant ,je sais encore faire mais dieumegarde et bataille j'ai oublié ,j'ai le sextant et un beau en plus avec miroir hydrographique
je suis sur la londe les maures
alain

la règle à calcul n'est pas utilisable pour un calcul de hauteur ou d'azimuth ! la précision des calculs pour obtenir une précision de qq Nm est d'au moins trois chiffres après la virgule, une règle ne donne guère plus d'un chiffre

les tables genre Dieumegard et Bataille fonctionnent sur le principe des logarithmes et des cologarithmes, elles rendent fonctionnel le calcul

en 2013 une simple calculatrice scientifique avec les focntions trigonométriques remplace les remplace avantageusement

les tables HO simplifient énormément le travail car tout est déjà calculé

en 2013 un petite calculette programmée (voir chez Navastro) les remplace parfaitement

cordialement

Salut, j'ai les 3 livres d'alain GREE et notament le n°2 grande traversée et point astro en double, je peux éventuellement le vendre
Lors de ma transat, "Pauillac/ Fort de France" je me suis astraint à faire ma nav au sextant et c Alain GREE qui m'a fait atterrir juste au sud de la Martinique.
Pour la traversée j'utilisais une calculatrice electronique Tamaya NC77.
Aujourd'hui j'utilise les tables américaines, les calculs me prennent plus de temps, mais je me sers du sextant pour le plaisir et j'avoue toujours consulter Alain GREE, ce genre d calculs et moi sa fait deux.

Merci pour tous ces conseils. J'ai la calculatrice et le livre des programmes de navigation astro mais la rentrée des données s"avère fastidieuse...
Je ne suis pas un brin matheu, mais porté sur l'histoire. J'aimerai pour le fun pouvoir me situer sur l'océan comme ces hommes qui ont marqué l'époque des découvertes.

La Londe n'est pas loin d'Hyères... Alain aurait tu des souvenirs assez précis du déroulement des opérations ??
Merci encore à tous

Si tu veux je te scane quelques exemples de type de calculs ?
La navigation astro n'est pas forcement ,simplement une reminicense du passé .
Peut etre tres utile pouretablir une courbe de deviation ou pour verifier son compas loin de tout.

Merci de me contacter, Patrick. J'ai du égarer quelques docs lors de ton passage au club nautique… !

Premier "lot "
variation au lever ou coucher du soleil
une page grille de calcul et la suivante exercises
Dommage que tu sois si loin car t'expliquer cela ...m'aurait bien été utile pour (re) faire travailler mes neurones :doc: :doc:

Troisieme meridienne, il va falloir que je m'y remtte :reflechi: :-D

L'important est de comprendre ce qu'on fait avec les astuces qui en sont à la base du procédé.
En entrainement , avec une des docs citées ou un Bloc marine et un horizon artificiel + un sextan+montre vous devez au moins trouver l'endroit où vous savez ètre. Après il faut faire la mème chose sur l'eau et mettre au point le balancement du sextan et la prise des tops horaires.
La suite se résume à suivre les feuilles de calcul sans se tromper sans en oublier ou à utiliser une calculatrice ad hoc ou un programme sur PC.
Antoine avait appris l'Astro en une journée à un navigateur farfelu qui partait au milieu de nul part sans aucune connaissance (avant le GPS).

Bonsoir, en préparation cours simplifié théorique et pratique au Pradet. Si cela vous intéresse explications comment faire une droite de hauteur avec maniement et réglages du sextant le matin, et point réel sextant l'AM après repas pique nique ou barbecue

Passionnants tous ces échanges sur la Navigation Astronomique.

Mais en complément pourquoi pas assister à un véritable cours de 2 jours comme celui donné par les Glénans les 20 et 21 avril 2013 (voir leur site)
La formation y est particulièrement complète

le sextant et son réglage,
les systèmes de coordonnées,
la calculatrice,
discussion autour des Ephémérides,
le point par observations du Soleil, des Planètes, des
Etoiles

Nombreux exemples, Nombreux échanges et vision d'ensemble de la Navigation Astro sont les points forts de cet enseignement.

Comprends pas :

véritable cours !!! Tu n'étais pas présent.

Exact Tupperware; c'est ce que j'ai indiqué au début du fil.
Mais si la droite de hauteur de soleil m'a semblé facile, j'ai abandonné pour celle avec la lune.
Et toi ?

Pour ceux qui ne veulent pas investir dans un sextant (et même si cela présente l'intérêt intellectuel du retour aux sources sans électricité), il y a dans un iPhone/iPad de dernière génération tout ce qu'il faut pour le remplacer (mesures d'angles, tops horaires, visée, etc...). Certains développeurs ont fait ce qu'il fallait pour permettre un positionnement sans GPS . Sans doute prometteur ... par exemple Astronav et solar sextant (voir appstore). A tester ;-)

Pour ceux qui veulent aller plus loin dans le domaine de la nav astro, je conseille le livre "Navigation de secours" de David Burch disponible sur NAVASTRO.fr. Excellent livre très accessible qui ne revient pas sur les méthodes traditionnelles pour faire le point (hauteur, méridienne, étoiles) mais décrit différentes techniques pour se diriger ou faire le point en cas d'absence ou de perte d'équipements. On y a apprend comment faire sans sextant,sans tables de calcul,sans compas, sans éphémérides et même sans heure GMT. De plus l'auteur explique comment se diriger avec les éléments (houle, vents, courants). J'ai appris par exemple que l'étoile Mintaka située au sommet de la ceinture d'Orion indique, lorsqu'elle apparaît à l'horizon, la direction de l'Est à son levé ou l'Ouest à son couché quelque soit l'époque de l'année et l'endroit où l'on se trouve. Lorsqu'elle est au-dessus de l'horizon il suffit alors d'utiliser une règle que l'on place dans le prolongement des 3 étoiles de la ceinture vers l'horizon et l'Est vrai ou l'Ouest vrai est trouvé...
Ce livre revient aussi sur des techniques anciennes en expliquant l'utilisation du kamal, de l'astrolabe ou encore trouver le soleil à la façon des vikings. Un super livre bien accessible écrit par un professeur de physique qui est aussi navigateur à la voile.

même chose pour moi. J'ai trouvé un sextant tamaya jupiter pour 250 euros en très bon état avec simplement la lunette à changer. Coût de la lunette : 240€. J'ai donc maintenant un sextant quasi neuf pour moins de 500€ au lieu des 1200€ d'origine. Par ailleurs je tiens à apporter une correction concernant le livre que j'ai décrit ci-dessus:
lorsqu'on voit Mintaka au-dessus de l'horizon il faut placer une règle en direction de l'horizon en formant un angle avec celui-ci égale à 90°- latitude. La règle qui croise l'horizon indique alors l'Est vrai au levé de la constellation d'Orion ou l'Ouest vrai à son couché. C'est une technique qui peut-être utile en cas de défaillance du compas où si on est dans sa survie. A noter d'ailleurs que cette formule peut s'inverser pour trouver la lattitude d'un lieu si on peut situer l'Est ou l'Ouest vrai sur l'horizon. Il suffit donc d'orienter une règle ou un quadrant à plomb entre Mintaka et l'Est ou l'Ouest au niveau de l'horizon. L'angle trouvé est soustrait de 90° pour trouver la lattitude.

Dans les années 80, j'ai traversé et fait mes points avec le bouquin d'Antoine et les ho249 .même que je préférai faire les points d'étoiles qui étaient plus précis . Sans s'emmerder avec la théorie sa méthode était facile à comprendre ( je ne me rappelle plus de son bouquin )