Navigation au moteur en First 211 - bi-safran

Bonjour, je viens d'acheter un first 211 et je me pose des questions quant aux manoeuvres de port au moteur. J'ai entendu des avis contradictoires concernant la configuration du bateau pour faciliter la manoeuvrabilité: safrans baissés/ semi-relévés / relevés? Quille baissée ou relevée (navigant dans le golfe du morbihan, je préfere la quille relevée...)? Moteur fixe et manoeuvre avec les safrans? Merci d'avance pour vos conseils.

L'équipage
22 avr. 2024
22 avr. 2024

quand j'avais le mien, le secret c'était de pouvoir faire pivoter le moteur (surtout en marche arrière) dans la direction vers ou tu veux aller. Sinon, il a pas mal d'erre pour un petit bateau et il faut en tenir compte pour accoster...


Phare des Sanguinaires - 6 juillet 2023

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