Navigation dans les Grenadines février 2015

Pour faire le plein d'eau le loueur m'avait conseillé ,en 2010, Petite Martinique.
L'eau est peu chère et de bonne qualité.
A vérifier si c'est toujours d'actualité.

Pour St Vincent, c'est compliqué, nous y avons fait escale en Mars 2014 à Wallilabou Bay, cela avait été un peu chaud.
L' arrivée a été un peu stressante pour l'équipage, à 2 milles du port un gars avec sa barque à rame s'est carrément mis en travers de notre route pour s'accrocher à notre bateau.
Nous avons été obligés de le larguer "manu militari" car il ne voulait rien savoir.
Quand nous sommes arrivés dans la baie, le boat boy qui nous a pris en charge, nous expliqué que c'était un gars de la baie d'à coté (Keartons Bay) qui faisait du forcing.
Mis à part cet épisode un peu chaud, l'escale s'est bien passée, en faisant évidemment vivre le commerce local ( fruits, légumes) et guide pour nous emmener faire une balade à la cascade à 20 minutes à pieds par la route (guide pas du tout indispensable d'ailleurs).

CataPleiades qui est skipper pro, qui intervient fréquemment sur le forum a été cambriolé de nuit, étant à bord, récemment à Cumberland Bay
www.hisse-et-oh.com[...]us-fait

Tu peux éviter St Vincent au retour en t'arrêtant à Béquia et en faisant escale à Soufrière (St Lucie) c'est une escale qui vaut le détour.

Je confirme que Carriacou vaut le déplacement, les Tobago c'est incontournable, Mayreau c'est très bien aussi, Union tu peut y faire la clearance pour aller à Carriacou ( à l'aéroport 5 minutes à pied du port), j'ai moins aimé Canouan.

Je vous souhaite une météo clémente. 12 sur un Lagoon 400, c'est un peu une gageure. Ce bateau est un gros camion, prévoyez des marges.

En gros, descendre le plus rapidement possible, un direct du Marin à Béquia est à recommander. Levez-vous et partez tõt le matin, 6 heures au plus tard.

L'eau un peu partout, pleins tous les 2 jours : Rodney, Marigot, Walilabou, Béquia, Union, Petite Martinique.

Prévoir une bouteille de 1,5 litres par jour et par personne.

Comme skipper pro, c'est quelque chose que je refuse de faire....

CaptainRV

Bonjour,

Merci pour vos remarques très pertinentes.

Effectivement 12 personnes sur un 40 pieds, cela peut faire peur, mais j'ai oublié de préciser qu'il ne s'agit pas exclusivement d'adultes. Après un bateau plus grand aurait sans doute été mieux mais louer un bateau plus grand en pleine saison (vacances scolaires oblige) ne rentrait plus dans le budget. Donc nous utiliserons également le carré en couchage.

J'ai lu avec attention le témoignage de Philou2 et de CaptainRV quant à leur expérience sur Saint Vincent. C'est décidément dommage que régulièrement la réputation qui entoure cette île se confirme de manière épisodique.

Vous préconiser un direct Le Marin < Bequia : vous pensez que c'est jouable sur la journée en partant tôt le matin (avec la contrainte d'arriver avant la nuit...) ?

Nous avons prévu des battements et des marges de sécu un peu partout dans notre planning, nous avions eu effectivement quelques problèmes avec le bateau lors de notre précédente croisière, qui avait un peu retardé notre départ (problème d'étanchéité des hublots, problème de pompes WC, et sur l'eau problème de pilotes).

Le Marin Bequia le premier jour c'est pour moi le bon plan. Moi je pars le soir à la tombée de la nuit et j'arrive en fin de matinée le lendemain ou en début d'après midi si le vent est faible. Je navigue loin des côtes pour être tranquille et avoir du vent.
Par contre je déconseille d'en faire trop. Dix jours c'est court et je conseille plutôt de flaner un peu. Carricou c'est à mon avis un peu loin mais chacun navigue selon son gout et son rythme.

catapleiades tu as raison sur le fond,
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mais je crains qu'il ne soit trop tard pour notre ami initiateur du post, ses vacances sont reservées et il ne restera pas au marin !
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et c'est vrai qu'il est illusoire de faire le marin - bequia en une seule etape....surtout si la personne demande si c'est possible...un simple calcul montre que non, je suis etonné qu'il pose la question ! aie aie !!

Nous avons l'accord du loueur qui nous a affirmé que le bateau était armé et équipé pour accueillir 12 personnes. C'est un point qui nous a encore était confirmé lorsque nous l'avons vu sur le Salon Nautique la semaine dernière.

J'avoue que la lecture de votre commentaire me déroute un peu du coup...

sur le site internet de rguillemot, c'est marqué 8-10 pour le lagoon 400.
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mais peut etre ont ils des survies pour 12 pax, dans ce cas, et si c'est mentionné 12 pax sur le contrat, pas de pb.
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sinon, on va arreter de faire les rabas joie,.... à 12 sur un Lagoon 400, c'est tout a fait possible....serré, mais bien possible, c'est volumineux, juste en rangements, mais vous y arriverez !

a jeff76....merci de tes infos sur les prix, 3 ans que je suis parti de cette region, j'en suis reste a 20EC la livre de langouste !
on est a combien ?

pour le mouillage aux tobago, a l'ancre, on ne paye que les 10ec par pers , c'est tout ?

De 15 à 20 EC en ce moment, la livre fait 380 grammes.

Marché aux poissons de Gros Islet, Béquia ou marché aux poissons de Moustique.
Ailleurs, c'est plus cher. Avoir une balance pour peser, couramment, leurs balances sont fausses de plus de 20%.

CaptainRV

Il y a une ou deux bouées à l'entrée de Marigot Bay (sud de l'entrée) ou on peut très bien passer la nuit et repartir au lever du jour.
Là, du coup, l'arrivée à Bequia se fera de jour.

rien a decouvrir à Canouan ?????!!!!
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je reve....
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mouillage desert et fantastique sur la cote au vent, comme les tobago cays, mais pour soi tout seul. certes y a un peu plus de clapot, mais quel reve !

mouillage sous le vent un peu au nord de la grande baie, devant la petite plage, un beau recif, eauclaire, des poissons, langoustes, le tout avec 1 ou 2 bateaux au mouillage...

Canouan "souffre" de sa proximité avec les Tobago Cays, si il y a moins de monde, c'est grace a cela. et non pas parce que il n'y a rien à y faire.

Entièrement d'accord, Canouan est certainement plus "vraie" que d'autres iles.

A titre de contre exemple, la façon dont Mayreau à moins de 5 milles de Canouan a évolué en deux trois ans me désole. Les habitants ont érigé cette ile en ile à pognon, la culture de l'argent gagné facilement l'a emporté, il n'y a plus aucune couleur locale.

C'est presque Saint Trop...

CaptainRV

Question couleur locale, il y a aussi Mustique ...
Déja tu paies la bouée à la sécurité locale 4 fois le prix des Tobago Cays, et il n'y a pas de possibilité de mouillage sur ancre.
Et tu rentres dans un monde aseptisé où Madame et Monsieur se font transporter par leur chauffeur, et les enfants sont gardés par des nounous, depuis leur villa avec piscine à débordement jusqu'au restaurant. Restaurant dont le prix du plat de pâtes dépasse largement le prix du kilo de langouste à Tobago Cays ...
Je ne suis pas contre la modernité et le progrès social, bien au contraire, mais ici la différence est criante et écoeurante. En haut les villas des (très) riches, en bas les taudis des îliens qui travaillent pour ceux du haut. Mais attention , les façades des taudis sont propres et rutilantes, faut pas que ça se voit ...

Il y a 30 ans de cela c'était déjà des Italiens et des riches de Caracas qui avaient les pieds dans l'eau. La prison est plus proche de la mer. :-)

Bonsoir,
Nous avons aussi bien aimé cette ile de Canouan, même si ce n'est plus une destination privilégiée des tours opérateurs et des loueurs de bateaux.
L'hotel TAMARIN qui donne sur la magnifique plage est bien désert, les installations de "MOORINGS" semblent abandonnées.
William, notre "ficherman" nous a dit que les loueurs de bateaux étaient partis sur la Martinique et la Guadeloupe, pour cause d'instabilité politique sur les Grenadines...

Phil

levoyagededionysos.blogspot.fr[...]an.html
levoyagededionysos.blogspot.fr[...]es.html

bonjour damien,
je loue un lagoon 400 du 1er février au 15 février 2015 depuis Le Marin pour une croisiere de 8 personnes aux grenadines , j'ai prévu un programme de navigation, de randonnées, de visites culturelles , etc .. si tu es interessé par mon dossier de 50 pages en pdf , mon mail : mayero78@yahoo.fr
cordialement
frederic

Je partage l'avis de CataPleiades ... A 12 sur ce type de catamaran, plus beaucoup de place pour l'avitaillement et les effets personnels. Eviter d'emporter des valises : uniquement des sacs souples. Cela va être bien encombré.
L'eau risque d'être un problème : avec des enfants et la couchette après chaque bain, les réserves sont vidées en une après midi ...
Ce serait dommage de transformer ces vacances en courses au point d'eau + file d'attente pour refaire le plein d'eau
Conseils : Les 1L5 d'eau minérale / personne / jour sont une bonne base.
Prévoir plusieurs douches solaires : une douche / shampoing de quelques minutes / jour / personne en fin de journée et pas d'utilisation de la douchette sous pression.
Vaisselle à l'eau de mer, dernier rinçage eau douce dans un cuvette et utilisation de l'eau douce de rinçage pour rincer les vêtements qui en auraient besoin dans un seau !!!
Hisser la GV au mouillage s'il pleut (mais vu la période, peu probable) pour récupérer un seau ou deux.
J'ai passé 2 semaines sur un Océanis 440 : 2 couples + 6 enfants dans ces conditions et dans ces parages, nous sommes rentré sans avoir vidé les réservoirs d'eau ... Mais c'était en août, il a plu de temps en temps ...
Faire tourner le moteur pour les groupes froids et recharger les batteries au moins 2 fois par jour.
Demander l'autorisation d'effectuer des nav de nuit (sauf si l'expérience de l'équipage ne le permet pas) :
Départ de nuit tôt le matin pour l'escale suivante pour profiter de la journée.
Départ par exemple en fin de journée de Béquia permet d'arriver en journée le lendemain au marin. Au moins deux adultes de quart et deux adultes qui dorment habillés.
La houle dans les canaux n'a rien à voir avec celle que l'on a sur un plateau continental avec moins de 100m de fond. Je connais plus d'un voileux en manche qui n'avait jamais vu une telle houle.
Elle peut impressionner et masquer facilement un obstacle bas sur l'eau, surtout de nuit : veille permanente.
Mais des fois, c'est tout plat !
On peut mouiller pour la nuit à l'extérieur de la marina de Rodney Bay si on a fait la clearance et prévenu les autorités.
Je me suis fait contrôler une fois en pleine nuit. Mouillage à Rodney Bay très pres de la plage et de Pigeon Island lors d'une course sans faire de formalités suite à une drisse cassée qu'il fallait réparer. Débarquement d'un commando armé. Ils ont vérifié mes dires, vu que le carnet comportait de nombreuses clearances précédentes et m'ont laissé tranquille sans autre formalités. On est reparti dans la nuit après avoir repassé une drisse dans le mat.
Je déconseille l'arrêt à St Vincent sauf si on est en flottille.
Bon séjour !

J'ai fait ce parcours en 1981 sur un edel cat 33 avec 6 adultes et 2 enfants. A l'époque, c'était les seuls catas dispos et celà s'est très bien passé. Et à mon avis, entre 8 sur un edel 33 et 12 sur un lagon 40, je pense que le lagon est au moins équivalent. Beaucoup plus que le nombre, c'est la capacité des equipiers à supporter la promiscuité inévitable qui peut poser problème...

C'est quoi derrière les apparences ?
As t on furieusement envie de les voir ?

Bonjour,

Voici un lien qui peut toujours aider, j'y ai mis toutes les infos que j'avais:
www.maximumbateau.com[...]nadines

Bon voyage et bonne fêtes

Merci beaucoup :)

Pierre

bonjour, ça aurait été bien d'avoir un retour d’expérience , perso c'est une virée que nous avons faite en monocoque

Bonjour à tous,

Effectivement, je n'ai jamais pris le temps de faire part de mon retour d'expérience. J'y remédie aujourd'hui.

Retour très positif de cette croisière. Le périple s'est très bien déroulé. Nous ne nous sommes pas arrêté à St Vincent. Quant à la fréquentation, pour l'avoir il y a 3 ans, hors saison, j'ai trouvé que cette fois-ci il n'y avait pas grand monde, alors que c'était la pleine saison. Je ne dis pas que les mouillages étaient déserts, mais il y avait la semaine où nous étions à peine une 20aine de bateaux au mouillage des Tobagos. Là, où nous avons eu le plus de monde, ce fut à Union.

Voici les différentes étapes/navigation que nous avons faites à l'aller et au retour. Je vous indique également les durées (pour mémo, nous voguions sur un Lagoon 400 avec 12 personnes à bord (7 enfants et 5 adultes) :
- Le Marin/Soufrière Bay (Sainte Lucie) : 6h30
- Souffrière Bay/Bequia : 9h00
- Bequia/Tobago Cayes : 5h00
- Tobago/Mayero : 1h30
- Mayero/PSV : 1h40min
- PSV/Union : 1h00
- Union/Palm Island : 1h00
- Palm Island / Union : 1h30
- Union/Bequia : 6h00
- Bequia / Rodney Bay (Ste Lucie) : 9h00
- Rodney Bay/Ste Anne (Martinique) : 5h00

Effectivement le retour paraît souvent long. Pour l'étape Bequia/Ste Lucie, nous tournions au moteur sous le vent de St Vincent et de Ste Lucie afin de conserver la moyenne. Toute nos navigations débutaient vers 5h45 au petit jour.

En terme d'habilité, le Lagoon a répondu pleinement à la composition de l'équipage (enfants en bas âge).

Bref, un "boat trip" antillais qui donne envie de repartir.

Bon vent à tous,

Bonjour à tous,

Est il possible de descendre directement du Marin aux Tobagos, et de faire la clearance 1-2j plus tard à Union? C'est au cas où, notre programme n'est pas encore défini.

Merci!

Non Delphine tu dois faire une entrée d'abord, soit à Bequia soit à Union avant d'aller au Tobago, mais ce n'est pas une punition terrible, par contre même si tu as relativement peux de chance de te faire pincer le risque ne vaut pas le coup. Je ne te conseille pas un truc pareil.

Désolé, je maintiens. Il n’y a pas que Bequia, en général bondé et Union à l’aéroport, on peut aussi faire sa clearance à Canouan.. Et on est tout seul, et à 15 mn des Tobago Cays.

CaptainRV