Navigation en irlande

Vieux débat ...
Dériveur/quillard.??..

Pour ce qui est des Scillys, si tu te contentes d'une escale sur les coffres de Ste-Mary, pas de problème (mais pas exaltant non plus !). En revanche, si tu souhaites te faufiler dans ces endroits merveilleux que sont Tresco ou Bryer, c'est une autre histoire avec 2m de TE, à moins d'être un fan des calculs de marées et autre "règle des 12èmes"

D'autre part,des Abers aux Scillys,(une vingtaine d'heures) tu mettras 2 ou 3 heures à un dériveur au près serré ? Belle affaire... quand on est en vacances !! ;-)

A l'expérience et paradoxalement, chaque fois que j'y suis monté, le moteur a été plus souvent sollicité que les voiles. Y'a plus d'saisons, mon pauv' monsieur !

L'échouage
en Irlande et surtout aux Scilly est un avantage certain car il donne acces à des mouilages plus sécurisants.

Un plus au dériveur
naviguer et mouiller en sécurité en Irlande ne pose aucun soucis avec un quillard, même profond.
Avoir un dériveur est un petit plus. j'ai pu accéder à des endroits merveilleux ( Cap clear, Sherkin, etc. avec 1 mètre de tirant d'eau.
Voir un fil fourni à ce sujet lancé en mai dernier.

Aux Scilly, comme déjà dit, c'est une autre histoire !
au premier coup de vent, c'est la débendade des quillards vers l'Angleterre, alors que les dériveurs sont douillettement posés sur le sable fin de plages paradisiaques et protégées des vents dominents ( Green bay à Bryer ou tean Island)

Comme le dit également Lézard, on fait plus de moteur que de près serré dans la brise.
Et si on a 6 ou 7 de face pour traverser des Silly vers l'irlande, à moins d'être mazo, même avec un très bon quillard, on reste sagement aux Silly... si on a un dériveur !

Salut Guillemot
Et félicitations pour ton trip !

Pas croisé de pirates sur ta route ?

Irlande
Merci à tous pour vos conseils.

L ideal aurait été un biquille pouvant échouer mais je ne trouve pas de RM à louer au départ de la bretagne nord donc je pense que je vais partir sur un dériveur robuste et bien équipé genre Allure 40 que j ai repéré du coté de Saint Malo.

En 15 jours, je pense qu il est tout à fait faisable d aller se prendre une pinte en Irlande via les anglo normandes, les scilly.

Me reste plus qu à potasser les pilotes cotiers et à apprendre 2/3 mots d anglais techniques.

Bye Xavier

Ben non...
... c'est pas dommage de bannir les escales. Quand on a que les congés payés, il faut faire, par exemple, une année: la Cornouaille, l'autre : les Scilly et la troisième année : l'Irlande. Et comme ça, tu tapes l'Irlande d'un coup sans trainer. Faut choisir!
Moi, au départ de Carentan, cette année j'ai tapé l'Irlande d'un coup en quatre jours. Puis trois semaines pour aller jusqu'au Connemara et Clew bay. Et cinq jours pour rentrer. L'année dernière c'était Scilly, Ouessant, Molène, Roscoff, Bréhat. Et l'année prochaine, c'est le Donegal direct.

Juste
une suggestion et pas un conseil (je n'en donne jamais...)

Si les scilly vous tentent, allez-y en direct et laissez tomber la côte sud-anglaise...
Elle est trés jolie et vous n'arriverez pas aux iles si vous prenez le temps de vous balader dans les rivières.et certains petits ports sympas

Il m'a fallu un mois l'été passé pour atteindre St Mary's et encore, j'ai du me faire violence pour nous arracher à certains coins et rayer quelques endroits ou je me serais volontiers arrêté.

Au scilly, deux semaines sur place sont vraiment un minimum pour s'imprégner de la douceur d'y vivre
Cela dit, la plupart s'entassent dans les 3 mouillages principaux et ratent tout du coin... :alavotre:

pfffzzzz

4 Jours
Depuis St Malo, ,il te faudra deux jours pour aller aux Scilly en mettant le moteur si vent dans le pif, bien plus si tu tires des bords. Puis, 1 jour et demi jusqu'au Fasnet si ça veut rire. Sinon deux jours. c'est la sortie de manche qui est difficle à cause des vents d'ouest dominants. La mer Celtique pose moins de problèmes et le retour idem.
En partant de la pointe de Bretagne, tu gagnes ton temps. 20 heures pour les Scilly au vent de travers.
Si tu commences à t'arrèter dans les anglos, tu n'auras pas le temps d'aller en Irlande.
Amitiés,
Régis

D'accord, Mic...
Opinion partagée. D'ailleurs toute cette côte cornouaillaise vaut vraiment le déplacement avec ses rias encaissées et profondes.

Mais je donnais simplement mon opinion sur le "timing" que proposait bzh 73 pour en arriver aux mêmes conclusions que toi : 15 jours, c'est trop juste dans ce contexte, ou alors il faut bannir les escales... ce qui est un peu dommage.

mes gros doigts ont fait partir le bouzin avant que j'ai fini !...
Donc, je disais, tu fais bien de remettre ton voyage a une autre fois, ou tu pourra tirer direct de BZH vers l'Irlande.
Les baies du West Cork et du Kerry valent le coup, remonter jusqu'a Dingle, voire le Shannon, Iles d'Aran...etc...
2 metres de tirant d'eau ne sont pas a mon avis un gros probleme, et une bonne raideur a la toile peut aider a passer les pointes !

Bon nav', passe dire coucou si t'es vers Galway !
;-)

Renoncer c'est raisonnable
Salut
l'Irlande en 2 semaines: il y a une qu'une solution c'est la location sur place.
Ou alors le faire avec avec un autre équipage et prendre minimum 2 semaines chacun. En plus ne pas oublier que 5 jours de mauvais temps de suite et dans le nez, ce n'est pas exeptionnel en été dans la région.
jp

Bien que ce fil date de 2008, et vu qu'on n'a pas grand chose à faire...
On a vendu et fait des 2 semaines Irlande en école de croisière assez souvent au Printemps et en automne.
Départ Noirmoutier le Samedi matin, Lundi ou Mardi à Kinsale, 1 semaine sur la côte SW, retour par les Scillys et les iles d'Iroise et arrivée chez nous le WE d'après. (bateau First 42). Ca le fait bien.

En partant de St Malo, une première étape avec arrêt à Roscof ou à l'Aber Wrac'h, c'est pas mal. Cette côte est si belle.