Naviguer en Asie pour moins de 10 000 €/$

Bonjour à tous

toujours un peu obsessionnel, je reviens à nouveau vers vous pour ce projet de naviguer en asie du sud est, pour moins de 10 000€/$

Installé depuis peu en indonésie, mes recherches m'oriente du coté sud Sulawesi. J'espère y aller d'ici 1 mois ou 2.

En photo vu ce jour à Makassar, 2021, 15x2.10m, 2 moteurs mistubishi 24cv, au prix de 3500$
c'est pas très large hein :D

Alors oui les moteurs sont légers, oui le bois de construction doit pas valoir son pesant d'or, oui équipement inexistant, mais à ce prix
Et pis quand on navigue local, c'est facile à entretenir. le carénage c'est 15$ la journée de main d'oeuvre, mitsubishi on en trouve partout, des chantiers idem

j'aimerai bien y installer un mat et une voile de jonque, qu'en pensez vous ?
c'est pour caboter vous l'avez compris

si vous avez des adresses, des contacts, des amis, des liens... je prends bien volontiers

merci :)

L'équipage
01 jan. 2023
01 jan. 2023

Sans lest avec un bau aussi faible, un mat et une voile semblent fortement contre-indiqués !


puccavega::Doui c'est clairpour le lest je pense effectivement mettre un ipn sous la quilleou un profilé carré 10x10 ou 15x15 rempli de ... béton ?et du poids dans les fonds si nécessaire et j'aimerai bien un peu plus large que 2m oui·le 02 jan. 2023 09:54
puccavega:Savez vous comment pourrais je faire ce calcul ?surface de voile x longueur du mat x poids de l'ensemble = poids x profondeur du lest la formule c'est peut être pas vraiment ça ... mais c'est l'idée ·le 02 jan. 2023 09:57
01 jan. 202301 jan. 2023

Salamat datang !

J'ai navigué (en touriste !) vers les Tojian, ds le golfe en haut, en pirogue locale, louée par une rencontre de passage aussi, genre 5€/j, plus l'essence, (genre 2l/jour) c'était très sympa ! très beaux coins. Et on pêchait local, miam.

Bon, après, fallait pas qu'il pleuve ! La nuit c'était bungalow sur l aplage, pas à bord.

Gorontalo, très chouette, et ensuite manado bunaken (par contre là, les îles façe à la ville à quelques miles, avec le courant qui rapporte toute la merde balancée dans les rues, un amas totalement incroyable de plastique entre deux eaux à la limite plateau/hauts fonds, on voyait quasi rien de la durface, mais à 2-3m de fond, un véritable mur sur 2-3m de prodfondeur, pas très large, une catastrophe. Il y a quelques années déjà. Et ça n'a pas du s'arranger hélas...

Enjoy !


01 jan. 2023

en indonésie les voiliers genre prao avec voile pince ce crabe,
ça ne coûte rien ça fonctionne bien à la voile et le soir on le tire sur une plage sauf à komodo et on dort sous la tente ou on loue un bungalow ,les iles sont si près les unes des autres salamat sorey
alain


puccavega:c'est l'idéeun bateau qui se beach, très ouvert sur l'extérieuret alterner nav et à terrequand on en a marre de nav on se pose, 1, 2 ou 3 mois, et vice versa...donc un peu plus grand et équipé qu'un banana boat :) ·le 02 jan. 2023 10:00
02 jan. 2023

Remplacer le l'est dessous par un ou deux flotteurs latéraux. Cela existe depuis des siècles.

Sinon accrocher un lest qui va faire bras de levier à la gite sous une structure pas calculée et conçue pour risque d'occasionner des déboires.
Par ailleurs, vu la faible largeur de l'embarcation il faudra beaucoup de gîte avant qu'un lest peu profond puisse faire de l'effet.


puccavega:oui tout à fait merci pour l'idéeils ont une pièce de bois rapportée, dédiée, ici pour cela. Cela ressemble beaucoup au joug d'un attelage de boeufmais je voulais approfondir l'idée du lest d'abord (l'un n'empèche pas l'autre)auriez vous des systèmes d'accroches pour ces 2 flotteurs ?·le 02 jan. 2023 12:08
Polmar:Comme les pirogues polynésiennes (ou locales): Bretagne en cordage ou chambres à air de véhicules.·le 02 jan. 2023 12:23
Polmar:Pas Bretagne mais "Brelage" 😤·le 02 jan. 2023 16:31
02 jan. 202302 jan. 2023

Bonjour, qu'est-ce qu'il avait comme mât à l'origine, ce bateau ?
Je crois que les meilleures réponses que tu auras seront celles obtenues directement sur les chantiers locaux ou en discutant dans les ports. Je sais seulement qu'il y a encore 25 ans, il n'était pas rare de croiser ces navires faisant du commerce à la voile dans le détroit de Macassar


puccavega:oui gout à fait entièrement d'accordc'est en trouvant l'atelier qui me posera le mat que je trouverai les voilesmais bon je m'occupe en attendant :D ·le 02 jan. 2023 14:10
02 jan. 2023

Pour te donner des idées, les bateaux rencontrés entre Timor et Singapour :


02 jan. 2023

Prends exemple sur les Bangladesh des Philippines voisines. Simple et efficace.


02 jan. 2023

Boudiou de Google automatique.
Lire bangka.


02 jan. 202302 jan. 2023

Bonsoir,
à priori, les bateaux que tu montres n'ont pas vocation à naviguer à la voile.
Ils cabotent entre les îles et ne s'aventurent pas au large.
Ils transportent surtout des marchandises, certains sont aménagés pour recevoir des passagers et dans ce cas, les mâts quand il y en a servent à gréer une bôme pour soutenir des toiles d'ombrage.
Ils sont construits dans des petits chantiers locaux, sur la plage, sans plans, juste quelques gabarits.
On commence par poser la quille, une poutre en bois extrêmement dur et dense qui ne flotte pas, et on continue par les varangues, les bordés, puis le pont et les superstructures.
La bateau qu'on avait loué avait deux moteurs: un tout petit diésel chinois avec lequel on naviguait à l'économie dans les zones calmes. Dès qu'on attaquait les courants, qui peuvent être assez forts entre les îles, c'est le Mitsubishi 4 cylindres qui prenait le relais.
Ce sont des bateaux bien adaptés à la navigation locale, et on peut passer pas mal de temps à explorer les côtes de Sulawesi à condition d'être parfaitement autonome.
Plus au Sud, Florès est aussi à visiter, ces coins là en bateau, c'est magique.
Après, quelle est la durée de vie de ces bateaux, on ne sait pas trop, on voit quand même pas mal d'épaves qui pourissent sur les côtes.
En tous cas, ce fil m'a rappelé d'excellents souvenirs...
Selamat malam
VdB


fritz the cat:j'en ai vu fabriqués à bénoa avec des bidons en plastique déroulés pour faire la coque cloués sur une armature en bois ,un fois peint c'est à s'y méprendre .alain·le 02 jan. 2023 21:49
kivoila:Bien Hoa, non ? Tu sais pas ce que ça'm'rappelle ? C't'espèce de drôlerie qu'on buvait dans une petite taule de Bien Hoa, pas tellement loin de Saïgon : les volets rouges et la taulière, une blonde comac... Comment qu'elle s'appelait, nom de Dieu ?·le 02 jan. 2023 22:24
ED850:Lulu la nantaise.·le 02 jan. 2023 22:40
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (21)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022