Necessaire de changer l'huile moteur après 60h ?

Bonjour à tous,

j'ai changé l'huile moteur et le filtre l'année dernière à la fin de l'été (voilier de 38 pieds avec un diesel Nanni de 50CV).

Cet été, je dois avoir fait dans les 60 heures moteur et on va mettre le bateau à sec jusqu'à Pâque ou l'été prochain, à voir.

Est-ce nécessaire de changer l'huile et le filtre après "si peu" d'heures ?
Je me pose la même question pour le filtre et pré-filtre à gasoil ?

Merci d'avance,

Seb

L'équipage
#entretien#moteur#huile#filtre
beobesbeobes
23 août 2021
LeMokoLeMoko
23 août 2021

Bonjour Bebo

Je crois que tu n' es pas le seul dans cette situation.
Moi j'ai juste fais la vidange ( plus pour me débarrasser de deux bidons ouvert) et aucun changement de filtre.

Le Moko

beobes:Aucun bidon dont je dois me débarrasser ;-)·le 23 août 2021 22:44
Ajouter un commentairePublier
LouarnLouarn
23 août 202123 août 2021

Il faut regarder le plan d'entretien du constructeur.
Yannmar indique le remplacement de l'huile a 150h, du filtre a 300h et du rouet de pompe a eau a 600 h ! (300h pour le filtre a carburant)

jackx308:Yanmar 4JH4J huile moteur 250 h·le 24 août 2021 15:08
Louarn:Honte a moi, j'ai oublié de préciser que cela s applique au 2GM20 et autre moteur de la série GM.C'était plus pour donner un repère.·le 24 août 2021 22:49
Hub031:Il y a noté aussi " ou tous les ans " sur la notice moteur Yanmar·le 25 août 2021 11:14
Louarn:J'ai l'impression que c'est standard comme approche, comme pour les moteurs de voiture.Mais je ne comprends pas cette limite de 12 mois.·le 25 août 2021 12:48
Jeff76 (VCC):Si l'huile n'est pas utilisée alors qu'elle est dans le moteur, elle perd ses caractéristiques et performance. Elle s'oxyde, et à froid, surtout dans notre milieu marin, l'eau de condensation se mélange à elle. D'où la durée de 12 mois si elle n'est pas utilisée.·le 25 août 2021 13:04
Ajouter un commentairePublier
Cédric 1983Cédric 1983
23 août 2021

Oui tu vidanges, pour garder une huile nickel pendant l’hivernage (résidus acide dans la vieille huile qui en plus s’oxyde avec le temps)

Comme pour les voitures, il y a une durée et un nombre d’heure.
Demande au fabriquant de ton moteur quelles sont les préconisations

Fabien83:Compte tenu de la remarque de Jeff76 juste au-dessus, je me demande du coup quand il vaut mieux faire la vidange. En fin de saison pour ne pas laisser le moteur avec l'huile présentant des résidus acides ou au début de la saison suivante pour ne pas tourner avec une huile qui contiendrait de l'eau de condensation après l'hiver ? Vidanger deux fois par an ça fait riche tout de même ...·le 25 août 2021 13:14
KOALA-5:Je ne pense pas que l'éventuelle eau de condensation dans l'huile soit un gros problème. Dès que le moteur aura atteint sa température de fonctionnement, elle sera éliminée.C'est bien ce qui se passe quand on roule sous la pluie.·le 25 août 2021 13:34
Louarn:D'ou vient cette eau de condensation ?Hormis par le reniflard, je ne vois pas; l'hiver, je bouche le filtre a air avec des chiffons.Pour etre complet, il faudrait fermer les soupapes egalement.·le 25 août 2021 13:44
Fabien83:Ok, donc finalement plutôt avantage à vidanger en fin de saison. Merci·le 25 août 2021 16:38
Ajouter un commentairePublier
beobesbeobes
23 août 202123 août 2021

Effectivement, je dois regarder les infos du fabricant Mais c'est aussi la question de laisser une année la "vieille" huile.

Mais donc ça semble une bonne idée de la changer cfr les résidus et l'oxydation.

Bon, ben demain je m'y colle ! ;-)

Merci pour les réponses !

Jeff76 (VCC)Jeff76 (VCC)
24 août 2021

Je fais la vidange après l'hivernage pour que le moteur tourne avec une huile neuve et pas oxydée pendant les 6-9 mois de l'hivernage. Et si besoin je change le filtre itou.

QuizasQuizas
24 août 2021

salut
oui vidange c'est mieux et surtout vide l'eau de mer du circuit de refroidissement et syphone 10 litres de liquide de refroidissement à la place.

RigilRigil
24 août 2021

Vidange et filtres GO plutôt en début de saison. En revanche, c'est vrai que si moins de 50 heures moteur, on peut légitimement se poser la question pour le filtre à huile...

Cédric 1983:Non non non ton moteur va rester avec les résidus acide de combustion… une huile s’abîme avec ces résidus… neuve ton huile ne s’oxyde pas…. Avec la vieille huile c’est ton moteur qui s’oxyde…·le 25 août 2021 21:04
Ajouter un commentairePublier
KOALA-5KOALA-5
24 août 2021

Je fais la vidange avant l'hivernage, afin que les résidus divers et variés de la combustion ne restent pas dans le carter pendant plusieurs mois.
Vu le faible coût d'un bidon d'huile 15W40, pourquoi s'en priver ? Même après une cinquantaine d'heures de fonctionnement !

outremeroutremer
24 août 2021

Il est certain qu'un moteur vieillit d'autant mieux que son huile est changée régulièrement
vue qu'elle contient progressivement diverses impuretées et de la limaille d'usure pas toujours arrêtée par le filtre qui dispose d'un by pass fonction de température/pression d'huile. Pour un moteur d'avion c'est toutes les 25h mais le moteur est vraiment vital.
Pour un moteur de bateau, on peut sans risque pour sa vie espacer beaucoup plus.

PtitLuPtitLu
24 août 2021

Perso je change au moins l’huile en début de saison (humidité….) un filtre sert surtout a bloquer diverses particules et avec si peu d’heures de fonctionnement il y’a peu de chance qu’il soit bouché.
Le conseil de prendre en considération la préconisation constructeur est bien quand le moteur est récent mais dans le cas d’un moteur ancien c’est la préconisation du(des)fabricant(s)d’huile. La qualité et la durabilité des huiles ont beaucoup évolué.

beobesbeobes
24 août 2021

Bon, j'ai fait la vidange ! C'est vrai que vu le coût raisonnable de l'huile autant le faire.

Et pour le filtre, je n'étais toujours pas décidé et puis j'ai mis la nouvelle huile sans l'avoir changé... la question était réglée ! ;-)

ShariShari
25 août 2021

Comme tu l'auras constaté, il y va de ce sujet comme de nombreux autres: il y a les partisans de la solution 1 et ceux de la solution 2. Au résultat, c'est à toi de savoir quelle cause tu vas préférer défendre ;)

Ici solution 1: tout changer avant le début de la saison d'été.
Solution 2: tout changer avant l'hivernage.

red skyred sky
25 août 2021

Une huile moteur ne perd pas ses qualités au bout de 12 mois et un jour.
Une huile moteur supporte le froid, le chaud, le roulis, le tangage et l'humidité.
Et non elle ne va pas se transformer en boue, ou encore en un truc acide qui va faire un trou dans le carter ou bouffer les joints.
Et enfin la changer 2 fois par an ne prolongera pas la vie de la plupart de moteurs de voilier, qui bien souvent trépassent par problème de réfrigération, de pompe à gasoil ou de réducteur.

KOALA-5KOALA-5
25 août 2021

En effet sur le plan longévité et usure, les moteurs de voiliers fonctionnent généralement de façon optimale, par rapport à ceux des voitures.
Utilisation continue (sauf pour les manœuvres de port) à régime constant (aux alentours de celui du couple maxi)
Température constante (été comme hiver)
Pas d'accélérations et décélérations fréquentes
Tout cela est très positif.

Solent:En plus on ne peut pas dire que ce soit des mécaniques poussées. 29cv pour un 1100 cc y’a de la marge. La voiture de ma coéquipière atteint 94cv avec cette cylindrée.Ce qui ne m’empêche pas de faire la vidange avant l’hivernage.·le 25 août 2021 19:38
Ajouter un commentairePublier
Hub031Hub031
25 août 2021

Je penses que nos jouets sont plus que chouchoutés, mais moi aussi je le bichonne de peur d’une panne au mauvais moment.
Pensez à ces voitures qu’on vidange tout les 25.000 ils et à ces moteurs d’engins de chantier ( yanmar, Volvo …) qui en voient des vertes et pas mûres…
Et puis que à sec pendant l’hiver pourquoi ne pas vider l’huile et en remettre avant la mise à l’eau ?
Je dis probablement une bêtise, mais bon on verra vos retours.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (88)

2022