niveau zéro

sur le réglage carto des cartes Navionics il existe un réglage du zéro.... je ne comprends pas l'utilité de cette fonction???
le zéro des cartes étant par définition invariable.

L'équipage
07 août 2019
07 août 2019

Le zéro des cartes est invariable.
Mais le niveau de l'eau, lui, ne l'est pas. Sauf en mer...

Cette fonctionnalité est spécifique pour la cartographie des lacs et rivières (qui on des niveaux d'eau variable en fonction des saisons et des ouvertures de barrage).

Pour la navigation en mer, pas d'utilité.

07 août 201907 août 2019

Bonjour,
et bien non justement, ce serait trop simple.

il y a différents calculs du niveau zéro. (heureusement il y a une recommandation pour harmoniser tout ça)

un copier coller des renseignements collectés sur le net

Mais est-ce vraiment le cas pour tous les pays ?

Depuis 1996, l'Organisation Hydrographique Internationale (OHI) recommande une harmonisation des cartes marines en adoptant comme zéro des cartes le niveau des plus basses mers astronomiques (PBMA). C'est-à-dire la norme utilisée en France depuis plus d'un siècle et demi.

Il existe d'autres définitions du zéro des cartes parfois encore utilisées à l'étranger :

En Allemagne, ce sont les basses mers moyennes de vive-eau
Aux Pays-Bas, c'est la moyenne des plus basses mers de vive-eau de chaque mois
Aux États-Unis, c'est le niveau des basses mers inférieures moyennes
En Indonésie, c'est la moyenne des plus basses mers de vive-eau se produisant tous les six mois

A savoir aussi, le zéro terrestre n'est pas le même que le zéro marin.

Je n'ai pas le savoir, je me fie à ces renseignements.

A vérifier

07 août 2019

Je dirai même plus que depuis 2002, navionics utilise le MLLW (Mean Lower Low Water) et WGS84 pour ses cartes. Comme tout les vendors de charts.

Donc l'ajustement du zero, est surtout pour les lacs et rivières.

Cf:
navionics.secure.force.com[...]l-Appli

et

www.ybw.com[...]qs-5927

Cependant quand on voit la qualité des maps navionics, ont ce demande si cette feature est franchement intéressante. Encore faudrait t'il que les cartes soit correctes.

Cf: www.hisse-et-oh.com[...]ions%29

07 août 2019

Et, sauf changement, en Zélande, ils enlèvent 1 mètre au Veerse meer pendant l'hiver. Ne le sachant pas, j'avais échoué le bateau du club où je suivais des cours. Et le moniteur, lui, le savait, mais n'en avait pas parlé...
On s'est déséchoués en profitant de la vague d'un bateau moteur qui passait assez vite. Je n'ai jamais oublié ce "truc" qui peut être rudement utile...

09 août 2019

un mètre ... c'est excessif !

entre 20 et 40 cm en fonction des précipitations attendues. Et ça c'est pendant l'hiver. Durant l'été c'est entre 0 et 10 cm. Toujours en fonction des précipitations attendues.

un lien pour la documentation :

www.varendoejesamen.nl[...]se-meer

07 août 2019

@ Graffer, en France metropolitaine + Corse l'altitude terrestre 0 c'est le niveau moyen de la Méditerrannée. Ca correspond il me semble au zéro hydrographique + 5,5m en Manche.

07 août 2019

J'ai appris que le zéro des cartes marines du SHOM, français donc, correspond à une basse mer fictive de coefficient 120, qui en principe n'a jamais existé.
Autrement dit, il y a toujours un peu plus d'eau qu'indiqué sur une carte française.

Contrairement à certaines cartes "étrangères" dont le zéro correspond à une moyenne des BM de VE... on comprend bien que dans certaines circonstances, on peut avoir moins d'eau qu'indiqué sur la carte ! si en plus les sondes sont en fathoms et feet, quel merdier !

:-D

08 août 2019

ok, mais ou mettre le curseur? on a le choix de -50 à +16m??

08 août 2019

Bonjour,

niveau zéro - (tirant d'eau + pied de pilote) ?

08 août 201908 août 2019

@henri jean
Tu parles pas du zéro des cartes, là ?
Je comprends pas ta question.

08 août 2019

Sur la carto Navionics il y a un onglet "réglage carto" ou on trouve:Zero des cartes de -50m a +16m, la question est ou est le bon réglage??

08 août 2019

c'est une fonction qui peut etre interessante pour savoir si a tel endroit on peut passer en fonction de la hauteur de la marée et du tirant d'eau du bateau

09 août 2019

ok, c'est pas le zéro des cartes, c'est un réglage comme pour un sondeur en fait.

J'ai pas d'opinion là dessus.

Pour moi qui navigue à l'ancienne, aux valeurs indiquées par les sondes sur une carte d'un endroit donné, il faut ajouter la hauteur d'eau de la marée qui se calcule aussi et ensuite je connais le tirant d'eau de mon bateau et mon pied de pilote que je retranche et basta. On a ça dans la tête il me semble.

09 août 2019

exactement, c'est bien pour ça que je m'interroge sur l'intérêt de ce "réglage"... donc à quelle valeur mettre le curseur? c'est même dangereux si on met une valeur fantaisiste;bref personne n'utilise ce réglage?

09 août 2019

C est comme la zone peu profonde qui ne veut rien dire. A se demander si les cartes navionics sont exactes!

09 août 2019

Elles sont précises ici en Norvège sauf je trouve pour les hauteurs d'eaux justement, d’où mon interrogation sur ce fameux curseur??ceci dit les cartes oesenc ne sont guère plus précises mais on ne se pose pas la question du zéro....

09 août 2019

Oui et c'est bien le problème. En bateau c'est bien d'avoir la bonne profondeur!

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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