Nombre de gilets

Bonjour
Nous avons un voilier pour 6 personnes.
Nous naviguons toujours a 2 sinon je suis seul .
A bord si on se fait contrôler il faut quand meme 6 gilets ou vu que nous ne sommes que 2 , 2 suffisent ?
Merci , je n arrive pas a trouver l info.

L'équipage
26 oct. 2025
26 oct. 2025
26 oct. 2025

Il faut simplement une brassière par personne à bord.
Petit détail qui a son importance, il faut qu’elle soit adapté à la personne, notamment avec les enfants.


Et penser à avoir un gilet de rab si vous avez des gilets gonflables car en cas de déclenchement il y a un gilet de moins.


26 oct. 2025

et dire que c'est enseigné au permis côtier


libenter:J'ai été emmerdé par un gendarme maritime parce que je n'avais pas de bouée fer à cheval alors que je navigais seulIl ne devait pas avoir le permis cotier.·le 26 oct. 17:11
Lady_C:Seul ou pas, c’est obligatoire·le 26 oct. 17:14
Fabien83:Elle peut être utile si tu croises un homme à la mer. D'où l'intérêt de l'avoir en solo aussi. ·le 26 oct. 17:31
libenter:Oui ça peut.Mais je n'ai jamais eu l'occasion de tester en plus de 50 ans.Un peu comme les pinoches en bois qui avaient values un PV à mon père sur son Zodiac.ça pourrait servir si on croise quelqu'un qui en a besoin.Mais ça n'est jamais arrivé.·le 26 oct. 17:34
phil_972:Euh, moi, à l'époque du permis A, c'était pas une brassière par personne à bord mais une brassière par personnes figurant sur la plaque constructeur + 1 !Et les détendeurs du permis A n'ont jamais eu à le repasser..·le 27 oct. 08:10
phil_972:Et mon père me disait souvent "Y'a pas de question idiote, y'a que des réponses qui le sont parfois" :-p·le 27 oct. 08:19
26 oct. 2025

Je doute que tu aies retenu toutes les subtilités apprises au permis de conduire , pourtant tu l a passé...


Lady_C:C'est sûr, mais je me souviens de l'endroit où chercher des informations que j'aurais oubliées·le 26 oct. 12:13
26 oct. 2025

Ok , merci pour vos réponses .


26 oct. 2025

Et aussi une longe ou harnais par personne presente et aussi une lampe flash par personne présente.


Hubert, de Cherbourg:Réglementation différente selon voilier ou moteur·le 26 oct. 12:31
26 oct. 2025

C’est pas vraiment en rapport, mais j’ai remarqué que "l’engin flottant " a tendance à disparaître des ponts, très reconnaissable, en orange avec une face décolorée par le soleil, il était quand même utile pour nettoyer autour du bateau, en le bloquant on pouvait remonter à bord avec une échelle souple, en usage détourné pour prendre l’apéro, bref un engin bien utile


26 oct. 2025

Lady c ...
Sur internet il n y a rien de clair sur le sujet c est pourquoi je me permets de venir poser la question ici .
Cela vous dérange t il a ce point ?
C est triste de voir cette méchanceté permanente...
Quel esprit ...
Vous n auriez pas pu faire comme tous les intervenants sur ce post ?
Être bienveillant et garder pour vous vos réflexions nauséabondes ?


Lady_C:la prochaine fois, essayez avec "réglementation gilets de sauvetage" on trouve très rapidement des explications comme
"Petit rappel avant d’approfondir : il est obligatoire de posséder le même nombre de gilets de sauvetage que de personnes présentes à bord"
on a aussi des références à la division 240
"1. Pour chaque personne embarquée ...." et non pas "pour le nombre de personnes du certificat de navigation du bateau"pour le reste, mon psy a renoncé·le 26 oct. 14:11
Van de Boot:Ben voilà... VdB·le 26 oct. 17:14
26 oct. 202526 oct. 2025

Aureille64, tant qu'on y est...
"Réflexions nauséabondes" faut pas non plus déconner. Les mots ont un sens et je ne vois pas à quoi peut s'appliquer l'adjectif "nauéabond" dans les posts de Lady-C qui essaie de te dire de manière très correcte que tu aurais pu avoir l'info si tu t'étais juste donné la peine d'aller la chercher au bon endroit. Si tu ne supportes pas les réponses, faut pas poser les questions et surtout ne pas employer des mots dont la signification à priori t'échappe...
Vdb


matelot@17523:"Si tu ne supportes pas les réponses, faut pas poser les questions..."De même, si tu ne supporte pas les questions, faut pas donner de réponse...·le 27 oct. 10:28
Polmar:Le défaut d’internet est "où chercher"! Il y a tant de sources possibles, certaines nauséabondes ou polluées, que faire la requête pertinente relève parfois de l’art😉·le 28 oct. 09:19
26 oct. 2025

Bon à savoir. Plastimo propose des coussins de cockpit homologués comme engin flottant. Cela remplace avantageusement la bouée fer à cheval.
J'ai acheté deux de ces coussins étanches et confortables, auxquels j'ai fixé une flash light individuelle.

Ils ne quittent plus le cockpit même la nuit ou sous la pluie, alors que je devais ranger les précédents, pas vraiment étanches et se gorgeant d'eau.


a_guy:merci pour l infos !en complément sur le catalogue Plastimo : www.plastimo-pro.com[...]ersonne ·le 27 oct. 12:03
Frank35:Yes, du coup, je donne le lien de la lampe flash que j'ai fixée sur chaque coussin (sur la poignée). Ca existe en déclenchement automatique dans l'eau, ou manuel. www.uship.fr[...]12.html ·le 27 oct. 15:16
edbum:Bonjour.. Tres bons coussins qui sont multiusage.... Jean ·le 27 oct. 20:50
26 oct. 2025

Vdb ... je connais parfaitement le sens des mots que j emploie .
A mon sens c'est mots etaient justifiés.
C est ton droit de ne pas etre d accord avec ceux-ci...
La réponse suivante de Lady c etait détaillée et de qualité.
Ca aurait a mon sens dû être sa première réponse plutôt que de me dire que j avais certainement appris cela au permis.
D ailleurs qui dit que j ai le permis?
C est une déduction mais pas une certitude ...


Lady_C:"D ailleurs qui dit que j ai le permis? " c'est bien le problème.
avec le permis, à défaut d'apprendre à naviguer, on apprend au minimum la réglementation.
c'est comme le permis voiture, on le passe, et on s'améliore après quelques milliers de kilomètres, et durant toute sa vie. ·le 26 oct. 22:29
Cvg1h:C'est faux, il est tout à fait possible de ne pas avoir le permis et de le savoir et inverssement d'avoir le permis et de ne pas le savoir.... Ici le problème qui agace c'est le manque d'effort pour trouver l'info.... c'est tellement plus simple de poser la question ds le forum ou au chat flatulent....·le 27 oct. 08:24
phil_972:@Cvg1h : pouvez-vous m'indiquer en quoi poser la question sur un forum d'entraide n'est pas un des moyens de chercher l'information qui nous manque ?·le 27 oct. 08:34
edbum:Bonjour... C'est pas faux... Reposer une question déjà posée n'est pas inutile car les réponses seront Possiblement différentes... Jean ·le 27 oct. 20:53
Lady_C:si la question ne peut apporter qu'une seule réponse, pourquoi cette réponse serait-elle différente ? bien sûr, on peut réactiver un ancien fil, parce que les conditions ont changé, ou qu'on n'a pas tout compris.·le 27 oct. 22:52
Cvg1h:Je voulais vraiment pas polémiquer avec ça, et je tentait d'expliquer pourquoi ce qui peut apparaitre comme une solution de facilité pouvait agacer. ·le 27 oct. 23:35
26 oct. 2025

Si vous êtes 2 c’est mieux d’avoir des modèles automatiques de qualités, et une paire de secours "au cas où " et si par hasard une visite d’amis, cela vous permet de sortir et d’être en règle.


26 oct. 2025

au delà du fait de ou on peut trouver la réponse, la question n'est pas bête.
en effet, dans une voiture, on doit avoir autant de ceinture de sécurité que de place sur la CG , occupées ou non ! :)


Lady_C:plutôt comparer avec le gilet jaune/orange. un au minimum, mais plusieurs, c'est mieux. ·le 26 oct. 22:30
Akhesa:Pas complétement vrai pour les ceintures, tu as le droit d'enlever des sièges, le véhicule passera quand même le CT 😉·le 28 oct. 06:08
Addiction:Si les sieges sont supprimes de facon permanente il faut modifier la carte grise, cas des véhicules transformé en utilitaire.Mais si le véhicule est modulaire du type Espace c'est exact car la ceinture est intégrée au siège ·le 28 oct. 06:17
matelot@17523:J ai viré la banquette arrière et la cloison de mon trafic, aucun problème pour le contrôle technique!·le 28 oct. 07:38
Addiction:Étonnant ! Le véhicule ne correspond plus à la carte grise .J'ai eu 5 véhicules modifiés avec mise en conformité des papiers, ·le 28 oct. 08:05
matelot@17523:Non ce n' est pas étonnant, c est la règle !·le 28 oct. 08:45
Van de Boot:C'est si tu achètes un véhicule " société " avec seulement deux places que tu transformes après cinq ans en véhicule de tourisme en rajoutant une banquette que tu dois changer la carte grise après être passé au contrôle technique notamment pour les ceintures arrière.Mais c'est plus une question fiscale que de sécurité... VdB·le 28 oct. 08:51
Hubert, de Cherbourg:Sur un Toyota yace j'avais rajouté deux rangées de sièges : pour la maréchaussée c'était bon mais seulement pour usage familial et j'avais une lettre de mon assureur.·le 28 oct. 09:02
Addiction:J'ai fait les transformation dans les deux sens, il n'existe plus des break société, il faut transformer une voiture familiale en véhicule utilitaire et si on veut par la suite remettre les sièges c'est encore un changement de carte grise car le nombre de siège est indiqué dessus, le risque est aussi le défaut de carte grise, le risque fiscal concernerait un véhicule de tourisme utilisé comme véhicule d'entreprise échappant à la TVS, à la tva, et pour le salarié à l'avantage en nature.·le 28 oct. 09:56
26 oct. 2025

Sur mon Gladiateur, homologué pour 9 personnes (!!!) ça ferait du volume, neuf bons gros gilets ! Ha ha. (Je réflechis toujours et encore à comment caser neuf personnes dans mon petit cockpit. Il va falloir travailler en couches)


27 oct. 2025

J'ai été contrôlé une fois par douanes et gendarmerie maritime.
Ils m'ont demandé de sortir tous les gilets (8) présents à bord et les ont tous vérifiés.
Nous étions trois à bord.

Perso mon bateau est prévu pour 8, j'ai un radeau pour 8, 8 gilets, 8 harnais et autant de longes.
Ca ne prend pas tant de place .. et ça peut toujours servir.

Petite astuce : je leur ai donné ma check list de l'armement de sécurité (date d'inspection, date de validité des cartouches de gaz etc) que je tiens à jour régulièrement. Ca fait bonne impression.


Fabien83:Par curiosité, ont-ils contrôlé les dates de validité des cartouches et des gilets eux-mêmes ? La plupart des gilets ont une durée de vie de 10 ans qui est parfois indiquée sur une étiquette. J'en ai qui ont l'air neufs mais qui ont plus de 10 ans... ·le 27 oct. 07:48
Candide29:Je ne sais pas s'ils ont vérifié ça. Les cartouches et déclencheurs oui. Mais mes gilets sont vraiment récents ça se voit vite. Ils ont eu l'air un peu dépités quand je leur ai passé le tas de gilets ... ils se sont sentis obligés de tout vérifier mais ils auraient préféré faire autre chose de leur après midi :-)Ils ont quand même découvert (et moi aussi du coup) que la pile de mon feu à retournement était HS, mais ils ne m'en ont pas tenu rigueur. (batterie non remplaçable d'ailleurs .. très écologique)·le 27 oct. 07:52
Fabien83:Ok les miens ont plus de dix ans mais très peu sortis du placard donc état neuf. Ça me ferait mal de les jeter alors qu'ils sont nickel et tiennent la pression. ·le 27 oct. 07:59
Addiction:Il n'y a pas de date de validité sur les cartouches de Co2, la date inscrite est celle de la fabrication et non celle d'une éventuelle peremption,, une cartouche doit faire le poids indiqué et changée si elle ne fait pas le poids ou si elle est oxydée.Est inscrit le poids du gaz et le poids brut.Le poids du gaz est important, la majorité des filets n'a pas de valve de surpression, si on met une cartouche d'une valeur supérieure a celle prévue le gilet explose.C'est indiqué sur le gilet et sur la cartouche, fréquemment c'est 33 gr·le 28 oct. 05:08
Hubert, de Cherbourg:Le système déclencheur a une date de péremption me semble-t-il ·le 28 oct. 08:58
27 oct. 2025

Le matos de sécurité c’est le genre de truc qui reste état neuf, il est rangé précieusement, sorti UNE fois par an pour un contrôle sérieux et retourne dans son coffre. À part nos gilets et les équipements qui vont avec mais ça c’est logique.
La question ne gêne pas, ça fait partie des sujets qui reviennent souvent, après il y’a la sainte DIV240 et si on a un doute…c’est encore pire après l’avoir lu, autant poser la question ici est avoir une réponse clair et précise.


27 oct. 2025

Bonjour aureille64
Pour les voiliers c'est un gilet, un harnais , une longe et un dispositif lumineux par personne embarquée. Le tout adapté à sa morphologie.
Je te donne le lien de consultation et téléchargement de la division 240 .
www.mer.gouv.fr[...]4-2.pdf
Tu trouveras page 22 un tableau de synthèse des équipements de sécurité.
Bonnes navigations.


Duduche Braz:Merci Paracetamol, ça commençait à me donner mal au crâne !

|:-)

·le 27 oct. 10:32
27 oct. 2025

Merci pour vos réponses.
La majorité des intervenants disent qu il faut donc un gilet par personne .
D autres un gilet par place homologuée dans le bateau .
C est donc que la réponse n etait pas si évidente que ça...
Dans tous les cas merci pour vos réponses, je vais aller voir le lien page 22 .


Lady_C:le lien page 22 ne précise pas s'il s'agit de personnes embarquées ou du nombres de personnes sur le certificat du bateau.
comme je l'ai mis plus haut, il faut lire Article 240-2.03 : Navires effectuant une navigation à moins de 2 milles d’un abri :
Matériel d’armement et de sécurité basique des navires de plaisance
Le matériel d’armement et de sécurité basique d’un navire de plaisance comprend au minimum les éléments suivants :
1. Pour chaque personne embarquée .... les distances supérieures renvoient à ce 240-2.03·le 27 oct. 11:49
Duduche Braz:La règlementation a évoluée, anciennement assez psycho-rigide elle est devenue plus pragmatique en suivant aussi les nouveautés technologiques (ex VHF, ASN) et les considérations écologiques... ·le 27 oct. 14:52
Fabien83:Aucun intervenant n'a indiqué qu'il faut un gilet par place homologuée dans le bateau !!! ·le 27 oct. 15:06
Lady_C:normal, puisque c'est faux·le 27 oct. 15:08
27 oct. 202527 oct. 2025

Question subsidiaire, peut-on se voir reproché au mouillage de ne pas avoir suffisamment de gilets de sauvetage ?
Le coup classique étant l'apéro entre bateaux voisins au mouillage où deux équipages se retrouvent sur l'un des deux bateaux ?

Edit : Apéro sans alcool, je précise. Ne compliquons pas les choses...


Lady_C:"Navires effectuant une navigation à moins .... " quand on est au mouillage, est-on "en navigation" ?
le gilet n'est pas obligatoire, mais recommandé, sur une annexe à moins de 300m d'un abri (le navire est considéré comme un abri) ·le 27 oct. 17:12
Hubert, de Cherbourg:En Irlande le port du gilet est obligatoire dans l'annexe.·le 27 oct. 17:50
Polmar:Nota : l’annexe ne doit pas s’eloigner de plus de 300 m d’un abri😉.·le 28 oct. 09:27

Vu que tu es censé porter ton gilet pour aller d'un bateau à l'autre....A moins que tes voisins ne viennent à la nage !
Dans le premier cas tu as le nombre de gilets, dans le second, tu balances tes invités à l'eau quand tu vois les contrôleurs arriver !


Lady_C:si les navires sont à couple ? ·le 27 oct. 17:12

En 1970 on est allé de Cherbourg à Fermanville en mousquetaire pour pique niquer le long du quai.
Nous étions quatre plus deux venus en voiture.(Mais seulement 3 gilets le copain ayant oublié le sien, mais je ne m'en étais pas aperçu)
Tous les six à terre le long du quai deux douaniers en moto arrivent discutent gentiment, nous offrent des cigarettes, puis "vous êtes tous venus en bateau ?"
" Non quatre seulement "
"Montrez nous les gilets"
On les sort, zut il en manque un !
Pas grave disent les douaniers il y en a un qui rentrera en voiture.

Quelques semaines plus tard mon père reçoit une convocation au tribunal correctionnel pour défaut de gilet
L'âme des avait été salée.

Nous étions gamins, pas méfiants.


27 oct. 202527 oct. 2025

Je me suis fait contrôler il y a 2 semaine à Canet en Roussillon en sortant du port.
La gendarmerie maritime accompagnée de la terrestre.
Ils étaient sur le quai de la pompe à essence à la sortie du port et faisaient se mettre à quai tous les bateaux sortants et rentrant.
Contrôle de tous les équipements de sécu et pour les gilets, nous étions 2 à bord et ils ont demandé 2 gilets avec les longes (contrôle pastille et cartouche).
Contrôle de tous les docs (Propriété, assurance, ANFR, permis côtier et/ou CRR dans le cas de la possession d'une VHF)
Et enfin...un gentil toutou qui a visité le boat (avec petits chaussons sur les pattes).

Ils rigolaient pas les gars!! A peine aimable alors que j'avais tout nickel.

Donc voilà pour ma réponse sur les gilets à partir de vécu.


27 oct. 2025

La réglementation change de temps en temps... il faut rester avec le "bon" sens qui, selon moi, est d'avoir l'équipement pour des invités imprévus, surtout des enfants. car ils sont plus facilement en hypothermie.

Par exemple j'ai un radeau 4 places pour un bateau 6 places : ca m’embête, car des fois on est plus de 4 même si on ne va pas trés loin. Quand j'aurai épuisé ses révisions, je prendrai un 6 même si régulièrement on ne dépasse pas 3.

A+


Duduche Braz:Tant que tu ne t'éloigne pas au delà de la limite où le radeau n'est pas obligatoire.... tu peux !·le 27 oct. 23:12
Hubert, de Cherbourg:Et il compte alors comme engin flottant pour le double de sa capacité.Mais pour moi un six places est un minimum, question de stabilité et minimum de places.·le 28 oct. 08:57

La réglementation est très claire c'est un gilet par personne embarquée, le gilet doit être adapté à la morphologie de la personne et correspondre à la zone de navigation.
Cela est valable pour la navigation de plaisance relevant de la division 240, pour les autres cela peut être tout à fait différent.


La précision est page 10 de la div 240, effectivement les textes simplifiés ou les tableaux n'indiquent pas si le nombre de gilets doit être lié au nombre de personnes à bord ou à la capacité de l'embarcation (ce qui a été le cas il y a longtemps ou même actuellement dans d'autres divisions)


en tous cas, ce fil n'a pas été inutile pour moi car, venant du bateau a moteur, j'avais zappé la question des harnais + longes par personne !
j'ai plusieurs gilets, mais que 2 avec longes.


Pour moi, aller chercher l’information réglementaire doit se faire à la source; donc sur des sites en ".gouv.fr".
Cela évite de se référer à des textes périmés, ou compris et anlysés d’une manière étonnante.

Beaucoup ont signalé l’obligation d’avoir harnais et longe. Or cela n’est vrai qu’au delà de 6 milles d’un abri. (Cf. 240-2.05).

Enfin, j’aime bien (quoique!) la possibilité d’avoir des gilets à flottabilité réduite si les embarqués savent nager entre 2 et 6 milles d’un abri. (240-2.04 tiret 3)
Y a t’il un test de natation â faire devant le contrôleur?


Phare de St Tropez - 27 mai 2019

Phare du monde

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Phare de St Tropez - 27 mai 2019

2022