nouveau gps

attention à 649€ tu n'as pas de cartographie qu'il faut absoluement ajouter , sinon avec carte ça coute 798€

mais sur le principe oui le GPS devient trop cher

le mieux :
un lecteur de carte
et un gps portatif a deux sous en cas de panne electrique

ou les tablettes ou autre

c est trop top un lecteur de carte

Chez USHIP tu as le GPS Raymarine Dragonfly Map pour 499€ avec cartographie!!
Je pense qu'on le trouve aussi chez AD ou BS mais je n'ai pas regardé...

Ca dépend surtout de l'antenne que tu as et du où elle est située.
Ensuite, faut voir l'autonomie de la tablette avec le GPD allumé...

La puce SIRF est le coeur du récepteur GPS puisque c'est elle qui interprète le code envoyé par les satellites GPS qui est pour faire simple, un identifiant et une heure issue d'une horloge atomique.
La puce SIRF calcule par multi-angulation la position du récepteur. Les tablettes ont au mieux une puce SIRF 3 de qualité moyenne sans les options WAAS EGNOS.
De plus, comme le remarque Malevolence, la qualité de l'antenne et de la liaison antenne récepteur entre aussi en jeu.
Si pour tes besoins tu te satisfais d'une précision décamétrique, pour beaucoup, une précision métrique est nettement préférable, d'où l'usage d'un GPS dédié.
De plus, les mobiles / tablettes font souvent illusion sur terre parce qu'ils parviennent à extrapoler une position réelle par rapport à la carto et à la route programmée. C'est révélateur quand la carto n'est pas à jour sur une nouvelle route par exemple, certains mobiles/tablettes te positionnent sur une route ou un chemin à plusieurs dizaines de mètres de ta position réelle ou mouline plusieurs minutes.

La nuit j'évite les pièges. Si je navigue, je navigue loin des côtes et des haut fonds.

j'espère pour toi que les ostréiculteurs ont respecté leur concession ou qu'ils ont averti les services cartographiques qu'ils avaient dépassé d'un mètre, et que la carte est bien calée. Bref je ne prendrais pas le risque à moins de 10m près (c'est un peu comme le pied de pilote, chacun fait comme il veut).

En Bretagne, les concessions sont balisées à l'aide de piquets en bois, peu visibles la nuit, certes. Je ne sais pas quelle est la pratique en Charente maritime.

Ici, ça dépend des secteurs et des ostréiculteurs.
Les concessions en sortie de Seudre sont bien balisées, celles autour de l'Ile Madame ou de la pointe de la Fumée beaucoup moins. Quant aux bouchots, aucun balisage n'est visible, et il est prudent de rester à distance même à l'étale de haute mer.
De nuit sur les estuaires de la Charente et de la Seudre, il n'est pas recommandé de sortir des chenaux.

Comparatif intéressant mais je mettrai un sacré bémol:
"GPS intégré de grande précision (sur versions 3G)" pour moi ça signifie que la tablette utilise le réseau 3G pour affiner la position du GPS.

A 20 milles des côtes, ça donne quoi?

Et l'objectivité d'un site qui ne vend que de la tablette, hum...
Chez Garmin et consorts, on doit faire publier des articles qui disent exactement le contraire.

Il est de plus dommage que le lien de l'article du magasine soit mort.

ne pas oublier qu'il y a la quasi obligation ou l'obligation selon la catégorie, d'avoir un gps connecté avec la vhf pour l'asn, ce peut être une antenne active, un gp 32 ou autre qui ensuite peut être connecté à un simple lecteur de carte.

C'est aussi un gros plus de sécurité que d'envoyer en pressant sur un simple bouton, un appel de détresse avec la position du bateau !
je ne pense pas que ce soit possible avec une tablette....

La précision métrique ne t'est peut être pas utile aujourd'hui, elle peut le devenir en fonction de ton programme de navigation.

Si tu fais des ronds dans l'eau (rien de péjoratif dans mes propos) toujours sur le même plan d'eau et de jour, on peut même se poser la question de l'utilité du GPS.
Un compas de relèvement, une règle et une carte feront parfaitement l'affaire.

Perso, je considère le GPS dédié comme essentiel quand on fait du rase caillou, qu'on ne veut pas perdre 30 minutes à chercher une épave ou qu'on rentre dans un chenal étroit et dangereux de nuit par exemple ( Bonne Anse à la Palmyre parmi bien d'autres).

Sur le bateau à moteur avec lequel je pêche et je plonge, j'ai un GPSMap Garmin avec carto, sur le voilier, un 72H portable juste pour avoir ma position a reporter sur une carte papier.

Oui le but est d'aller à l'essentiel et éviter la redondance et donc de ce faire plumer . Enfin c'est mon avis et je le partage :alavotre:

le plus économique
un petit pc genre book genre eepc
avec une antenne usb ,open cpn et carto sur clef usb
pour moi c'est parfait ,je l'allume en vue des côtes le reste du temps j'ai ma position sur ma vhf asn reliée à un vieux gps
garmin qui est dans le cokpit et me sert pour la vitesse fond que je compare au speedo .
le reste du temps je 'bade' les oiseaux ,les dauphins ou simplement la mer et les cannes de traine
alain :-)

Je suis plus dans la vision de Calypso 2. Et je rentre pas la nuit si je ne suis pas sur de moi . En mer c'est la terre qui est le premier danger. c'est dans cet optique que je cherche le meilleur outil.