Nouveau moteur en perspective

Bonsoir Aurélien
N'as-tu pas toujours ton Yamaha 6 CV ?

Sur mon Love-Love, j'avais un 5 CV, qui suffisait largement (un AR les Baléares avec).

En ce qui concerne le 4 CV, la seule expérience que j'ai, toujours pour le Love-Love, est lorsque j'avais remonté la Seine avec un moteur prêté, entre Asnières et Melun, soit environ 70 km. Nous marchions contre le courant à environ 7/8 km/h.

Donc un 4 CV pousse bien suffisamment pour une coque de 6,5m jusqu'à sa vitesse limite (environ 5 nœuds). Mais peut-être faudrait-il changer l'hélice ?

Ceci dit je n'ai aucune expérience de ton coin.

les tohatsu
sont-il de bonne qualité?car c'est vrai qu'il sont pas cher par rapport au autre marque?

et ce sont des 4 temps?

Tohatsu, Mariner, Mercury
Ces 3 marques proposaient les mêmes moteurs au moins dans les petites puissances à l'époque des 2 temps.
Vérifier si ce n'est pas toujours le cas.

parsun
as tu pensé aux moteurs parsun distribues a sete
pr midif
alain

le yam c'est bien...
J'ai acheté le meme moteur l'année dernière pour soulager mon inboard capricieux,mon bateau est plus gros que le sylphe(start 7) et franchement il marche vraiment bien pour un 4 cv que ce soit pour maneuvrer ou pour naviguer mème dans la houle et contre le vent,mais c'est vrai qu'en med je n'ai pas de courrant de marée à subir.
Il me manque juste l'effet de couple pour ralentir le bateau,pour cela j'envisage de changer l'hélice.
Par contre un 4 cv 2 temps aura surement moins de couple.

les CV supplémentaires pesent lourd
J'avais un Mercury 4 CV sur un calife ( 6.85 m ). Cela suffisait largement, si on ne se met pas en tête de naviguer au moteur contre une mer formée + brise soutenue. Mais les voiles sont là pour cela.
Si tu ranges ton moteur à l'intérieur après chaque sortie, comme c'était mon cas, tu apprécieras l'économie de poids, quand il faut soulever l'engin penché au dessus du tableau arrière.
Par contre, si tu veux recharger une batterie, pas sur que les 4 CV disposent d'une dynamo ( ou alternateur ??? ).

les avis sont partagé
je m'orienterai surement plus vers un 5 cv qui semble un bon compromis et de préférence un 4 temps?

merci a tous pour votre aide

Tu as le choix:
Un moteur neuf sera forcément, sauf erreur de ma part puisque les 2T ne sont plus autorisés à la vente, un 4 T qui sont plus agréable en marche.

En occasion, chez un pro, tu peux certainement trouver aussi un 5 CV 2T révisé et garanti qui te conviendrait. Il sera plus léger qu’un 4 T, mais plus bruyant.

Sur mon Yamaha 5CV monocylindre, il y avait une bobine et un redresseur (option) qui permettaient de recharger la batterie.

Bon choix selon tes moyens et bonne recherche.