Nouvel afficheur Raymarine i70s
Hello,
Raymarine sort le successeur du i70 avec le modèle "S".
Ah mince vous aviez acheté un i70 hier ?!?!
www.comptoirnautique.com[...]it/7582
Très bonne nouvelle, il est plus lumineux que le i70 classique.
Sans la promo, le prix suit la même courbe ascendante...
Amicalement.
FX
Je viens de commander un i70, on me répond qu'il n'est plus dispo et on me propose le nouveau pour le même prix.
Bon, même si ça va dépareiller un peu ma console, je prends!
Hello
Ah ben tiens, tu nous diras s'il est vraiment plus lumineux.
Et côte à côte ça ne dois pas tant depareiller.
Amicalement
FX
Il côtoiera un pack i50 et i60 qui n'ont pas la même techno d'écran et qui eux n'ont aucun problème de lisibilité, bien au contraire!
Sa fonction principale sera d'alterner les pages AIS/GPS (cog sog btw dtw).
Par contre, je pense que la comparaison avec le P70 sera intéressante car celui-ci n'est pas toujours franchement très lisible avec des lunettes de soleil.
le i70 est toujours au catalogue sur le site Raymarine
www.raymarine.fr[...]/view/
oui, mais pourtant bientôt épuisé partout. (regarde les stock SVB).
Le site où je l'ai commandé vient d'ailleurs de le remplacer, Utchimata aussi.
Le E125 est aussi encore sur le site Raymarine, mais bel et bien indisponible depuis plusieurs mois, remplacé par la série ES.
Le lien que tu donnes indique ceci:
"Produit original Raymarine
La première génération d'écrans d'instrument i70 est désormais retirée du marché et les informations suivantes sont données uniquement à titre de référence.
En savoir plus sur le NOUVEAU i70s..."
Je souhaite changer mes afficheurs raymarine qui ont 20 ans pour des neufs genre i70s.
Ma question :peut on efficacement se passer de l'afficheur analogique de la girouette en utilisant que l'afficheur numérique raymarine i70s.
Il me semble que raymarine ne produit pas d'afficheur analogique i60 "s" (modernisé)
Merci
Oui, c'est tout à fait exploitable avec plusieurs configurations possibles,soit affichage numérique soit un afficheur simulant un analogique. Attention cependant si c'est pour remplacer un ancien anemomètre ST60, la girouette ne se branche pas directement dessus et il faut mettre un convertisseur itc-5 entre les 2, le convertisseur et l'i70 étant sur un réseau Seatalk NG. L'avantage, c'est que l'i70 peut afficher tout ce qui circule sur le réseau, même l'AIS !
j’ai resolu ,en partie,le probleme de lisibilité des instruments notamment quand on a des lunettes polarisantes.
j’ai fabriqué un socle incliné vers le barreur (vers la droite et vers le haut) qui permet d’avoir l’ecran bien de face lorsqu’il est derrière la barre,debout ou assis.
Attention au remplacement d'un i70 défaillant par un i70s : le i70s n'a qu'un seul connecteur au lieu des deux du i70. Il n'est donc plus possible de lui raccorder un autre instrument, lequel devra être raccordé directement au bus central SeaTalk NG.
Je précise ce que j'ai dit : il n'est pas possible de raccorder un autre instrument pour le faire accéder au bus central à travers le i70s. Dans ton cas c'est l'inverse : le i70s est raccordé à un autre instrument à deux connecteurs à travers duquel il accède au bus central. Dans mon installation j'avais un i70 raccordé au bus central par un câble branche ST Ng cheminant dans une gaine à l'intérieur d'une cloison et, à coté, un Axiom raccordé au deuxième connecteur du i70 au moyen d'un câble adaptateur NMEA 2000 vers ST Ng. Le i70 est tombé en panne et j'ai dû le remplacer par un i70S à un seul connecteur. Il a donc fallu que je raccorde séparément les deux instruments au bus central en faisant passer les deux câbles dans la même gaine.
Bonjour
A votre avis
L'écran du nouveau i70s est il utilisable.dans 7n boitier I70 de 2016
Mon écran I70 semble fatigué
Plus de pièce de rechange
Si les écrans sont adaptables, pas besoin d'acheter un nouveau qui coûte 700eur et va m'emm pour le placement dans ma colonne
Merci