Oceanis 30.1e "début d’un chemin vers une nouvelle plaisance"

bimak:Une batterie ne désamorce pas à la gîte ! Mais effectivement nous ne sommes pas très habitués à partir avec 30min ou 1 h d'autonomie moteur.·le 29 déc. 2022 14:00

---

brufan:5 kw/h sans autre moyen de recharge, c'est une grosse connerie. Il faut au moins 10 fois cette capacité de stockage... ou un groupe capable de fournir 10-12 kW au moins (une forme d'hybride quoi !)·le 29 déc. 2022 15:51

---

yvesbtz:Si tu regardes le schéma et les spécifications il y a deux types de recharge possibles en navigation, Le solaire et hydrogènérateur sous voile. Tu peux donc raisonnablement d'éloigner de la prise 220v.·le 29 déc. 2022 16:49

---

yvesbtz:Oups hydrogènérateur n'est pas mentionné... cela me pose question sur la pertinence du modèle de propulsion électrique Torqeedo par rapport à l'équivalent chez epropulsion.·le 29 déc. 2022 16:52

---

yvesbtz:Mode de production hydraulique : rechargez vos batteries tout en naviguant en utilisant l’hélice à pas fixe standard ou de l’hélice pliable en option (1988-00)www.torqeedo.com[...]00.html ·le 29 déc. 2022 16:59

---

Papayou56:Mais dans ce cas pourquoi mettre 'un système électrique couteux et foireux ?Soit je ne comprend pas ta logique, soit le fond de ton propos.·le 29 déc. 2022 20:11

---

Clojac:C'est pourtant évident ! La faible autonomie des moteurs électriques va contraindre les utilisateurs à utiliser plus souvent que prévu la propulsion vélique ou godillesque.·le 30 déc. 2022 02:26

---

yvesbtz:Absolument ! La faible autonomie est vertueuse ! Elle impose la propulsion vélique en navigation quelques soient les contraintes comme il y a très très longtemps...·le 30 déc. 2022 10:18

---

loulouton:Donc la nouvelle plaisance dont il est question dans le post initial c’est avoir les contraintes d’il y a tres tres longtemp??Vous me faites vraiment mourir de rire les cros magnons!!! Impayables!!·le 30 déc. 2022 10:25

---

yvesbtz:Par exemple j'ai fait le tour de Corse en voilier sans moteur ! Et en 7 jours ! Avec escale tout les soirs à terre. Pour la sécurité on avait une pagaie à bord...·le 30 déc. 2022 10:28

---

loulouton:Bravo!! La prochaine fois fais le en stand up paddle sans escale t’auras l’air encore plus fort. ·le 30 déc. 2022 11:44

---

yvesbtz:Pourquoi encore plus fort ? Tu ne sais pas naviguer à la voile sans moteur peut-être ? Triste nouvelle...·le 30 déc. 2022 14:15

---

fritz the cat:dans les années 60 j'avais un sylphe avec de très belles voiles ..et un moteur inboard sur ligne d'arbre "vire" comme je régatais beaucoup on enlevait le moteur et l'hélice et nous sortions et rentrions du port à la godille chinoise ,quelque fois si le vent était bon avec seulement le foc endraillé ,mais ça presque plus de plaisanciers savent le faire en plus le 30 pieds ne me parait pas bien gros ni lourd ,mais il quand même deux barres à roue ·le 01 jan. 2023 19:58

---

yvesbtz:Les plaisanciers qui se forment en voile légère sérieusement doivent savoir naviguer qu'avec la voile. Quand j'ai passé mon BPPV en 2003 il y avait la prise de coffre à la voile lors de l'examen en navigation. Prise de coffre à la voile et en solitaire sur un sun legend 41 pour ma part. Je l'ai fait de nuit avec 30 nds de vent en baie de Txingudi. Ça reste un excellent souvenir !·le 01 jan. 2023 22:32

---

Trimaran:Yvesbzh, tu es un vrai, de frais...😂·le 01 jan. 2023 23:53

---

yvesbtz:Que ça te plaise ou non sur un voilier le moteur est un accessoire dont on doit pouvoir se passer pour une prise de coffre ou un mouillage...le BPPV qui formait des "skipper pro" impose la prise de coffre et la récupération de l'homme à la mer à la voile et en solitaire. C'est dans le référentiel d'examen et éliminatoire en cas d'échec. C'est le minimum syndical pour un skipper à la voile !·le 02 jan. 2023 00:29

---

Sailortoun:Ça fait partie également du programme pour le permis lac en Suisse.·le 02 jan. 2023 11:49

---

Polmar:Fritz, lorsque tu enlevais le moteur j'imagine que tu prévenais le comité de course car le rating changeait 😉·le 02 jan. 2023 16:52

---

Now:Même sans être formé, quand il y a besoin, on s'adapte. Lorsque j'ai eu mon ancien bateau, le moteur n'a fonctionné que quelques heures (un RC16D), la première saison on était constamment en panne et on rentrait souvent partout à la voile. C'était chiant quand même , le bateau n'était pas un racer (un brave Biloup 9m de première génération) mais quand il faut, il faut. ·le 02 jan. 2023 22:02

---

brufan:C'est une solution avec les moyens d'avant hier plutôt.Même les premières Zoe ou Leaf avaient des batteries autrement plus importantes en terme de stockage ! Un set de batteries de 9,6 kwh en 48 V (soit le double de ce que propose Beneteau) pèse 125 kg et cote approximativement 4500 - 5000 EUR au cours actuel en vente au détail. Le plus amusant c'est qu'ils prévoient un chargeur 12 V qui charge une batterie (je suppose de servitude) avec un convertisseur 12 > 48 V pour recharger le pack de propulsion. C'est énergiquement une connerie finie. Il serait beaucoup plus simple d'avoir direct un chargeur en 48 V et un petit convertisseur vers le 12 V voire un deuxième chargeur dédié.Donc la proposition n'est ni avant gardiste, ni innovante et est vendue avec une marge énoooorme. En plus, on peut sérieusement douter de la capacité du réseau Beneteau actuel a bien connaître et à savoir intervenir sur ce genre de systèmes !J'ai vraiment l'impression qu'ils savent qu'ils ne produiront pas plus loin qu'un seul bateau vitrine ; juste pour faire un peu de green washing en disant après, la bouche en coeur : Nous proposons des solutions mais ce sont les clients qui n'en veulent pas !Evidemment, on ne peut pas leur reprocher de ne pas partir d'une feuille complètement blanche et, par exemple, de dessiner un bateau avec des batteries spécifiques qui prendraient place dans le fonds pour participer au lest du bateau et qui feraient 7 ou 800 kg. Je me souviens que Torqueedo avaient présenter un bateau (léger) du genre en dessinant les fonds autour d'une batterie de BMW I3.Il faudra encore quelques années avant que la plaisance ne puisse bénéficier de vraies technologies adaptées en la matière.·le 30 déc. 2022 12:15

---