Oceanis 37, points a surveiller

Push/pull idem(SAV), problèmes dajustage et de centrage aussi de certaines portes ou planchers. 1 Bulle sur le pont (SAV), problèmes d'oxydation des vis de fixation pour les charnières des coffres surtout ceux que tu cites, poulies standard inadaptées aux forces en jeu pour la GV. Je prends bonne note pour les vérins.
J'ai,un gros doute sur la solidité du clip de fermeture du,puis de chaîne
Capot descente moteur qui souvre tout seul (le SAV ma suggéré de mettre deux verrous targette... Hum hum
Fissure dans l'embase de la pompe du jabsco et fuite sur le joint spi...
Oxydation du bac évier (au bout d'un mois !)
Plan de pont incohérent et sorties de drisses qui raguent contre les taquets de mat places trop prêts !
Extrémité de barre de flèche fendue (SAV)
Plus étonnant : base du moteur qui usine le support côté bâbord AV (attente SAV)
Joints du plancher teck qui se délite à certains endroits (bulle + rattrapage à la va vite)
...
Pour le moment en ce qui me concerne ça n'a rien d'insurmontable et n'est pas une surprise la plupart de ces défauts je les avais repéré sur les modèles d'occasion en vente.
Le plus compliqué est la relation avec le SAV et en deuxième lieu les soucis idiots d'électronique de bord Navico/simrad entre l'absence de doc et les connexions mal posées, ou les alarmes de cause inconnue j'ai fait le trajet porquerolle fioul sur un réveil :) je me demande vraiment pourquoi ils ont changé de marque simrad n'étant pas spécialement moins cher que raymarine.

Ha si j'ai le guindeau qui disjoncte à la bonne franquette sans aucun rapport avec la durée d'utilisation ni les efforts effectués.

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