On est À RIVETS, mais on est pas rendu là

Quels rivets utilisez-vous sur votre mât?

Inox alu alliage acier?

Ayant eu la désagréable expérience perché au mât de voir mon ami au pied de mât avec le winch qui pend au bout de la manivelle…
Heureusement j’insiste toujours pour monter sur 2 drisses!

Donc je réalise que j’ai tous les rivets à reprendre sur le mât et la bôme.

Les taquets les platines de poulies
Bref une petite centaine de rivets.

C’est du 6,4 mm de diamètre
Et 20 mm de long appartement
On me conseille l’inox
Plus solide
Sauf que faut du tef gel.
Je sais pas ce qu’ils mettent dedans pour oser le vendre 1e le gramme
Soit 1000e le kilo…

Et ici aux Antilles un rivet inox de 6,4 c’est 1,3e et je n’en trouve même pas assez en quantité.

Donc je viens aux nouvelles

Est-ce que des rivets alu ça fonctionne quand même
Car j’en trouve plus facilement…

Merci de vos lumières
Certains ont ils un produit de grand mère qu’ils utilisaient en place du tef gel?

L'équipage
#mat#rivet#tefgel#winch
EricTaEricTa
05 nov. 2025
matelot@19001matelot@19001
05 nov. 2025

Pour cet usage : rivets en monel.
L'alu n'est pas assez costaud, et avec l'inox tu auras de la corrosion de toute façon.

gorlann29gorlann29
05 nov. 2025

Bonsoir,

l' idéal est bien-sûr d' utiliser des rivets en monel... mais le prix!!!
Perso, j' ai mis que des rivets alu + tef-Gel partout sur mon mât, et 8 ans après, aucun problème.

bil56bil56
05 nov. 2025

"ah oui mais c'est cher "...
si on n'a pas les moyens de mettre des rivets monel sur un bateau, on se met à la marche à pied (nus évidemment)

./.

gorlann29:L' un n' empêche pas l' autre, même avec des petits moyens, que çà te plaise ... ou non!!!!!!!!!!!!!!!!!!·le 05 nov. 19:32
EricTa:Vous mettez quoi dans vos entêtes pour éviter ce genre de commentaires indispensables et ô combien constructifs et intelligents?J’ai beau mettre merci pour vos lumières et retours d’expérience constructifs mais apparemment y’en a qui savent pas lire et qui osent tout…·le 08 nov. 18:55
EricTa:C’est épatant la proportion de marins qui savent tout et ont tout compris sur le ouebe!·le 08 nov. 18:57
EricTa:Et bien sûr d’une humilité et d’une bienveillance rares..:·le 08 nov. 18:57
EricTa:Maintenant l’intention était peut-être simplement de faire une blague pour taquiner les marcheurs pieds nus du monde entier. Qui n’ont pas besoin de rivets anyway·le 08 nov. 19:00
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James James
05 nov. 202505 nov. 2025

Tout dépend des choses fixées,tu peux prendre du Monel pour les pièces avec beaucoup d'efforts et alu pour le reste .
Pour mes marches de mât (en alu) j'ai surdimensionné en mettant 4 gros rivets alu c'est parfait

Si tu mets des rivets inox,en plus d'une pâte isolante si la pièce à fixer est aussi en inox tu peux intercaler une feuille mince de plastique pour isoler au contact entre les deux.

navenregatnavenregat
06 nov. 2025

bonjour

une fois demontes les rivets sur de l'alu les trous des divers support peuvent parfois etre agrandi ou l'alu tres amainci autour du trou ce qui peu changer la resistance .

donc des photos une fois les premiers demontages effectuees serait pas mal .

a bientot sur l'eau

EricTa:Oui une bonne proportion de trous ovalisés ou agrandis par électrolyse…Mais bon j’ai 2 rivets à chaque coin soit 8 rivets pour chacun des trois winchs de mât J’avais pas réalisé non plus que j’avais neuf winchs sur le melody… !·le 08 nov. 19:02
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MatsylMatsyl
06 nov. 2025

Généralement c’est du monel, et en achetant un assortiment en certaine quantité il faut compter 0.90 pièce.
Certaines pièces doivent être vissées sur des inserts filtés. Malheureusement la tranquillité à un prix, mais pas la sécurité.
Bon courage pour les travaux

Rigil:+1 pour le monel, j'en avait trouvé sur internet pas trop cher, en tous cas pas plus chers que des inox chez le ship !Fixation de poulies à plat sur bôme pour des ris automatiques sur une GV de 45m2.L'effort était plutôt important et ca n'a jamais bougé·le 06 nov. 18:04
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EricTaEricTa
5j

Merci pour tous vos messages
Même les blagues à 2 sestrelles, puisque c’est aussi un sujet quand on a 80-100 rivets à changer sur un bateau certes valeureux mais qui a 45 ans.

Le Monel je connaissais pas.
C’est une bonne idée quand on a le temps et qu’on a un port d’attache. Mais en voyage en passant d’une île à l’autre…

Bon 40e la boîte de 200 rivets alu de 6,4 sur 20 mm

Je crois que ça va être ça
Sans tef gel mais peut-être du sica pour avoir une mince couche qui tiendra

Jusqu’au jour où j’aurai fait livrer du Claude Monel
Sur une escale de longue durée

Comme toujours vos conseils concrets au top!
Merci et bon vent à tous

gorlann29:Bonsoir Eric, j' imagine que la majeure partie des choses que tu as à riveter sur ton mât sont en inox. Si tu mets des rivets alu sans les isoler au Tef-Gel, ils risquent fort de ne pas durer longtemps... le Sika n' étant pas terrible comme isolant.·le 08 nov. 19:39
James :Des fois on a déjà les mauvaises surprises au démontage,comme sous les platines inox des poulies de renvoi posées sans interface en plastique ni isolation ,on démonte et on tombe sur un cratère ou un trou...Faudra être précis au perçage de façon générale,le trou s'agrandira forcément,quand tu vireras les alu pour les monels, attention si la tige est en acier et encore dedans à ne pas déraper ...Il y a des rivets alu acier et alu alu .Il y a une question de diamètre je crois, dans les gros rivets alu il faudrait une tige acier... à vérifier je suis pas certain...J'essaye au chasse clou (j'en ai de plusieurs diamètres) de faire partir la tige avant de percer s'il reste un bout ·le 08 nov. 21:53
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EricTaEricTa
4j

Merci pour les conseils

Le chasse clou très interessant, pour chasser la tige qui oui, est souvent en plus costaud que le pourtour qui lui doit se déformer.
La plupart des choses fixées sont en fonte d’alu j’ai l’impression
En tous cas les taquets ou supports de poulies

Les platines de winchs j’ai un doute fonte d’acier peut-être vu les efforts

Enfin c’est sûr que les pontets et leurs platines sur la bôme sont en inox
Et plusieurs amis ont perdu leur bôme par Electrolyse
Poum en 2 dans 35 noeuds!

La plaque de fixation d’écoute de GV ou de Hale bas

Maintenant le tef gel
Je trouve ça proprement incensé que ça coûte 1000e le kilo
Et certains me disent que ça dure 2 ans à peine si tu navigues beaucoup et dans les tropiques alors … bon bref y’a de l’abus sur ce produit je crois

James James
4j

Pour les winches je pense que la platine est en alu aussi,du moins c'est ce qui se fait la plupart du temps.

Tiens un fil lancé il y a peu, avec des alternatives au Tefgel,que je n'aime pas non plus...

www.hisse-et-oh.com[...]n-filet

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