on passe où (sur cette carte marine) ?

Il y a peu être une rivière sur cette île a l'entrée du chenal ?Il faut localiser la source ,pour le courant et voilà . :reflechi:

Ben Catana très peu de profondeur quand meme :lavache:
Mieux vaut ne pas passer à marée basse c'est clair

c'est pire que les passes d'Etel ce coin !

en fait on sortira par le sud ...

En descendant la verte comme il faut et la rouge pareille . Faut pas caler 2.25.. mais ce sont de drôles d'endroits . Bien sérieux .

bien sûr, en regardant de près, mais c'est quand même pas courant d'être obligé de grimper sur la bouée pour avoir un peu d'eau ! :heu:

non! moins de 5m ... :heu:

Je ne vois pas trop le problème, on passe près des bouées du bon côté comme dans tout chenal et pas de soucis. Pour ceux qui connaissent, c'est un peu comme l'entrée de Yealm river près de Plymouth.

normalement les lignes de sonde sont pour les eaux les plus basses ,
combien y a t'il de marnage ???
alain

Un piège oui, mais'en même temps une logique. Et c'est souvent le cas sur une rivière.

Jusqu'au premier port c'est l'arrivée par mer, avec son balisage "entrant". Et de l'autre c'est la logique rivière, avec un balisage descendant.

Salut Bil56,
je viens de trouver ces renseignements.
Cela peut êtres très utiles.
www.mareespeche.com[...]rnarfon
philippe.

De toutes façons, pour partir par le sud, tu dois appareiller à la pleine mer de Caernafon, donc tu as largement de l'eau. Par contre, le chenal en mer est assez dur à négocier lorsqu'il y a de la mer de SW, il devient dangereux car la mer déferle sur des hauts fonds. Les bouées du chenal sont déplacées très régulièrement en fonction des bancs de sable et le site du port maintient à jour leurs coordonnées GPS.

Bil56> en cas de doute prends un skipper pro.au moins il est assuré en cas de pépin ;)

D'où l’intérêt de bien lire les cartes et les annotations.

sur cette video, à la minute 12, tu peux voir l'entrée vers Caernarfon :

Bonne nav!

bsr,
dans l'archipel suédois le balisage est fait pour le courant rentrant
sur le même chenal il peut s'inverser si par exemple il est dévié par une petite île ,et les callioux c'est du granit .il n'y a pas beaucoup de marnage heureusement .
alain