Organisation "de pointe"

la photo vous en dira plus et donnera peut être des idées à certains. Derrière le bouts il y a des étagères pour les voiles.

L'équipage
04 juil. 2008
04 juil. 2008

à quoi servent tous ces bouts?
tu fais de la montagne?

04 juil. 2008

Non.
2 aussières de 30m au cas ou je me mette à quai dans un coin délicat ou entre deux rochers (ou bout de remorquage.)
1 petite aussière pour l'annexe
1 ancien câblot de mouillage pour l'ancre de miséricorde ou rallonge du mouillage arrière
2 écoutes de génois
2 écoutes pour foc1 ou tourmentin
4 vieilles écoutes qui me servent pour l'amarrage ordinaire.

05 juil. 2008

juste une tite question
il semblerait que aurais utilisé l espace de la couchette de pointe... dans ce" cas tu fais dormir les équipiers dans quels coffres? :mdr:

05 juil. 2008

Belle penderie
Quand je visite un bateau comme ça, j'ai tendance à penser que le reste du boat fait l'objet du même soin.

Garder ses bouts propres, accessibles et bien rangés au lieu d'avoir à sortir des tas plus ou moins informes d'un coffre pour accéder à une amarre est un luxe.

C'est là tout le problème, on aimerait avoir assez de place pour garder bouts, voiles, spi, poulies, etc.. dans des placards à l'intérieur.

A soumettre à un architecte... Peut-être qu'il proposera de mettre le frigo dans le cockpit!

Cest ce qu'on fait ici où, couramment, les cuisines sont sur les terrasses.

RV

05 juil. 2008

Merci capitainehervé.
C'est vrai j'attache un soin particulier à ce que tout ce qui concerne la manœuvre soit facile d'accès et visible. J'en fait une règle de sécurité.

L'entassement des bout dans un coffre est une horreur. Cela devient vite un sac de nœuds. Et comme par hasard, on a besoin de l'aussière du dessous au moment ou le coffre est peu accessible.

05 juil. 2008

non.
Il n'y à pas de couchettes à l'avant de l'Arpège, d'autre part il est très sensible aux poids et il suffit de pas grand chose pour qu'il pique du nez. Donc, si possible des choses légères.

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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