Osmose localisée

ça serait étonnant que l'osmose en reste là,
il y a quoi à l'intérieur au niveau de l'étrave ?

Si tu fait une mesure d'humidités tu va vite déchanter....le gelcoat cloque car il subit une pression car il est étanche la ou il ne lais pas la pression s'évacue seul.
A voir ta carène elle na pas subit de traitement préventif (traitement epoxi vert bien souvent)
Sur des bateau de cette taille et de cette âge un traitement curatif est ruineux.
A mon sens il ne faut pas enlever les vielle couche, juste égaliser et hop barbouille et a l 'eau.
Les vielle couche protège des mauvaise rencontre...

Hello,
Je suis d'accord avec bil56, ca serait surprenant que ce soit localisé uniquement à l'étrave. Seul un test d'humidité pourra te le dire.
Pour l'instant, et si tu ne veux pas bousiller ta saison : tu perces les bulles, tu ponces localement, tu dégraisses et tu rebouche au mastic epoxy.
Je déconseille le primaire epoxy sur la totalité de la surface tant que tu n'as pas fait les tests d'humidité. Si ta coque est humide, tu ne fera que d'emprisonner l'humidité à l'intérieur avec cet epoxy.
F

Un traitement préventif sur une coque complètement osmose, bien cloque....
Tu ponce bien la carène pour égaliser, 2 couche de traitement de l'anti fouling matrice dure.
Tu navigue 2 ans puis tu revend le Bateau....le teste d'humidité sera négatif.
Par contre le mal rongera en profondeur la coque....
Metode MARGOULIN.

pour tester l'humidité, il faut retirer le gelcoat jusqu'à la strat fibrée !

L'essentiel a été dit, mais il faut trier.

Il n'est pas bon de faire un test d'humidité quelques jours seulement après la sortie d'eau car l'antifooling garde de l'humidité résiduelle. Selon la météo, cette humidité résiduelle peut rester plus de 30 jours sans problème, et vient fausser les mesures. Dans ce cas, moins il y en a, mieux c'est, et même 15 couches ne protègent pas la coque de l'humidité.

Le testeur lui, (pas celui avec les pics pour les bûches de bois mais type TRAMEX par exemple) émet des ondes électro-magnétiques qui selon le calibre utilisé pénètrent plus ou moins en profondeur dans la paroi, gelcoat compris bien sûr.

Pour la concentration de l'osmose "visuelle" sur l'avant : regardes donc s'il n'y a pas une vache à eau dans cette zone en plus ou moins bon état.

Indépendamment de ça, oui je ferai une passe sur toute la coque avec le testeur ... et le safran ! Bien souvent tout le monde se fiche du safran, alors que c'est juste essentiel sur un voilier! Le safran négligé se délamine de l'intérieur et c'est une sacré pouasse à refaire.

Je ne saurai pas te conseiller pour des mesures "provisoires" en attendant mieux. Ce n'est pas dans mon style de vie et je n'ai jamais regardé ce qui était le mieux en ce sens. Je sais qu'il y a juste une seule erreur à ne pas faire : recouvrir d'une barrière étanche de l'humidité et/ou du solvant ... ainsi bannir tout ce qui est époxy par exemple.

A+

un petit conseil
meuler les arêtes de la lame du grattoir ,ça évitera les rayures .
mesurer la coque après huit jours complètement décapée au tramex
alain