Osmose, suppression première couche de fibre

Bonjour collègue navigateur.
J'ai récupéré un vieu Edel 2 plein de moules et ..... d'osmose.

A force de gratter les bulles j'ai fini par enlever la première couche de fibre de verre (+/-1mm).
La question est la suivante :
Faut il remettre impérativement;
fibre + résine epoxy + gel coat?
Résine epoxy + gel coat?
Ou mastic epoxy + gel coat?

Merci.
Pierre.

L'équipage
09 jan. 2021
09 jan. 2021

pourquoi remettre du gel coat ????
il faut mesurer l'humidité relative au tramex avant tout
déjà bien laver la fibre avec une machine haute pression , plusieurs fois ,et laisser sécher
dans un endroit bien ventilé ou mieux chauffé .
à 5% d'humidité on peu commencer les travaux .
alain


09 jan. 2021

Bah je pensais gelcoat pour rentre étanche la fibre..


domi380:au fait, je vous précise que du gelcoat ne peut recouvrir un mastic epoxy . il reste poisseux, meme du parafinné !! il faut mettre une peinture bi-composant alors.ou si vous voulez absolument mettre un gelcoat, il faut utiliser un mastic polyester special "sous flottaison" . dixit Soloplast .·le 11 jan. 2021 14:06

Il faut d'abord vérifier s'il n'y a pas d'endroits où il y a un délaminage plus profond
Si seulement le tissu de mât est enlevé on n'a pas l'obligation de remettre un mât.
Traiter à la résine époxy genre geshield.
Ensuite un enduit époxy qui remplace le gelcoat.
Ensuite un primaire pour l'antifouling puis l'antifouling.
Là où le tissu de verre structurel est atteint il faut mettre des "rustines" après avoir élargi la zone déficiente en réalisant un biseau très large sur les bords (sur dix fois la profondeur du trou)
Sur un bateau de cette taille cela vaut la peine de le retourner pour travailler à plat
Prévoir un support pour ne pas déformer la coque
Bon courage


09 jan. 2021

"Bah je pensais gelcoat pour rentre étanche la fibre.."
Pas besoin de gelcoat si on applique de l'époxy. l’époxy est étanche à l'eau.
Le gelcoat, c'est pour faire beau et bien blanc, une sorte de peinture de finition.

Là, comme le dit Fritz, il faut mesurer l’humidité sur toute la surface de la coque (œuvres vives) avec un appareil genre Tramex ou Sovereign pour savoir si la coque (sèche) contient de l'humidité à l'intérieur de la fibre. Si oui, laver à haute pression pour éliminer l'osmose résiduelle (odeur de vinaigre).
Pour les zones ou tu as trop enlevé de fibre, la reconstruire surtout si tu as creusé pour décaper un délaminage éventuel.
Appliquer un traitement type Gelschield et pas besoin de gelcoat, seulement de l'antifouling si nécessaire.
Comme dit Hubert, tu peux travailler la coque retournée.


09 jan. 2021

Okay merci pour vos réponses. Du coup je lave, je fait bien secher, ensuite gelshield.
Puis enduit epoxy ou direct antifouling.
Mais si je ne souhaite pas mettre d'antifouling (polution des eaux....) je peux mettre du gelcoat et nettoyer ma coque assez souvent.
J'ai l'habitude du gelcoat sur mes 4.7...
C'est pour ça.


Hubert, de Cherbourg:L'antifouling risque de ne pas accrocher sur le geshield de réparation qui est lisse comme du verre. Il existe (de mémoire) un geshield différent pour la dernière couche et qui peut recevoir l'antifouling.·le 09 jan. 2021 20:48
Tangalo:Suffit d'appliquer un primaire, et ça le fait.·le 09 jan. 2021 20:53
Hubert, de Cherbourg:Oui un primaire je l'avais indiqué plus hautMais si on veut rester dans la gamme geshield il y en a un pour faire primaire (geshield 200 je crois)·le 09 jan. 2021 22:39
10 jan. 2021

"Du coup je lave, je fait bien secher, ensuite gelshield."
Tu as oublié de vérifier l'humidité au Tramex...
Le Geshield suffit si appliqué comme le préconise le constructeur (trois couches à 50 microns minimum).
Le Gelshield 200 s'applique avant sur la coque non humide et exempte d'osmose, ensuite, la résine (bleue d'origine) qu'on colore pour les autres couches afin de savoir ou on met de la résine.
Le process est bien expliqué.


10 jan. 2021

J'ai oublié de préciser.... j'ai enlevé la première couche de fibre de verre sur toute la partie immergée de la coque et sur les 20cm au dessus de la ligne d'eau. Le reste tient très très bien.
J’essaie de mettre des photos c'est assez impressionnant....


10 jan. 2021

Parfait ! Maintenant, tu pars à la chasse au Tramex, indispensable pour mesurer l'humidité interne de la fibre parce que dès que tu appliques l'époxy, tu emprisonne l'humidité et l'osmose revient au galop vers l'intérieur de la coque.
Il faut moins de 5% d'humidité relative.
Tu es basé avec ton bateau où ?


P.Bac:Thonon les bains haute Savoie ·le 10 jan. 2021 19:52
PhilGé:Hum, il doit faire frais actuellement, tant mieux, ça séchera mieux, surtout si tu lave régulièrement au nettoyeur HP.·le 10 jan. 2021 20:08
P.Bac:Lavé régulièrement ? Combien de fois tu pense?·le 10 jan. 2021 20:33
PhilGé:Autant qu'il le faut, comme pour le fût du canon...Si tu n'as pas un Tramex sous la main, même de façon épisodique, tu vas laver sans savoir quand arrêter...·le 11 jan. 2021 13:56
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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