Ou trouver des plans gratuits de voiliers aciers de grand voyage ayant faire leurs preuves?

ben tien

Tant qu'a faire moi j'aimerait mieux trouver le bateau gratuit de grand voyage qui a fait ses preuves!!!m'en fout des plans!

gratuit?
Quand tu bosse , tu bosse gratuit toi?

j'insiste!
Ben, c'est que je dessine des bateaux et c'est avec ça que je fait bouillir ma marmite excuse moi de vouloir les faire payer (enfin mon patron)parce que s'il te les donnes, le mien de bateau qui me l'offrira? Règle de base à savoir un dossier de plans de construction de bateau quand on l'achète, c'est pas un dossier de plans qu'on achète mais la faculté de le construire et de n'en construire qu'un. C'est la propriété artistique comme un écrivain un chanteur un parolier. Celui qui ne paye pas la redevence ( royalties) lorsqu'il construit un bateau commet un délis.
Pour bien cerner le sujet combien d'heures de travail faut-il pour éléborer un plan de bateau? je viens de terminer le chiffrage d'un 22m = 1600 heures. Je sais bien que tu cherhe à économiser au max on en est tous là ( c'est pouquoi du dis acier et pas alu chez Garcia ou alubat) ça on à compris mais sans tomber dans le délis il y a peut-être des solution intermédiaire ( plans de formes+schéma d'aménagement + devis de poids prévisionnel+ schémas de voilure) sans tomber dans le détail des plans d'éxécution.

Si ca existe, mais
Si ca existe des plans "gratuits", mais il s'agit bien souvent de tres vieux bateaux et rarement en acier. Vu le cout d'une construction, autant acheter un plan un peu plus récent, mais pas trop jeune. Tu le payera entre 2000 et 8000 € mais au moins tu aura une coque performante, un soutient pour la construction, des bons plans, etc...
Faut savoir qu'un bateau acier pour le grand voyage ne descendra certainement pas en dessous de 55k€ si tu fait beaucoup de récup. Alors 2k€ c'est même pas 4% du budget. Et en plus avec un plan récent, tu pourras certainement utiliser une technique plus simple et plus rapide pour la construction.
Tout se paye !
A+.
Nico.